Terve taas Pösöläiset
Taas on tullut aika raportoida minun ja Grand Wagon 406 V6 automaatin vm. 2003 taipaleesta.
Olen nyt ajanut Pököllä noin 21000 kilometriä ja vikoja ei ole ollut.Olen edelleen autooni tyytyväinen, mutta ilmeisesti kaikki eivät ole Pököihinsä tyytyväisiä, kun niitä jotkut moittivat kovasti.
Olen tullut siihen tulokseen, että laadunvalvontaa ehkä voisi parantaa siellä missä Pösöt tehdään, kun toisille sattuu tulemaan erinomainen auto ja toisille sitten epäkuranttia tavaraa.Onnesta tuntuu olevan kiinni millaisen Peugeotin saa.Mulle taisi käydä hyvin arvonnassa.
Terveisin
Halkot
Taas on tullut aika raportoida minun ja Grand Wagon 406 V6 automaatin vm. 2003 taipaleesta.
Olen nyt ajanut Pököllä noin 21000 kilometriä ja vikoja ei ole ollut.Olen edelleen autooni tyytyväinen, mutta ilmeisesti kaikki eivät ole Pököihinsä tyytyväisiä, kun niitä jotkut moittivat kovasti.
Olen tullut siihen tulokseen, että laadunvalvontaa ehkä voisi parantaa siellä missä Pösöt tehdään, kun toisille sattuu tulemaan erinomainen auto ja toisille sitten epäkuranttia tavaraa.Onnesta tuntuu olevan kiinni millaisen Peugeotin saa.Mulle taisi käydä hyvin arvonnassa.
Terveisin
Halkot
Vastaukset 12
Vanhimmat
Niin ja sitten täytyy vielä suodattaa näistä suomi24.fi keskusteluista sellaiset ääliöt jotka ei ole koskaan edes istuneet Pösön kyydissä ja kertoilevat tekaistuja juttuja.
Tunnut olevan tiuhaan äänessä, ilman että sinulla on mitään asiaa. Kerta, pari tuollaista nollajuttua saattaisi mennä vitsinä, mutta sarjaksi asti niistä ei kerta kaikkiaan ole.
Säästä tämä palsta tuollaisilta. Kirjoita sitten, kun sinulla on oikeaa asiaa.
Muista Ludwig Wittgensteinin tunnetuin lause!
darüber muss man schweigen.
Tractatus Logico-Philosophicus.
Terve Taas Pösöläiset
Kylläpä minun kirjoittelu sinua kovasti häiritsee.
Enpä nyt osaa muuta tuohon vastata kuin, että pyydän anteeksi sinulta ja kaikilta muiltakin joita olen loukannut.Antakaa minulle anteeksi.
Terveisin
Halkot
Terve
Kiitos ilmeisen viisaasta ajatuksesta, mutta kun olen vain opiskellut ns. lyhyen saksan ja senkin vähän olen unohtanut niin pyydän sinua ystävällisesti suomentamaan tuon saksankielisen lauseen.Please.
Terveisin
Halkot
Älä välitä tosta Pellestä. Se on tosikko ja sillä on paha olla. Ja luulen että se on noita pienimunaisia, ei noita ota naisetkaan todesta, älä sinäkään Halgot. Sun kirjoituksissa on tyyliä niinkun Pesoo-miehellä pitää ollakin. Pesoolla ajaa vaan OK-tyypit.
Pellen lajitoveritkin voi kommentoida.
Mikäs se sitten oli se, se juttu, kerro
Tässä täysin vapaa käännös:
Mistä ei voi puhua, siitä täytyy vaieta
Uskokaa tai älkää olen omista ja muiden Pökötti kokemuksista tullut siihen tulokseen että kaikista niistä osista, jotka raakataan Citroënin laadunvalvonnassa tehdään Pösöjä!
Juuri päinvastoin!!! Se on vanha totuus, että sitikat tehdään amisopiskelijoiden toimesta kakkoslaadun (tai jopa kolmoslaadun)osista, ja täysin käyttökelvottomat osat myydään Renaultille alihankintana!!!
käytäntö näkyy myös olevan rallipuolella...
Ei kai kukaan yli 4-vuotias tosissaan hae yhtäläisyyksiä wrc-ralliautoista ja 20 kiloeuron perheautosta? Onhan se tietysti ihan hauskaa, jos oma merkki menestyy rallipoluilla, mutta jokainen aikuinen ihminen (kai) ymmärtää, että ralliautossa ei ole käytännössä mitään samaa kuin perheautossa...Perheauton pitää kestää 500 tkm, ralliautolle riittää n. 100-200 km (!!)