Mikä olisi hyvä navigointisofta läppäriin.
Suunnittelu, seuranta...
Eli koko homma.
Tsunamis vissiin aika hyvä, muita ehdotuksia?
Suunnittelu, seuranta...
Eli koko homma.
Tsunamis vissiin aika hyvä, muita ehdotuksia?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tsunamis on DOS pohjainen ikiliikkuja ryssistä, MaxSea tai OpenCpn on nykyaikaisempia. Kartat löydät CM93:a googlettelemalla.
Väittäisin että Loisto III on hinta/laatu suhteelta paras Suomen vesillä.
Laajennetaan hommaa niin, että kun halutaan tehdä pidempää reissua, löytyykö esim loistoon karibian kartat?
Tsunamis 99 on ollut tosi hyvä. Tuskin ryssäläinen vaan ammattimerenkulkijoilta kräkätty ja levinnyt?. Jotkut satama- ja väylätiedot iän vuoksi alkavat olla vanhentuneita mutta sisältää lähes kaiken tarvittavan karttamateriaalin Suomen ulkopuolelta. OpenCPN Version 3.2.2 karttojen lataaminen on minulle ollut ongelmallisempi mutta ohjelma on tuore ja edelleen kehittyvä.
Väärin! On Venäläistä perua.
http://www.transas.com/about
Fugawi Marine 5 on yksi tuoreimmista ja fiksumman kuuloisista tulokkaista. En osaa sanoa käyttökokemuksia.
http://www.ruorimies.fi/pc-navigointia-uudella-aikakaudella/
MaxSea on monipuolinen ja toimiva ohjelma.
Tsunamis on ollut loistava. Olen käyttnyt sitä sekä suomen vesillä, että maailmalla jo joitain vuosia. Suomen vesillä se on paljon parempi kuin vaikkapa Navionics.
Puutteensa siinäkin on, pahimpana vanha kartta-aineisto. Esim toissakesän Baltian kierroksella se oli osan matkaa hyödytön, koska ajanataista tietoa ei Viron vesiltä ollut. Toinen puute on AIS-inputin puuttuminen siitä 1999 -veriosta, 2000 -versiossa sekin on jo mukana.
Ja hollannin rannikolla ei hiekkasärkät (ja väylät) olleet sielläpäinkään, missä Tsunamis väitti niiden olevan. Mutta Hollannista ostettu paperikartta (uusin) oli ihan yhtä epätarkka, ne särkät vaan liikkuu niin nopeesti ja usein.
Mutta muuten tykkään sen käyttöliittymästä ja hyvistä tallennusominaisuuksista. Voin nytkin helposti katsoa vaikka trakin logbookista keväältä 2006 väliltä Monnikedam -> Helsinki helposti.
Vielä tähän liittyen eräs hämmästyksen aihe: Tsunamiksessa on koko maailman kartat ja tarkat erikoiskartat mukana, ja koko homma (ohjelma kaikki kartat) yhdelle rompulle. Miksi ihmeessä muut valmistajat saa vaikkapa gigan muistikortille mahtumaan vaan Itämeren ja senkin riisutulla aineistolla?
Maxsea/Nobeltech varmasti monipuolisimpia ja eniten integroituvia (tutka, kaiku, lämpökamera yms) softia markkinoilla ja käyttävät karttoina Jeppesen/Navionics/S57/rasterikarttoja. Maxsea laskee mm nopeimman reitin jos syötät siihen veneen polaarit ja lataat säätiedot verkosta. Ei perusmalli ilmeisesti ole ihan hirveän kallis jos ei tarttee tutkaa liittää.
Fugawi on todella hyvä ja nykyaikainen ohjema, siis kun verrataan ominaisuuksia ja hintatasoa. Etuna, että Se voi käyttää Navionicsin plotterikarttoja. Jos sinulla tai kaverilla on yksi plotterikortti, voit kopioida aineiston koneelle. Toki ohjelma nielee muitakin aineistoja ja heidän xtraverse palvelusta voi ostaa niitä lisää.
Olen samaa mieltä, Tsunamis on omasta mielestäni karttana parempi kuin Maxsean ja Cmapin world-wide merikartastot (ystävälliset uusiseelantilaiset purjehduskaverit asensivat ne läppäriini Whangarei Town Basinissa vuosia sitten). Uusia versioita en ole hankkinut, koska läppärikartasto on pelkkä back-up. Plotterissani on Navionics, jossa näyttää olevan useita pikkuvirheitä verratuna paperikarttaan.
Hollannin hiekkasärkät todellakin muuttuvat myrskyjen takia niin usein, että sinnepäin seilatessa on syytä hankkia tuoreet kartat! Esim. Terschellingin sisäänmenoväylä oli eri paikassa kuin päivittämätön plotterini ja kolme vuotta vanha paperikarttani näyttivät.
Oma kokemukseni on parista ylläkuvatusta poikkeava. Amsterdamista Suomeen tullessa osuimme ulos sulusta Pohjanmerelle laskuveden ja pimeyden alkaessa. Kapeaa ruopattua väylää hirmuisella nopeudella pujotellessa olisi paperikartalla ollut ihan pissassa mutta Tsunamiksen kanssa ei ollut mitään ongelmia. Valoja vilkkui joka puolella kuin Linnanmäellä. Lateraalipoijutuksen välissä kun pysyi niin eipä hiekkasärkkiä väylällä ollut ja Tsunamis kertoi missä mennään ja mihin risteyksestä suunnataan. Sitä en havainnut olisiko joskus menty vanhan kartan väylän ulkopuolella. En pidä sitä mitenkään mahdottomana muttei niissä oloissa, eikä muutoinkaan, kannata sokeasti metrilleen luottaa GPS- sijaintiin.
Joo, onhan osa varmaan pysyvämpiä kuin toiset...
Mulla oli EMS-joen kohdilla särkät ihan muualla kuin Tsunamis tai edes uusi paperikartta kertoi niiden olevan. Ja toinen paikka, jossa ne särkät tuntuu liikkuvan paljon, on Texelin ja den Helderin välistä merelle tultaessa.
Muuten kyllä tykkään Tsunamiksesta ja sen ominaisuuksista. Eikä särkkien liikkuminen kyllä tee karttasoftaa huonoksi, tuskin mikään muukaan (edes uusimmilla kartoilla oleva) plotteri/navigointisofta olisi noissa tietyissä paikoissa paikkansapitävä.
Ems joen suulla oli muuten lateraalipoijutkin siten, että jos niiden välistä olisi yrittänyt niin taatusti olisi jumahtanut kiinni, alle metri oli vettä.
Oikea kysymys on , mistä saa tarpeelliset kartat ja päivitykset ja tuen vielä 7 vuoden kuluttua. Vasta tämän jälkeen tulee ohjelma jolla karttoja voi lukea.