Propulse

V-8 bensa

Millaisia kokemuksia on Propulsen potkurista kun moottorin teho on 260 hv.

10

213

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 2450

      Muutama vuosi sitten tuli testattua. 3 lapaa, kaikki eri kerroilla murtui. Tehdas lähetti uudet. Eivät kestäneet, takuuseen jälleen. Nyt on hätäapu potkurina. Koneena on lievästi piristetty 305 GM.

      • v-8 bensa

        Kiitos tiedosta.

      • Jsk1234

        Mitenkä muuten olet konetta piristänyt?

      • 2450
        Jsk1234 kirjoitti:

        Mitenkä muuten olet konetta piristänyt?

        Edelbrohin alavääntö imusarja (olisikohan ollut 4001), 750ccfm edelb:n kaasutin, kärjetön HEI jakaja, sekä kaasuttimen 1 1/2inc korotuspala. Näillä matkanopeus 24kn 3150rpm, potkurina rst14 3/4 x 19. Näin lastenkin kanssa pystyy huutamatta keskustelemaan ajon aikana.

    • e.d.k

      Näen taas tuon 80-luvun jenkkivinkkelien viritysbuumin.
      Tilattiin osia ja uskottiin että pelkkä bolt-on lisää aina tehoa sen verran kuin kunkin osan myyjät ilmoittavat.
      Tässäkin alavääntö-imusarja on tehty ahtaammaksi virtausnopeuden lisäämiseksi, samalla kaasutin on vaihdettu avarammaksi virtauksen helpottamiseksi ?, mikä logiikka ?, sehän vähentää huipputehoa ja mihin tarvitaan veneessä alavääntöä ? ? ?
      Ei kärjettömällä sytytyksellä lisätä tehoa, se tehdään läpikulkevaa ilmamäärää kasvattamalla joko kierroksia tai vääntöä lisäämällä.
      Vapaastihengittävään väännön oleellinen lisäys onnistuu yleensä vain "tuhdimpaa " polttoainetta käyttämällä.
      Tehollisten kierrosten kasvattaminen eli maksimimomentin kierrosalue lähtee nokan mitoituksesta.
      Noilla kuvaamisilla muutoksilla saat aikaan juuri sen wannabevaikutuksen, eipä paljon muuta , joten taidat puhua vain puhuaksesi.

      • Nimetönnä kommentoin

        Voi luoja, että sä olet e.d.k. lopussa. Kyse on potkureista ja sä alat viisastelemaan jostain virityksen toimivuudesta. Mikäköhän sua ja sun kaltaisiasi vaivaa...

      • Vanha virittelijä
        Nimetönnä kommentoin kirjoitti:

        Voi luoja, että sä olet e.d.k. lopussa. Kyse on potkureista ja sä alat viisastelemaan jostain virityksen toimivuudesta. Mikäköhän sua ja sun kaltaisiasi vaivaa...

        Kuka ei ymmärrä ?

        Tuo oli kai vastaus " 2450" . kommenttiin, niin minä ainakin ymmärsin ja vieläpä varsin osunut.

      • Luetun ymmärtäminen

        E.D.K sä et oo viisas. Jos ymmärtäisit lukemasi, niin ymmärtäisit mikä on pointti. Alaväännön lisääminen, jotta haluttu 24kn nopeus saavutetaan hieman yli 3k kierroksilla. Näin vanha jenkkijyrä ei metelöi niin suunnattomasti matka-ajossa.

      • Jotain tietävä
        Luetun ymmärtäminen kirjoitti:

        E.D.K sä et oo viisas. Jos ymmärtäisit lukemasi, niin ymmärtäisit mikä on pointti. Alaväännön lisääminen, jotta haluttu 24kn nopeus saavutetaan hieman yli 3k kierroksilla. Näin vanha jenkkijyrä ei metelöi niin suunnattomasti matka-ajossa.

        Taitaa männäntappipojat olla taas vauhdissa.

        Katso joskus niiden moottoreiden tehokäyriä ja vertaa potkurikäyrään, jos moottorin teho jollain kierroksilla on potkurikäyrää pienempi, silloin tarvitaan lisää momenttia.
        Sellaista jenkkikasia ei ole olemassakaan, joka ei jaksa normaalivälityksillä pyörittää suurinta sopivaa potkuria alakierroksilla, olipa potkurin nousu mikä tahansa.

        Voisit jatkaa vain sillä hihittelylinjalla, EdK oli tässä täysin oikeassa.

      • ? ? ? ? ?
        Luetun ymmärtäminen kirjoitti:

        E.D.K sä et oo viisas. Jos ymmärtäisit lukemasi, niin ymmärtäisit mikä on pointti. Alaväännön lisääminen, jotta haluttu 24kn nopeus saavutetaan hieman yli 3k kierroksilla. Näin vanha jenkkijyrä ei metelöi niin suunnattomasti matka-ajossa.

        Ei taida "Luetun ymmärtäminen" olla oikein selvillä potkurin dynamiikasta.
        Potkurin pyörittämiseen tarvittava momentti riippuu myös potkurin pyörintänopeudesta ja jos nousua kasvatetaan liiaksi, tuloksena on kavitointi eikä nopeuden lisäys.
        Potkuri alkaa pitää vasta kun lapanopeus on riittävä ja suhteellinen nousu pieni.
        Alaväännön lisäys on turhaa, ellei välitystä muuteta, ja välityksen muutos taas johtaa siihen että moottorin täyttä tehoa ei voi käyttää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      67
      1232

    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      901

    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      336
      701

    4. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      661

    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      646

    6. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      638

    7. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      106
      637

    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      605

    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      76
      592

    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      574
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt