Korealaiset ovat vikaherkkiä autoja

http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#8maa

Lukekaa tuosta jos ette muuten usko.
22392
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Terve Pertti. Tuoreen raportin sitten linkitit?

Äänestä

"Korealaiset ovat vikaherkkiä autoja"

Sekoitat nyt korealaiset japanilaisiin, takaisinkutsuineen.

Äänestä
  • Hyundai/kia vääristellyt kulutuslukemia jenkeissä. Kiinni jäivät ja kalliiksi tuli. Luottamus meni

    Äänestä

  • 400 kirjoitti:

    Hyundai/kia vääristellyt kulutuslukemia jenkeissä. Kiinni jäivät ja kalliiksi tuli. Luottamus meni

    Kulutuslukema huijauksiin on kyllä hyvin moni autonvalmistaja syyllistynyt.

    Äänestä

  • Kake,,,,. kirjoitti:

    Kulutuslukema huijauksiin on kyllä hyvin moni autonvalmistaja syyllistynyt.

    Mutta korealaiset ovat jääneet kiinni.

    Äänestä

  • kim-öl kirjoitti:

    Mutta korealaiset ovat jääneet kiinni.

    Japsimerkkien hybrideistä jenkeissä menossa isot oikeudenkäynnit kun tod. kulutukset "jonniiverrannii" korkeammat.

    Äänestä

  • Kun pumpsahti kirjoitti:

    Japsimerkkien hybrideistä jenkeissä menossa isot oikeudenkäynnit kun tod. kulutukset "jonniiverrannii" korkeammat.

    Ja häikkiäkin niissä on. Tuommoinen juttu:


    http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/toimintahairio-voi-saada-toyota-priuksen-vikasietotilaan/656222/


    Ennen vitsailtiin, että mitä tulisi autojen kanssa, jos toimisivat kuten tietokoneet. Nythän siihen on ainakin yksi merkki päässyt. Mitä seuraavaksi: "Älä sammuta konetta - päivityksiä ladataan". "Sammuta kaikki muut ohjelmat - ladataan kriittinen päivitys".
    "Tietoturvaohjelmistosi tilaus on umpeutunut. Ajaa pientareelle".

    Äänestä

  • soita maksulliseen kirjoitti:

    Ja häikkiäkin niissä on. Tuommoinen juttu:


    http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/toimintahairio-voi-saada-toyota-priuksen-vikasietotilaan/656222/


    Ennen vitsailtiin, että mitä tulisi autojen kanssa, jos toimisivat kuten tietokoneet. Nythän siihen on ainakin yksi merkki päässyt. Mitä seuraavaksi: "Älä sammuta konetta - päivityksiä ladataan". "Sammuta kaikki muut ohjelmat - ladataan kriittinen päivitys".
    "Tietoturvaohjelmistosi tilaus on umpeutunut. Ajaa pientareelle".

    Tojon Prius voi näköjään mennä vikasietotilaan. Ja pysähtyä.

    Äänestä

  • fatal error... kirjoitti:

    Tojon Prius voi näköjään mennä vikasietotilaan. Ja pysähtyä.

    Takaisinkutsujen suuri määrä antaa helposti ymmärtää sellaista, että ko. merkin tuotekehityksen testausvaiheesta osa on siirretty asiakkaalle. Mutta jos näin, niin asiakkaallehan pitäisi maksaa.

    Äänestä

Oletko sitä mieltä,että valehdella saa,kunhan vaan ei jää kiinni. Eiköhän kaikki valmistajat vedä rehellisesti sanoen testikulutukset ''kotiinpäin'',se on totuus.

Äänestä

hehheh...raportti vuodelta 2005, jossa tuoreimmat aineistot lisäksi 2-3 vuotiaden ikäisistä.
Herää pahvi tai hanki elämä, tuo on yli 10-vuotta sitten olleista autoista. vanhimmassa ikäluokassa melkein 20-vuotta vanhoista autoista.
On varmaan ainakin vanhimmat nykyään vikaherkkiä tuskin edes kulkevat enää.

Äänestä

Pertti ajelee itse atshii moottorilla ja on harmissaan kun esim. kia toimii ilman välihuoltoja ja ilman tekniikka murheita. Sitten täytyy tulla tänne purkamaan ahdistustaan. No jos tämä riittää terapiaksi niin parempi sekin kun lähteä kylille riehumaan tussarin kanssa. Pertille jaksamisia.

Äänestä
  • Voi olla Pertillä myös DSG-murheita...

    Äänestä

  • PeeJiiX kirjoitti:

    Voi olla Pertillä myös DSG-murheita...

    Jos Pertillä toinen nimi Tero, niin voi pukata myös takaisinkutsua.

    Äänestä

Kyllä se skooda on se vikaisin. Sen tietää myös aloittaja. Turha tulla tänne märehtimään. Käy lukaseen VAGareenaa....

Äänestä
  • Kialla ajan justiinsakin sen vuoksi, että siihen voi luottaa. Omia kokemuksia ja laajasti muiden.

    Äänestä

Ihan yhtä vikaherkkiä kaikki autot...

Äänestä
  • Noin luulee hän, joka on pysynyt elämänsä samassa sohlomerkissä. Ja tuputtaa sitä muille, muiden merkkien palstoilla.

    Voin järkyttää sinua: on toimiviakin autoja!

    Äänestä

Tämän päivän uutisissa Toyotan takaisinkutsusta Yhdysvalloissa: 260 000 autoa korjattavaksi jarruihin liittyvän sähkövian vuoksi.

Kutsun piiriin kuuluu vuosien 2012 ja 2013 Tacoma- ja Lexus RX350-malleja sekä Rav4-mallia vuodelta 2012. Vian vuoksi ajonvakautuksen, jarrujen lukkiutumisen eston ja luiston eston järjestelmien varoitusvalot saattavat syttyä ja samalla estää niiden toimintaa.

Toyotahan kutsui viime viikolla 1,9 miljoonaa Prius-hybridiä korjauksiin Japanissa ja Yhdysvalloissa ohjelmistovian vuoksi. Että taajaan ropiseen näitä tervehdyksiä.

Äänestä
  • Niissä on varmaankin joku windows ohjelmisto. Sinistä ruutua pukkaa.

    Äänestä

  • 123+ kirjoitti:

    Niissä on varmaankin joku windows ohjelmisto. Sinistä ruutua pukkaa.

    Eikös niissä ollut aiemminkin pulmia jarruissa. Jenkkilässä. Ja kaasun kiinnihirttämistä. Ne kun sattuvat samaan autoon yhtäaikaa, niin voi olla hupaisaa kyytiä. Seuraavaan mutkaan asti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vikoja piisaa'' kirjoitti:

http://www.pertti.com/vikatilastot/Autojen vikatilastojen analysointia.htm#8maa

Lukekaa tuosta jos ette muuten usko.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu