Mikä on mielestänne paras moottorivene ?
Kertokaa myös miksi. Asiaan vaikuttanee :
- hinta-laatu suhde.
- asuttavuus
- polttoaineenkulutus
- ratkaisujen toimivuus
- moottori ja sen tekniset ratkaisut
- merenkulku ja muut ominaisuudet
Kertokaa myös miksi. Asiaan vaikuttanee :
- hinta-laatu suhde.
- asuttavuus
- polttoaineenkulutus
- ratkaisujen toimivuus
- moottori ja sen tekniset ratkaisut
- merenkulku ja muut ominaisuudet
Vastaukset 45
Vanhimmat
Postonvaaler
Nidelv 26.
Ajettavuus ja tilaratkaisut avo-ohjaamoineen ovat hyviä.
TÄH!
Se riippuu kulloisestakin tarpeesta ja tarve vaihtelee jo sen takia, että joskus on yksin ja joskus useampien kanssa. Joskus yövytään ja joskus vain ajetaan paikasta toiseen, joskus paistaa aurinko ja joskus sataa.
Sama vene ei voi olla aina paras
Paras mottorivene on mun mielestä sellainen, että sillä pääsee sinne minne haluaa ja takaisin sinne minne haluaa.
Lukekaa Targa 32 testi viimeisestä Kipparilehdestä, se on siinä! Testissä ei löydetty mitään moitittavaa!
Liian iso. Siinä moitittavaa.
Paitsi ehkä hinta, 10 000 euroa per jalka.
Miten niin "liian iso"? Matkavenekäyttöön jopa liian pieni.
Targan sisustus on aikansa elänyt. Kaipaisi uudistusta vanhahtaviin materiaaleihin.
Jep! Kiva. Onko moni täällä jo TARGA 32:sen ostanut?
Jos ei niin miksi ei?
Minusta paras motorivene on Myrsky-Janne 600, ei mitään moitetta,ei.
Paras vene ilman muuta on mun veneeni, sillä omaansa kaikki kehuu, vai onko joku kuullut haukkuvan.
Sun vene on ehkä hyvä, mutta ei paras.
Nimittäin paras moottorivene on :
Norppa 10.
Perustelut : Ei pressuja, taka kannella voi ajaa ja ottaa aurinkoa. Sauna. 10 m.
Repikää vetolaitteiden ongelmien kanssa tappelevat siitä ... ?
Norppa on todi ruma ja keinuu ihan saakelisti!!
Norppa on sisämaassa tehty vene järvikäyttöön.
mää tykkään käyrä kesäsin tukholman saaristossa, en kyllä uskaltais norpalla ahvenanmeren yli, on siellä useinmiten sen verran kuoppaista.
Tosin en ole ikuna norpan kyydissä ollut?
Paras vene on ilman muuta laiturinaapurin vene. Se tietää kaikkien veneiden viat ja osaa niistä niiden omistajillekin huomauttaa.
Kerrankin se osasi kertoa pariskunnalle ettei veneessä ole tilaa lapsille, joka oli selvästi sellainen vika, jota lapseton eläkeläispari ei hölmöydessään tullut hoksanneeksi. Nyt sitä surkuttelevat iltaisin ja miettivät pitääkö vene vaihtaa.
Ai miksi naapurin vene on paras? Siksi tietenkin, ettei se omasta veneestä löydä mitään vikaa. Sellainen asiantuntija.
Savossa suunniteltu ja rakennettu vene on ehdottomasti paras merelle.
Laatukin on sitä itteensä.
Parasta venettä ei ole, syksystä asti oon ettinyt, mutta aina löytyy joku vika
Mihin tarkoitukseen ?
Veneilyyn
Onko vene tarkoitettu veneilyyn jos käyttö on 5 tuntia kesässä. Aika monella tunnit on tuossa.
Ja sinäkö sen tiedät paljonko tunteja kertyy. Vaikka veneeni ei ole kaunis ja hidaskin se on, niin ajan sillä vähintään tuhat tuntia kesässä.
Taidat olla kalastaja tai työtön. Muuten ei tuhatta tuntia kerry. 50 tuntiakin on perusveneilijälle paljon.
Perusmoottoriveneistä paras on Seiskari 242.
Se kulkee hyvin keskimoottoriveneeksi ( jopa 19 solmua).
Siinä on kaikki tarpeellinen, mitä retkiveneessä tarvitaan.
Miten olisi Simppu ajokuomulla ja ohjauspulpetilla. Kulkee mukavasti 10 heppaisella moottorilla eikä kuluta paljon polttoainetta.
Kyllä purjevene sähkömoottorilla on paras. Nuo teidän moottoriveneet haisee ja meluaa ja on lisäksi aikas rumia enimmäkseen. Ja moottoriveneellä kun menee paikasta A paikkan B niin se on sitten sitä. Istutaan peffalla ja kattellaan kun maisema vähitellen vaihtuu, ei kuule jutella eikä voi jaloitella. Korvat lukossa ja perasus puuduksissa sitten tuntien päästä ollaan paikassa B ja sitten onkin jo kiire lähteä paikkaan A takaksin.
