Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    AY 90, 02 feb, bangkok-helsinki

    Palasimme lomalta Thaimaasta Suomeen 2.2. klo 15.00. Lentokapteenin nimi ei jäänyt mieleen, mutta koneen laskeutuminen oli upea suoritus. Kone liiteli pitkään ja sen ensimmäinen kosketus kiitorataan oli tuskin tuntuva. Sen jälkeen se vain rullasi kevyesti lentoasemarakennuksen eteen. Vieressäni istuvalla matkustajalla oli kova flunssa päällä, mutta hänen korvansa eivät lukkiutuneet kuten Phuketista Bangkokiin tullessamme. Olen lentänyt vuosittain pari kolme kertaa lomalle, mutta en ole aikaisemmin kokenut vastaavanlaista laskeutumista. Yleensä kone tulee vauhdilla alas ja tömähtää tuntuvasti kiitorataan. Tietysti turvalliset laskeutumiset säässä kuin säässä ovat tärkein tekijä lentämisessä, mutta tästä laskeutumisesta jäi tunne, että lentäjä hallitsi ammattinsa.
    5244
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Just just. Hyvä meno.

    Äänestä

    Mistäs tiedät, että kapteeni laskeutui?

    Äänestä

    • "Mistäs tiedät, että kapteeni laskeutui?"

      Jos kone laskeutuu, kapteeni laskeutuu automaattisesti sen mukana eikä jää ilmaan roikkumaan.

      Äänestä

    Laskeutumisen pehmeys on myös konetyypistä ja lentokelistä kiinni.

    Äänestä

    Autopilotti se oli mikä laskeutumisen hoiti. Piloteista ei ole kuin haittaa lentämisessä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kiitos lentäjälle kirjoitti:

    Palasimme lomalta Thaimaasta Suomeen 2.2. klo 15.00. Lentokapteenin nimi ei jäänyt mieleen, mutta koneen laskeutuminen oli upea suoritus. Kone liiteli pitkään ja sen ensimmäinen kosketus kiitorataan oli tuskin tuntuva. Sen jälkeen se vain rullasi kevyesti lentoasemarakennuksen eteen. Vieressäni istuvalla matkustajalla oli kova flunssa päällä, mutta hänen korvansa eivät lukkiutuneet kuten Phuketista Bangkokiin tullessamme. Olen lentänyt vuosittain pari kolme kertaa lomalle, mutta en ole aikaisemmin kokenut vastaavanlaista laskeutumista. Yleensä kone tulee vauhdilla alas ja tömähtää tuntuvasti kiitorataan. Tietysti turvalliset laskeutumiset säässä kuin säässä ovat tärkein tekijä lentämisessä, mutta tästä laskeutumisesta jäi tunne, että lentäjä hallitsi ammattinsa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu