Bella 26 falcon olisi mielessä ja useasti täälläkin käsitelty, mutta sellainen asia kiinnostaisi että mikä lienee marssinopeus volvon 170hv:n Kad32 koneella ja mitä kulutus on l/mpk? Ja tietty minkäverran kiertää matkavauhdilla? Myös mercruiserin 200 hv dsl kulutus lukemat kiinnostaisi... Ja juu on muutamia vaihtoehtoja myös, mutta falconin layout miellyttää vaikkei se mikään leveä olekkaan.
Bella 26 falcon
pientä matkavenettä
12900
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Marssivauhtina pystyy pitämään 23-25 solmua. Huiput lienee 29-30 solmua. Kulutus matkavauhdilla n. 1.1-1.3 litraa/maili.
Marssivauhtina pystyy pitämään 23-25 solmua. Huiput lienee 29-30 solmua. Kulutus matkavauhdilla n. 1.1-1.3 litraa/maili.
katoppa täältä:
http://www.bellaboats.fi/uploads/images/testiraportit/26fantino.jpg
Niin, tässä siis kyseessä Mercruiserin testiarvot. Itse vastailin lähinnä Volvon KAD 32:sen osalta.. Ihmettelen kyllä hiukan tota Mercruiserin alhaista kulutusta (0.8 l) ?
Falcon 26:ssa 200-heppainen Mercruiserin diesel on 5 kesän aikana vienyt yli litran/merimaili rauhallisessa ajossa.
kyllä pääsääntöisesti mitä olen kuulllut, niin cruiser kuluttaa enpi kun VP.
Ilmeisesti perävetolaiteen sisäisistä kitkoista johtuen.
Tämä ei ollut kannanotto kumpi on parempi, sillä paremmuutta voidaan mitata monella tasolla.
Volvon kad 32:lla ei kestä kuormaa nimeksikään. Ellet sitten sijoita kaiken kuorman etupiikkiin kiihdyttäessä. Auttamattomasti pieni kone tähän veneeseen. Harmi vaan, että valtosa käytetyistä ennen 2007 käyttöön otetuista ovat tuolla koneella.
Jep. Sehän siinä onkin kun kaikki käytetyt tahtoo olla sillä volvon 170hv pikku dieselillä... Muistaakseni Kipparin testissä oli aikoinaan juttua että falconin runko liukuu vasta kunnolla 25solmusta ylöspäin niin sillä asia mietitytti että millai toi 170dsl kone riittää ja huonosti se taitaa siihen sopia. Miten lienee mercruiserin 200dsl sopivuus sitten.
Itse ajoin 10 vuotta F26lla. Koneena 260 KAD 44, joka oli sopiva. Se 170 hv kone on ihan liian nuhanen tohon kapeaan ja syvään runkoon, ei pitäisi saada myydä venettä niin alimitoitetulla koneella.
Vene ei kanna kuromaa, se runko on tehty alunperin daycruiseriksi, jossa on kevyt V8 bensakone. Hytillä ja kuuden kahdeksan hengen kuormalla se on jo hankala kovemmassa kelissä.
Suosittelen jos se tulee muutaman aikuisen käyttöön. Nopeaan ajoon isolla koneella.
Onko mitään muistikuvaa mitä vei dieseliä l/mpk ja mikä oli "matkanopeus"?
Ketjun ja oman arvionkin mukaan kannattaa näemmä suunnata katselu 200 koneellisiin falconeihin.
170 heppasella meno on tyyliin kaasu pohjaan ja katotaan nouseeko liukuun. Älä osta!
170 kad nostaa Falconin suht mukavasti liukuun. VP 41 dp 200 hv on yksi suosituimmista koneista. Kulutus inan päälle 1 litraa / merimaili ja huippu 33 solmua. Paatti parhaimmllaan kahden aikuisen cruisailussa. Mahtuu olemaan ja nukkumaan.Omaani laitoin viime suvena sähköpöntön käsin pumpattavan tilalleja ainaskin vaimo oli tyytyväinen. Kaikkea ei voi saada reilun 100 te:n investoinnilla.
Meillä Falcon on toiminut 8 kesää loistavasti ja ensi kesän retket jo vahvasti suunnitelmissa.