Miksi Skodalla "voittaa" Bemun ?

Onko se syynä että Bemuissa vaan takapyörät sutii eikä mitään tapahdu liukkaalla tienpinnalla?

Miksi bemu kuskit suuttuvat kun itse olen viereisellä kaistalla ja etuveto-skodassani ote tiehen pitää hyvin, itsellä vielä uudet Nokian nastarenkaat Hakkapeliitta 7. Kyykytän heidät ja vetäisen eteen kun eivät kerran pääse liikkeelle.

Hassun näköistä kun joku sipsutta-neidin näköinen poju jossain amis bmw:ssä tai kokoomusjullin näköinen "liikemies" vähän isommassa bemussaan on aivan avuttomassa tilassa, eikä mitään tapahdu vaikka pumppaa kaasua.... Vaimo ja lapset sanovat vain "KYYKYN-KYYKKY", kun bemut ovat kyykytetty, tällaista vähän rankempaa huumoria.

Samahan pätee tietty myös takaveto -meseihin. Ne vasta ovatkin hassunkurisia.
21319
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Ai sitä ajellaan kilpaa yleisillä teillä. Nappula!

Äänestä

No niin no, et päässyt kisaaman X-sarjalaisen kanssa. Neliveto on sangen pop Suomen teillä. Nastattomilla vieläpä. Ei rouhi ja rouski. Terveiset 2013 BMW 750 Li xDrive 4dr AWD Sedan, 4.2 litrainen Skodantappaja.

Äänestä

Miten niin 'voittaa'?

Mitä voittamista siinä on, jos pääsee ohi? Useimmat autoilijathan ovat niin fiksuja, että kaltaisesi kakaran 'päästää' ohi jo yleisen turvallisuuden vuoksi.
Tietenkin samalla toivoo, että kasvat jossain vaiheessa aikuiseksi ennenkuin kuin tapahtuu vahinkoja. Ajokortin olet saanut liian aikaisin henkiseen ikääsi nähden.

Harmillista tietysti on, että opetat lapsesi moisiin lapsellisuuksiin. Toivottavasti heille ei käy huonosti aikanaan hölmöytesi takia.

Äänestä
  • Kilpailua esiintyy paljon liikenteessä, mm. taksikuskit ovat kovia kisaamaan, ohi täytyy päästä vaikka väkisin.
    Uskomatonta käyttäytymistä "liikenteen ammattilaisilta".

    Äänestä

  • taxitko kakaroita? kirjoitti:

    Kilpailua esiintyy paljon liikenteessä, mm. taksikuskit ovat kovia kisaamaan, ohi täytyy päästä vaikka väkisin.
    Uskomatonta käyttäytymistä "liikenteen ammattilaisilta".

    Jatkuvasti kisataan liikenteessä. Ken ei sitä huomaa, on sokea. Ilmiö on lisääntynyt rajusti. Lienee syynä itsekeskeisyys ja muita ei huomioida. Autokoulutkaan eivät varmaan opeta oikeaa asennetta ja vanhemmat opettaa itsekkääksi. Ja kun nykyautot ovat tehokkaita, on kisayhtälö valmis. Lisäksi kuskien pinna palaa herkästi. syynä alkoholin runsas käyttö, kännykkäsäteily aivoihin ja muu työstressi.

    Äänestä

Skeidalla kyykytetään vain omaa perhettä, sillä onhan skeida vain pelkkä vitsi.

Äänestä

Skoda ei voita Bemua millään osa-alueella.

Äänestä
  • Paitis talvella liikennvalolähdöissä. Naurettavaa pellelilyä kun ei osata lähteä sujuvasti, vaan suditellaan paikallaan monta sekuntia tukkien muidenkin pääsy samoilla valoilla.

    Äänestä

  • Bulkki-bemari on naurettavin vitsi näillä keleillä.

    Äänestä

takapyörät sutii. Skodakaupassa kun iso pyörä sutii niin siinä sitten kadutaan katkerasti seuraavat 3 vuotta ja mietitän miksi en kieltäytynyt kohteliaasti.

Äänestä
  • Katuminen alkaa 2 vuoden jälkeen, kun takuu loppuu ja perheen rahat menee Skodan korjauskuluihin.

    Äänestä

  • Ei se noin kirjoitti:

    Katuminen alkaa 2 vuoden jälkeen, kun takuu loppuu ja perheen rahat menee Skodan korjauskuluihin.

    Ei kestävää autoa kuten Skodaa korjailla tarvi. Ositn uutena, 20 t km/ vuosi, 4 vuotta ollut käytössä, 86 tuhatta lasissa, ei mitään vikoja. (Ocu, 1.8tsi).

    Jakoketjustakin on vaahdottu ja tässä mallissa muka pitäisi hajota, mutta kesti, vaihdoin silti varmuuden vuoksi uuteen 70 000 kohdalla, ja halpa oli ko. vaihto.

    terveisin Ocu-kuski, tyytyväinen sellainen.

