Voiko moottorin lämmitinjohdon tehdä itse?

Ei kamnata vaivautua, johtoja saa käytettyjä netistä n 10€ , Keltainen Pörssi, tori ka nettivaraosa aimakin

ostan kaikki netistä kirjoitti:

Ei kamnata vaivautua, johtoja saa käytettyjä netistä n 10€ , Keltainen Pörssi, tori ka nettivaraosa aimakin

Ja uusia tarvikekaupoista alle kympin.

ostan kaikki netistä kirjoitti:

Ei kamnata vaivautua, johtoja saa käytettyjä netistä n 10€ , Keltainen Pörssi, tori ka nettivaraosa aimakin

Ei kannata vaivautua käytettyjä ostelemaan, kaupasta voit suoraan hakea uuden tarvikejohdon kympillä.

Mitennii ei ole? Itselläni on käytössä Calixin 10 m johto ja tarpeettomana myös (edellisen auton peruina) Defan vastaava johto. Saa tolppaan kiinni, vaikka joutuu laittamaan parkkiin perse edellä (ahtaalla parkkipaikalla pakko toimia näin, joka toinen auto eri päin, jotta jää tilaa oven avaamiselle).

Eivät ole hyllykamaa, mutta tilaamalla saa. Toki kuvetta pitää kaivaa muistaakseni 70-80 € edestä, kun niitä 3 m tuppeja saa kolmella kympillä.

Osta sitten tuo adapteri ja 50 metrin tavallinen roikka.

älä ole avuton kirjoitti:

Mitennii ei ole? Itselläni on käytössä Calixin 10 m johto ja tarpeettomana myös (edellisen auton peruina) Defan vastaava johto. Saa tolppaan kiinni, vaikka joutuu laittamaan parkkiin perse edellä (ahtaalla parkkipaikalla pakko toimia näin, joka toinen auto eri päin, jotta jää tilaa oven avaamiselle).

Eivät ole hyllykamaa, mutta tilaamalla saa. Toki kuvetta pitää kaivaa muistaakseni 70-80 € edestä, kun niitä 3 m tuppeja saa kolmella kympillä.

Lue lisää

Niin niitä vihreitä Defan 10m johtoja on tällä hetkellä taloudessa 3kpl käytössä.
Tarkoitinkin tuota linkissä olevaa motonetin myymää mustaa kunnon kumikaapeli johtoa. Nuo vihreäthän ovat aivan koppuroita pakkasella.

Muuten ainakin tähän asti on Defan vihreä 10m johto ollut ihan hyllykamaa autotarvikeliikkeissä. Ei tarvii erikseen tilata. Enkä ole kyllä hinnasta narissut. Pääasia on että saa johdon, kun tarvii.

adapteri... kirjoitti:

Osta sitten tuo adapteri ja 50 metrin tavallinen roikka.

Näyttääpi vaaralliselta tuo adapteri ja jatkojohto yhdistelmä. En paljon käsittelisi vesisateessa ja räntäsateessa tuota yhdistelmää.

Autolämmitys kirjoitti:

Näyttääpi vaaralliselta tuo adapteri ja jatkojohto yhdistelmä. En paljon käsittelisi vesisateessa ja räntäsateessa tuota yhdistelmää.

Mikäpä tuosta adapterista ja tavallisesta kunnollisesta ulkokäyttöön tarkoitetusta roikasta tekee mielestäsi vaarallisen?

Itse olen käyttänyt jo vuosia tuollaista, eikä tarvi olla huolissaan jatkojohdon saatavuudesta.

Autolämmitys kirjoitti:

Näyttääpi vaaralliselta tuo adapteri ja jatkojohto yhdistelmä. En paljon käsittelisi vesisateessa ja räntäsateessa tuota yhdistelmää.

Jos ei uskalla niin voisi myös ajatella irrottavansa johdon ensiksi tolpan päästä, niin ei tarvi auton päätä jännitteisenä käsitellä jos tuollainen kyseiseen käyttöön valmistetu ja hyväksytty palikka niin paljon pelottaa.

Tolpasta ensin... kirjoitti:

Jos ei uskalla niin voisi myös ajatella irrottavansa johdon ensiksi tolpan päästä, niin ei tarvi auton päätä jännitteisenä käsitellä jos tuollainen kyseiseen käyttöön valmistetu ja hyväksytty palikka niin paljon pelottaa.

Lue lisää

Useassa autorasioissa on lain vaatima vikavirta suojakytkin, sehän laukeaa jos johto vuotaa.
jos asuu vanhassa yhtiössä niissä on tolpat kellolla ja harvoin saa virtaa joten ei tule käsille. Itse olen paljon pihalla käsitellyt märkiä piuhoja ja töpöjä ei ole antanut käsille. Nyt kun on vikis laukee heti kun piuhat pitempään sateessa.

ip68 kirjoitti:

Useassa autorasioissa on lain vaatima vikavirta suojakytkin, sehän laukeaa jos johto vuotaa.
jos asuu vanhassa yhtiössä niissä on tolpat kellolla ja harvoin saa virtaa joten ei tule käsille. Itse olen paljon pihalla käsitellyt märkiä piuhoja ja töpöjä ei ole antanut käsille. Nyt kun on vikis laukee heti kun piuhat pitempään sateessa.

Lue lisää

Niin tarkoitin etten persiiseni sitäkovin syvälle ole ahtanut , muuten olisi tullut kynsille

Autolämmitys kirjoitti:

Näyttääpi vaaralliselta tuo adapteri ja jatkojohto yhdistelmä. En paljon käsittelisi vesisateessa ja räntäsateessa tuota yhdistelmää.

Vesisateessa harvemmin on aitoa tarvetta lämmittää autoa. Toki lämmitys auttaa 5oC lämpötilassakin. Vaarallisempia voi olla muoviset johdot, jotka pakkasessa halkeilee.

Joskus kun on joku vanha myyntisuto, joka ollut pitkään ajamatta on hyvä sitä vshän kuivata lämmittimellä, esim kun on kosteaa ja sataa, ei haise homeelle niin paljon. Mut eipä Amis pellet sitä takuu.
tarkoitin lähinnä edelliselle kirjoittajan pelkoa kosteisiin jatkopiuhoihin.

Voi tehdä mutta ei kannata, os ta kirppikseltä halvalla käyteety