Poliisi haluaa pysäyttää autot etälamauttimella
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/poliisi haluaa pysayttaa autot etalamauttimella/201401613261
"Poliisi haluaa EU-alueella pysäyttää tarpeen vaatiessa autot etähallinnalla, tavallaan kaukosäädin-periaatteella. Hanketta on viritelty kaikessa hiljaisuudessa EU:n poliisijärjestössä."
Tällähän saadaan hankalat ihmiset hengettömiksi kätevästi.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/poliisi haluaa pysayttaa autot etalamauttimella/201401613261
"Poliisi haluaa EU-alueella pysäyttää tarpeen vaatiessa autot etähallinnalla, tavallaan kaukosäädin-periaatteella. Hanketta on viritelty kaikessa hiljaisuudessa EU:n poliisijärjestössä."
Tällähän saadaan hankalat ihmiset hengettömiksi kätevästi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuo on OIKEA takaportti ja siitä seuraa OIKEAN takaportin ongelmatkin. Jos toteutetaan niin sellainen etälamautin tullaan haxoroimaan rikollisten käyttöön alta aikayksikön.
Enkös minä kirjoittanut tästä autojen hakkeroinnin uhkasta jo joku aika sitten palstalle? Tuosta syystä EN suostu ajamaan uudempia autoja kuin 1980-luvun autot. Niissä ei ole hallintalaitteet tietokoneen hallinnassa vaan autoa ajaa kuljettaja itse. Antaa myös mahdollisuuden ajella poliisilta karkuun tarpeen vaatiessa.
Tuo poliisin kaukosäädin on sitten äkkiä myös rikollisten käsissä.
Jos poliisi saa takaportin autoihin, syntyy kuolleita nopeasti paljon. Poliisi yksinkertaisesti ohjaa poliittisesti hankalien ihmisten autot kolareihin. Ainoa mikä poliisia on estänyt järjestämästä verilöylyä tähän asti on ollut uskottavan kuolinmekanismin toteuttaminen siten, että kukaan ei epäilisi poliisia murhista.
Suomen poliisi on ihan samanlainen sotarikollinen kuin Stasi, Waffen-SS, KGB ja monien muiden diktatuurien poliisivoimat.
Mamujen vastaanotto suomeen, ajaa koko alkuperäisen kansan isoveljen hirmuvallan alaiseksi, eikä mitenkään väheksymättä epäpätevien poliitikkojen, ministereiden, poliisin johdon ja eu:n vaikutusta idioottimaiseen kansalaisten valvontaan. Tässä on salaliitoista intoilijoille pähkinää.
Kuinka pian saadaan rootatut ajotietokonekäyttikset ja sinne vaikka ulkoa tulevien käskyjen etätallennus. Tuolta tarkistaa ensimäisenä autokolarin jälkeen, onko ulkoa ohjattu turma.
Teoriassa on täysin mahdollista, että ulkoa ohjattuja turmia on jo nyt tapahtunut, sillä autojen hallintalaitteet ovat uudemmissa autoissa täysin alisteisia tietokoneelle, jopa auton jarrut ja moottorin ohjaus, sekä ohjaustehostin ja ajonvakautusjärjestelmä.
Tässä on yksi todennäköisesti CIA:n järjestämä ulkoa ohjattu turma:
http://www.informationclearinghouse.info/article36982.htm
http://www.huffingtonpost.com/2013/06/24/michael-hastings-car-hacked_n_3492339.html
Itse en suostu ajamaan autoa, jonka voi hakkeroida ulkoa käsin, olipa hakkeri sitten poliisi tai kieromielinen rikollinen. Siksipä ehdoton EI! kaikille uusille autoille. Rajoitan ostoni siihen, että suostun ajamaan 1960-80-lukujen autoja, joissa ei ole tietokoneita sisällä. Ei voi myöskään antaa etäkäskyjä ja poliisilta on mahdollista ajella talla pohjassa karkuun tarpeen vaatiessa.
Suomessa onnettomuustutkinnan heikkous on siinä, että onnettomuuksia tutkii poliisi itse. Eli jos poliisi hakkeroi auton ja aiheuttaa turman, totuus ei koskaan paljastu, eiväthän ne julkisuuteen kerro käyttämästään aseesta. Onnettomuuksien tutkinta pitäisi ulkoistaa siviilitoimijalle, joka ei ole millään tavalla velvollinen palvelemaan poliisin intressejä, eikä raportoi tekemisistään kenellekään viranomaiselle.
Jos poliisille annetaan kaukosäädin autoihin, se on äkkiä rikollistenkin käytössä. Joku mätä poliisi myy sen rikollisille.
En vain ymmärrä, miten tämä vaikuttaa linukshihhulin elämään? Tuskin sossupummeilla mitään autoa on!
Windows-käyttäjät niitä sossupummeja ovat. Linux-käyttäjä on tyypillisesti hyvin korkeasti koulutettu älykkö, jolla riittää töitä enemmän kuin ehtisi tekemään. Teollisuus pyörii nykyisin täysin Linuxilla, eli osaajille on kysyntää.
Auton omistaminen on sitäpaitsi kiinni siitä missä sattuu asumaan. Kaupungissa asuessa autoa ei tarvitse omistaa. Maaseudulla auto alkaa olla pakollinen, jotta pääsee liikkumaan paikasta toiseen.
Itselläni tilanne on siitä onnellinen, että suuri kauppakeskus on alle vartin pyörämatkan päässä. Lähikauppaa on muutama sata metriä matkaa ja kaupungin keskustan palvelut ovat muutaman kilometrin päässä. Ei mitään tarvetta omistaa autoa. Itse asiassa lentokenttäkin on parinkymmenen minuutin fillarimatkan päässä jos teitä pitkin menee ja metsän läpi kun oikaisee niin alle vartin matkan päässä. Säästyy autoilevaan ihmiseen verrattuna 5000-11000 euroa vuodessa kun ei tarvitse maksaa tälle yhteiskunnalle autoilun veroluonteisia maksuja ollenkaan.
Ajatelkaapa tilannetta, että 100 km/h nopeudessa huomaat yllättäen, että autosi ratti on lukittunut ja jarrut otettu pois käytöstä. Poliisi on antanut auton hallinnan lamauttavan käskyn. Tie kartuu hieman ja ajaudut vastaantulijan kaistalle suoralle törmäyskurssille rekan kanssa...
Suomessa sattuu kuvatun kaltaisia selittämättömiä rekan keulaan ajautumisia paljon joka vuosi. Kun kyseessä on 2000-luvun auto, tulisi esittää kysymys "Oliko tämä turma ulkoa ohjattu?" Saattaa nimittäin olla, että oli. Samoin suoralla tiellä pöpelikköön ajautumiset pitäisi uusien autojen kohdalla tutkia etupäässä murhina.
Siinä vaiheessa kun auton hallittavuus katoaa, on kuolema varma asia. Ehkä joku vielä kehittää "James Bond" Aston Martinista tutun heittoistuimen autolle, eli kyydistä pääsee lentävällä lähdöllä pois kun auton hallinta katoaa.