Minulla on p11 2.0 vuosimallia 2000, ajettu ~50tkm. Kone syö öljyä n. 0.5l/10 000km.
Minkälaisia kokemuksia muilla on Primeran öljynkulutuksesta?
Minkälaisia kokemuksia muilla on Primeran öljynkulutuksesta?
Kuluttaako p11
moottoriöljyä?
121761
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kans p11 mut 1.6 koneella mut ei se kyllä öljyä vienyt,en ainakaan huomannu.
Jos auto kuluttaa noin vähän öljyä, se on täysi normaalia. Voi olla jopa hyvä, että moottori ei ole liian tiivis. Itsellä on ollut pari kuukauden ajan 1,6 vm 96 p11 mutta en ole huomannut öljyn kuluvan.
Terve. Itselläni on kolme vuotta ollut P11 vm. 2000 1.6 koneella. Öljyjä en ole itse vaihtanut mutta pikainen vilkaisu öljytikkuun ennen huoltoa (15tkm) on näyttänyt noin puolta täydestä. Huollossa varmaan laittavat ylärajaan, en tiedä paljonko koko "asteikko" on mutta luulisin että ko. hävikki on ihan ok. Myllyllä ajettu reilu 100tkm.
yhtään öljyä noilla kilometreillä! Mitä öljyä käytät? Ajatko paljon lyhyttä matkaa?
Itselläni oli 2-litrainen sportwagon vm.2000 eikä yhtään koko 60t aikana syönyt öljyä.
Vertailun vuoksi kakkosautoni MB 250 bensakutonen ei syo vieläkään yhtään öljyä vaikka lasissa 500 000...
Kun taas aikaisempi 280E söi jo uutena 1,5 l/1000km!
no huh huh... vanha corollanikaan (-82) 400tkm
jälkeen ei syönyt 1.5l/1000km vaikka paljon veikin, silloin aikoinaan.
Olisikohan niin että autot(kin) ovat yksilöitä... joten.
280E varmaan tiputti sitä sitten jo maahankin=).
Olen tosin esim. Bemarikuskeilta kuullut että "reilu tikullinen" öljynvaihtovälillä ei ole mitään erikoista.
tiedä sitten mikä on normaalia??
P10 2,0 350tkm, öljyä ei vie yhtään, Mobil 1 öljynä. Konehan on periaatteessa ihan sama.
Nissanin 2,0 koneelle ei ole tyypillistä öljyn syönti kuten esim. VW:n 2,0 peruskoneille. Pääsääntöisesti 1,6 / 2,0 primeran koneet eivät vie öljyä vaikka km olisi paljonkin takana.
Varmasti tuo 0.5l on normien rajoissa, itseasiassa naurettavan vähän vrt. moniin muihin merkkeihin.
Toki jotkut merkit vievät uudehkoina enemmän öljyä ennenkuin km alkaa kertyä... Mutta jos asia vaivaa niin itse kokeilisin kenties toista öljymerkkiä muutaman vaihtovälin, ainakaan Mobil 1 on hyviä kokemuksia.
Minun käsityksen mukaan Nissanin koneet eivät juurikaan vie öljyä.
Omalla 1,6 reilut 100 tkm ajetulla koneella en huomaa että öljy vähenisi 15 000 kilometrin vaihtovälillä ollenkaan.
Moneen muuhun merkkiin verrattaessa tuo kulultuslukema ei ole juuri mitään, vaan sieltä parhaimmasta päästä.
Suora lainaus erään saksalaismerkin keskustelusta
"Kakslitraiseni olisin pitänyt muuten, mutta se meni kiertoon 67tkm ajettuna siitä syystä että se kulutti ihan tolkuttomasti (kallista longlife-) öljyä. Ostin sen 45tkm ajettuna ja öljynkulutus oli alussa 0,25l/1000km, loppuvaiheessa jo lähemmäs 0,5l/1000km. Maahantuojan mukaan kuulemma normaalia, hehheh.
Lisäksi tuo 85kW kone on onnettoman puhditon Passatiin. Noilla vanhoilla 85kW kakslitraisilla on tuota öljynkulutusongelmaa ollut muillakin kun olen keskustelupalstoja lukenut. Samaa ongelmaa ko. koneella Golffeissa ja Skodissa."
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000004770166
kyllä auton pitää 10 000km matkalla jo kuluttaakin vähintään 0,5l, sitten kun menee 0,5l/1000km niin kannattaa kysyä uudelleen että onko normaalia...
Auton moottorit ovat yksilöjä. Normaali kulutus tämä vielä on, jopa pieneksi kulutukseksi lukisin. Muistelisin että 0,5l/1000km:kin luetaan vielä normaalin öljynkulutuksen piikkiin valmistajan mukaan.
Itselläni on 2.0 vm 2000. Ajettu 65000 eikä tarvitse lisätä vaihtojen välillä tippaakaa. Tietysti pinta vähän laskee, mutta ei aiheuta toimenpiteitä.
0,2-0.5l/10000km on sr20de koneelle melko tyypillistä (siis n. 1/2 min-max välistä) Väittäisin et "kulutus" ei tosta kasva ennenkun kilometrejä on moninkertainen määrä. Öljyä ei siis tarvi lisätä vaihdon välillä. Toi 0.5 ei ole ollenkaan huolestuttavaa.
Tuulilasin Ketosen mukaan ihanne öljynkulutus olisi vaihdon välillä max=>min, koska se osittain vähentää moottorin kulumista. Heh tosin jollain merkeillä yritetään aivan liikaa tällä tavalla estää kulumista tai ainakin kallista oljyä tarvii lisätä lähes yhtä usein kun polttoainetta tankkiin, mut nissan ei kuulu niihin.