    Äänestä

xdrive BMW kyykyttää Skeidat mennet tullen, myös 4x4 Ocun haldex-paszkan kyykyttää Bemarin upealla nelivetojärjestelmällä

Äänestä
  • Audilla ja subarulla on oikea nelivetojärjestelmä. Molemmilla yli 15 vuoden kokemus järjestelmistä. Tiesitkö että subaru kehitti kyseinen nelivedon ja audi toi sen kunnolla julkisuuteen. Taitaa se xfrive kuulua samaan koriin haldexien ja muiden volvojen "nelivetojen kanssa"Skoda kuuluu myös vag konserniin, mutta vw haluaa tietoisesti rajoittaa skodan kehittämistä.

    Äänestä

"Kyykyttele vaan iha rauhassa etuveto skodallas bemareita jos se siltä tuntuu" Lakkosen myymistä uusista bemareista on VAAN 2/3 osaa nelivetoisia. Joten sinun VAJAA vetoinen skouda on aivan yks lelu siinä kategoriassa.

@xdrive neliveto?

Tiesitkö että bmw xdrive neliveto on oikeesti yksi maailman edistyksellisimmistä. On testejäkin missä audin neliveto järjestelmä (TORSEN) ei ole kyennyt samaan mihin xdrive. Jos taas mietitään mikä on maailman edistyksellisin neliveto niin veikkaukseni osuisi kyllä Nissan GT-R nelivetoon joka on aivan omassa luokassaan.

Voi vitsi "kyykkäri" kun olet naurettava! Luulet oikeesti kyykyttävän bemareita skodallasi. Jos itse huomaan jonkun skodan painavan kovaa ohi en edes viitti lähteä haastamaan koska ei minulla eikä autolla ole mitään näytettävää yleisillä kaduilla. autona on bmw 335xi jokunen euro on virityksiinkin uponnut. entinen oli audi a4 3.0tdi ei se torsenikaan huono todellakaan ole.

Äänestä
  • Näiden naurettavien kyykytysviestien ainoa tarkoitus onkin saada porukka kirjoittamaan vastauksia innokkaasti. Hyvin tuntuu provoilu toimivan.

    Äänestä

VAG kuskin alaleuka väpätti kun vaimo säälivästi katsoo vierellä ja täysin itsensä nolanneena vaikka matalakorkoisella rahalla on upea audi kerrankin saatu velkapariskuntana ostettua ja pian mies ymmärtää pienen munansa takia jättää moottoripyörät rauhaan valokiihdytyksissä.

Äänestä
  • Vain kalleimmalla ja tehokkaimmalla Skodalla voi ehkä yrittää kilpailla kaikkein halvimman ja pienikoneisimman BMW:n perusmallin kanssa. Sen verran autoissa on todellisuudessa eroa.

    Halvalla ei saa parasta, se totuus pätee yhä edelleen.

    Äänestä

  • joskus BMW kirjoitti:

    Vain kalleimmalla ja tehokkaimmalla Skodalla voi ehkä yrittää kilpailla kaikkein halvimman ja pienikoneisimman BMW:n perusmallin kanssa. Sen verran autoissa on todellisuudessa eroa.

    Halvalla ei saa parasta, se totuus pätee yhä edelleen.

    Kyllä vakio takatuuppari bemarit kyykyttää komeasti Skodan lähes joka mallilla. Skodassa enemmän tehoa ja vääntöä, aina 320 / 520 malleihin saakka. Siitä isommat voi voittaa Skodat. Se täytyy myöntää, että neliveto-bemuja ei tietenkään, ainakaan talvikeleillä.

    Äänestä

Mercedes S- maailman paras auto

Äänestä
  • AIVAN OIKEIN eikä tarvii todistella mitenkään kenellekkään

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyykkäri kirjoitti:

Onko se syynä että Bemuissa vaan takapyörät sutii eikä mitään tapahdu liukkaalla tienpinnalla?

Miksi bemu kuskit suuttuvat kun itse olen viereisellä kaistalla ja etuveto-skodassani ote tiehen pitää hyvin, itsellä vielä uudet Nokian nastarenkaat Hakkapeliitta 7. Kyykytän heidät ja vetäisen eteen kun eivät kerran pääse liikkeelle.

Hassun näköistä kun joku sipsutta-neidin näköinen poju jossain amis bmw:ssä tai kokoomusjullin näköinen "liikemies" vähän isommassa bemussaan on aivan avuttomassa tilassa, eikä mitään tapahdu vaikka pumppaa kaasua.... Vaimo ja lapset sanovat vain "KYYKYN-KYYKKY", kun bemut ovat kyykytetty, tällaista vähän rankempaa huumoria.

Samahan pätee tietty myös takaveto -meseihin. Ne vasta ovatkin hassunkurisia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu