Vekka Liikenteen touhu muuttuu aina vaan röyhkeämmäksi. Ensin voitetaan kyseenalaistetuin keinoin linjoja kilpailutuksessa ja nyt halutaan purkaa ne sopimukset, jotka eivät olekaan tarpeeksi tuottoisia. No, eiköhän kaupunki vapauta Vekka liikenteen tuosta seiska-linjaa koskevasta sopimuksesta hyvinkin pian. Kaupungin johdon tulee kuitenkin muistaa yrittäjien tasapuolinen kohtelu. Kohta on kaikki "huonon" sopimuksen tehneet vaatimassa sopimuksesta eroon pääsyä.
Vekka Liikenne
eläkeläismummo
392888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Vekka taitaa olla sinulle kirosana. Jos kaupunki on huolissaan työpaikoista, ei yrityksillä voi teettää tappiollista toimintaa. Vekka ei ole tässä poikkeus vaikka niin annoit ymmärtää.
Kysehän on siitä, että Vekka Liikenne haluaa pitää voimassa ne sopimukset jotka tuottaa ja karsia tappiolliset vaikka kokonaisuus on voitollinen. Tappiollisuutta tulee arvioida koko sopimuskentän osalta eikä vain yksittäisen linjan osalta.
Näin puhuu ihminen, joka ei ymmärrä liike-elämää. Tappio on tappio vaikka kuinka selität. Selittäminen ei tappiota käännä voitoksi ja tappiollinen toiminta on aina taakka yritykselle ja uhka työpaikoille.
Liike-elämä ja kaupungin sisäinen liikenne ovat kaksi eri asiaa. Et vain halua sitä myöntää.
Totta puhut veliseni.
Jos kaupunki suostuu purkamaan sopimuksen aukeaa kaikille yrittäjille oikeus purkaa sopimus joka ei tuota tarpeeksi tai on tappiollinen. Markkinatalous toimii niin että yrittäjä tekee tarjouksen ja hoitaa työnsä sopimuskauden loppuun oli homma tappiollinen tai ei. Joskus urakka tuottaa välillä ei.
Vekka toimii kyllä todella röyhkeästi vaatiessaan sopimuksen purkamista.
Entäpä jos tämä kannattamaton linja saa uudet laskelmat ja uuden kilpailutuksen.
Saattaisi säilyä työpaikat ja pelastettaisiin kilpailutuksessa olevan linjan työpaikat.
Taitaa Vekalla olla sama laskin käytössä myös kaupunginyhtiöiden hallituspaikoissa kun ei bisnekset sielläkään tunnu kannattavan.
Ostin kunnan tontin, kuulin että lähellä myydään vastaavia 1/2 hintaan ja sama maaperä, maasto...voinko purkaa kaupan, katson että häviän näin rahaa vs halvempaan tonttiin nähden.? Ideahan sama, puretaan huonot sopimukset.
Vitsi?
Ei.
Vekan röyhkeys näyttää vaan voimistuvan ja kuvittelee ilmeisesti voivansa tehdä ihan mitä tahansa kaupungissa. yksi asia Rajamäen ulosajon syynähän kaupungista mainittiin juuri tuo haluttomuus ajaa kannattamatonta linjaa. kun Vekka on vuosikymmenet tottunut saaman verovarat kultalautaselta ei markkinatalouden pelisäännöt nyt tätä kokoomuslaista miellytäkkään.
Rajamäki ilmoitti yksipuolisesti purkavansa tappiolliset sopimukset, kun taas Hämeen linja ja Vekka liikenne ovat ilmoittaneet halukkuutensa sopimuksen purkamiseen/uudelleen arvioimiseen. Siinä on ihan pikku ero.
Jossain viestissä on mainittu kartellista epäilty että hämeenlinnassa on harrastettu kartellia joukkoliikenteen suhteen. Mitä sekin epäily tarkoittaa? Eikös kartellissa ole kyse siitä että pidetään hintaso keskinäisellä sopimuksella saman joka puljussa ja ettei kukaan lipsu ja myy halvemmalla? Onko sekin kartellia jos vuosikymmenet sovitaan keskenään ettei ängetä halvemmalla tarjouksella toisen alueelle (linjoille)?
Sanokaa nyt jotka tiedätte onko kyse ollut kartellista? Jos ei, niin ok.
Kyllä se aika kartellia on ollut jo vuosikymmenet. Kaksi paikallista liikennöitsijää ovat sitä pyörittänyt.
Hyvä että tämä vihdoinkin kilpailutettiin. Kilpailutuksen tulos parista linjasta, Vekan tarjous oli
n. 29000€. Ja voittajan tarjous oli 9900€! Eikö muka kartelli ole pyörinyt?
Ei toimi kaupungissa enää kartellit eikä hyväveli sopimukset liikenteen osaltakaan ,tässä yksi osoitus Perussuomalaisten tehokkuudesta,, joten Perussuomalisten osakkeet nousussa .
Perussomalit ei vähemmistönä tee Hämeenlinnassa päätöksiä, joten älä ihan hölmöjä kuvittele. Ne vaan riitelee. Osakkeet eri asia.
Onhan niitä ollut kartelleja monenmoisia,puukartelli,asfalttikartelli.Oliskohan aika ruveta tutkimaan hämeenlinnan joukkoliikenteen kartellia.Ettei vaan ole jo vähän sohaistu muuraispesää kun on metelöintiä liikennöitsijöitten puolelta.
Kunnan herrojen pitäisi laittaa suitset vekan herrasväelle. Eihän yksi sukuhaara saisi hallita tällätavoin ja lypsää kaupunkilaisten rahoja.
Meinaatko "67 v Evakko", että kaupungin pitäisi pakkolunastaa Vekka Oy! vai miten ne suitset suuhun pannaan.
Käsittääkseni kilpailutuksestakin on säädetty laki, jonka mukaan toimitaan.
Omatekoisten lautamiesten mielipiteet eivät siinä paljoakaan paina.
Yksi sukuhaara?, Mitä meinaat? Eikös se ole Veljekset Vekka liikenne OY. Elikkä on kyseessä useampi sukuhaara. Ne tais olla pena eki ja jaska nuo firman perustaneet vellokset. Yhteinen firma se on kaikille sukuhaaroille. Vai onko se muka myyty yhdelle sukuhaaralle? Jos on niin kenelle?
Kokoomus narrien bisnes toiminta on ollut kerjuu politiikkaa parivuosikymmentä jo, heikot sortuu ja vahvat,terveet yritykset pärjäävät.
Samat säännöt kaikille. Ei vekkaa tarvitse tukea,tukemisen ilosta jos liiketoiminta ei pyöri-myyntiin vaan ja uusia tilalle.
Kokkelipäät haukkuu muita, aina pummaamassa itse ja veroja eivät suostu maksamaan, niistä he haluavat kyllä osansa ja se on yritystukea joka vääristää kilpailua.
On olemassa laki kannattamattomista linjoista mutta minkään yrityksen voitto ei saa tulla verorahoista.
Samat on säännöt kaikille joten pilliyksesi on turhaa.
Ilmainen työvoima on kyllä demarien idea!
Vääristää yritysten kilpailua, kun otetaan/annetaan palvelukseen ihminen/ihmiset, joista valtio maksaa täyden palkan ja muistaakseni työnantaja sivukulut!
Tätä asetelmaa en koskaan ole ymmärtänyt.
En myöskään sitä, ettei ammatinharjoittaja saa tehdä itsenäisesti omaa työtään,siis työtä, josta ei aina saa täysimääräistä elatustaan, vrt esim. taiteilijat tai käsityöammatin omaavat, ja täten auttaa rahankierrossa,siis maksaa omalta osaltaan kulutustaan, ja näin vähentää yhteiskunnalta saamastaan ns. työmarkkinatuesta, vaan se täytyy ottaa kokonaisuudessaan vastaan ynnä mahdollinen lisätuki sosiaalitoimistosta ja olla työttömän statuksella!
Nyt joku sanoo, että se lisäisi harmaata taloutta.
Mutta tähän totean vaan, että verottajalla ja kelalla sekä perusturvalla on konstit saada selville epärehelliset toimijat.
Aina olette Vekan kimpussa kiusatkaa joskus muitakin molopäät
Näkyy tapsa olevan päivystysvuorossa
Ei tässä olla kenenkään kimpussa, liiketoiminnan lait ovat ihmeellisiä, on myytävä omaisuutta viriman ja hankittava kalustoa, ei voittoa tehdä kiristämällä, pyytämällä tukia.
Syököön pääomaansa ja miettiköön liiketoiminnan kannattavuutta.
Se on hyvä että bussilla päästään mutta se riittäköön kaupunkilaisten panostukseksi. Matkustajista saatavista korvauksista tulo syntyy-vaikeaa vai?
Kukaan ole vekkaa vastaan vaan tätä typerää tapaa, sulle mulle jne.
Et ole bussissa vaan pihalla toistamassa sullemullehöpötystä.
Älkääs nyt hemmetin asiakkaat/matkustajat jauhako paskaa tai jäätte pysäkille.... Onhan se hellllvetti soikoon epäoikeudenmukaista että te joilla on intressi siirtyä perrrkele pysäkiltä toiselle kustannuksellamme kehtaatte ulista kuin keuhkotautinen mummo muutamasta YHTEISKUNNAN TUKI EUROSTA.
Älä huuda,
juttuhan on vain se, että asiakkaat/ihmiset ovat kiinnostuneita asiasta.
Nyt kerpele jätätte meidät rauhaan tai tulee oikeusjuttu ja alkaa päitä putoilla
En kestä enää yhtään. helllllvetti soikoon.
Vekka bussikuskit ovat syvältä paskaisesta persereiästä. He ovat myöhässä joskus 10 min ja liian ajoissa, kun ei ne vitun pässit osaa saksanpähkinän kokoisilla aivoilla lukea kelloa. Eikä ne homot myöskään osaa ajaa, saatikka odottaa kyytiläistä. Vekan työntekijät ovat homoja.
On siellä naisiakin ajamassa.
Onko Vekalla kytköksiä Venäjälle.
Ootte vähän pihalla..Kaupunki ne tulot saa
Lausun syvät kiitokset Veljekset Vekka Oylle ja olen kiitollinen Hml kaupunkiliikenteen hoidosta alusta alkaen Erkki Jaakko ja Pentti, sekä Matti ja Tapio Vekalle siitä, että Vekan bussit 4 ja 6 kulkivat 1960 luvulta alkaen Sairiosta Kaupunkiin ja takaisin..
Erkki 76v
Erkillä on dementia.
Liisa 80v.
Hämpyssä liikennöineet
Vekka
Seppälä-Saarinen
Häkkinen
Hämeenlinja
Seppälä-Saarisella oli kaksi Mercedes Benz linja-autoa reitillä Kauppatori-Aulanko?
Saarisella oli myös oliivin vihreä Chewrolet Impala Taksi HJL-24