Toista on purjevene, äänetön, saasteeton, kaunis...Tokihan sillä pääsee paikasta A paikkaan B mutta tekee vaan mieli kiertää paikan C ja D kautta kun on niin mielekäs harrastus.
Eipä mikään estä ajamasta flaikkarilta tyhjäkäynnillä ja kryssiä pitkinpoikkin väyliä. Hiljaisempaa se on kuin lepattavat purjeet.
Tai sitten voi kovassa kiireessä naama norsunrömpsällä lähteä avomerelle, ajelehtia siellä keikkuen iltaan asti ja sitten ajaa vartissa satamaan.
Avomerelle lisäisin Marsund ja Albatrossin.
Kala Kalle
Seiskari
Delphin
Täysin järjetön kysymys, koska ilman käyttötarkoituksen määrittelyä siihen ei voi vastata.
Olen samaa mieltä 6 6 kanssa. Ihmettelen, että tuonlaista yleensä kysyy ilman muita spexejä. Minulla on tällä hetkellä meidän käyttötarpeisiin sopivin vene Marino Barracuda. Muitakin nykyiset tarpeet täyttäviä on, mutta tähän olen tosi tyytyväinen.
Marino B, hah, kysymys oli moottoriveneistä !
Marino on enemmän leija kuin vene.
Paras missä itse olen ollut on Azimut 120SL, kaikki tuota suuremmat ovat liioittelua
Kysymys oli oikeista moottoriveneistä ei leijoista : perämoottori - tai sisäperämoottori vekottimista.
Aito moottorivene on keskimoottorivene !
Alkuperäinen kysyjä "kuuskjaskari" ei eritellyt moottorin vetotapaa enempää kuin veneen kokoa. Laittoi tänne kysymyksen ihan yleisellä tasolla. Jonkun mielestä perämoottorivene on paras moottorivene hänen käyttötarkoitukseen, toisen taas sisäperämoottori- ,tai akselivetoinen vene. Samoin jonkun mielestä Bella 660 on paras hänelle, toiselle taas Azimut 120sl. Jos Marinot ovat jonkun mielestä "leijoja"' niin sitten ovat. Kuitenkin aika paljon noita " leijoja" on vuosikymmenien aikana tehty ja myyty ja tehdään edelleen. Käyttötarkoitus ja oma mieltymys ratkaisevat ja tietysti myös " lompsan paksuus". Täältä ei tästä asiasta enempää.
Kyllä kysymys kuului : Mikä on mielestänne paras moottorivene ?
Tällöin peräprutkut ja sisäperät putoaa pois, koska puhutaan PARHAASTA moottoriveneestä.
Mainittiin Nidelv, Albatros, Norppa, Maresund, Delphin, Seiskari, Kala-Kalle ja Bella 660. Näistä yksinkertaisesti fiksuin on Seiskari, mutta rungoltaan ehkä Maresund, jos ajatellaan merikelpoisuutta. Perusedellytys on kait kuitenkin, että pinnalla pitää pysyä myrskyssäkin.
Cobalt, Sunseeker, Formula, Targa, Fountain!!!! Ei ehkä tässä järjestyksessä, mutta oikeesti näissä merkeissä yhdistyy korkea laatu loistaviin ajo-ominaisuuksiin.
Paras vene on hintaluokassa 7-10 te moottorin kanssa.
Näillä pääsee rannikolla, kulkee jarruttomalla auton perässä, rahaa ei ole liikaa kiinni paatissa, voi käyttää mökkiveneenä tuon siirrettävyyden takia.
Tästä luokkaa alaspäin on soutuveneet joilla ei juuri merelle ole asiaa, ei hyvä.
Kaksi kertaa kalliimmat eivät ole merenkulussa juurikaan parempia, vain painavampia, vaatii jarrullisen trailerin, hinta pompsahtaa ilman oleellisia parannuksia.
On tässä monenlaista venettä ehdoteltu mutta Pekka Koskenkylän itselleen teettämä 21m Voyager-alus olisi varmasti lähes suurimmalle osalle paras vene
ja myös näiltä kysytyiltä osiltaankin.
Lisäksi muutama linkki hyvistä veneistä:
http://curvelle.com/models/quaranta/
http://platinumyacht.com/
http://www.charterworld.com/news/tag/drettmann-sunrise-group
Onhan näitä hyviä veneitä tarjolla monenlaisia joten kelpaako joku näiden tyylinen?
Kallistuisin kuitenkin Seiskariin, koska sillä on helpompi rantautua saareen ja pääsee ahtaita väyliäkin kulkemaan.
Tuo viimeisin drettman sopii kyllä Monte Carlon F1-kisojen seurantaan, kun siinä on takana sopivasti varusteltu uimataso. Lisäksi miellytti tuo sivusta aukeava tila pienemmälle paatille.
Bella 26 Falcon. Piste.
Miksi Bella Falcon ?
Eikö se syö polttoainetta paljon ... ?
Kovassa merenkäynnissä Maresund on nopeampi ajaa.
Lohi 25
Hyvä paatti, mutta purjevene vaikka olisikin vm. -75 Terhi peräprutku 3 hv perässä.
Seiskari 100 hv:n koneella. On vähän Suomalainenkin.