mistäköhän johtuu kun 323 gti:n kakkosvaihde pitää sellasen ruksahduksen ku vähän ripeämmin kiihdyttää ja vaihtaa 2 vaihteelle?
2 vaihde
henkka
3245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vanhemmilla Matukoilla ihan ominaisuus...synkrorengas kai se kuluu tuolla kakkosvaihteella. Itselläni kaikissa enemmän ajetuissa Mazdoissa sama "vika". Korahtelee tietynlaisissa nopeissa vaihdoissa, mutta toisaalta ajan mittaan sen vaihteen oppii vaistomaisesti nykäisemään päälle niin, että se ei pahemmin rusahtele.
Mulla on 323 vm-91 ja sama "ominaisuus"¨. Ostin yksilön alle 100tkm ja koko ajan sama juttu. Kun ottaa ykkösellä enempi kierroksia, niin kakkonen menee suoraan päälle, pieniltä kierroksilla kakkoselle mennessä täytyy heilauttaa keppiä vapaalla oikealle ja sitten taas vasemmalle, niin kakkonen solahtaa kivasti pykälään. Pakkikin välillä takeltelee, käsijarru päällä ei kannata yrittää, ihan minimaalinen auton valuttaminen eteen/taakse ja taas vaihde löytyy.
626 Gti eikä tarvi edes harkita yhtään nopeaa vaihtamista ja siltiki usein sorvaa. Välikaasua niin menee nätisti pienemmälle. Kyllä noihin masan lootiin on ihan oma synkroniöljy joka lopettaa rutisemisen, mutta on niin kallista etten ite ainaka raaskinu vielä ostaa.