MB A160 vm -01 ilmoituksessa sanotaan että näppärä käsivalintainen automaatti? onko tämä mersu siis automaatti vai??
Mikä käsivalintainen automaatti??
Ei ummarra?
12204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos se on sekä että eli automaatti jossa voi halutessaan heitellä pykäliä yksi kerrallaan edespäin ja taaksepäin...'
Eli siellä ei ole kytkinpoljinta..
Se on automaatti vaihteiston turhake, ainakin siinä muodossa mitä se on A-mersussa. Olen tyyrännyt pari ehkä kolmesataatuhatta km samanlaisella vaihteistolla, eikä vielä ole tarvetta käyttöön ilmennyt. Tietä on ollut vuoristossa, tunturien välissä ja laakeella aakeella.
Jos on tarkoitus leikkiä esim suurilla kierroksilla ja pienellä nopeudella ja käsin vaihtaa, ei onnistu automaatin kytkeytyessä päälle kysymättä lupaa.
Ei siinä mallissa siis A sarjassa paljoo heitellä, kun manuaalit ja automaatit särkyy noissa todella pienillä kilometreillä.
Ei se mihinkään säry, automaatti vaan vaihtaa AUTOMAATTISESTI niin kuin kerroin. Jos leikkiä täytyy, tai oman arvon tuntoa nostaa niin manuaali vaihteet ja takavedolla onnistuu helposti heppoisella taidollakin.
Kyllä automaatilla ihan hyvin voi leikkiä ja renkaat saa savuamaan halutessaan, ilman mitään rikkoutumista. Sitä väkevämpi savu, mitä enemmän luupäitä konepellin alla.
Ihan sama mikä vaihteisto sun pommissa on, ei se muutenkaan mikään Mersu ole vaikka onkin tähti keulalla.
Hyvä kun varoitit, Huussi tietää A-mersun pommiksi. Hänellä on pommeja ollut, kun tietää. Autoni keulassa ei ainakaan tällä hetkellä ole mitään tähtiä, loppuivat jo v 2012.
A-sarjan Mese suunniteltu tyhjätaskuille, joilla ei ole varaa hankkia C-sarjalaista. Automaatti sopii hyvin jos on ammatiltaan lehdenjakaja.
Jep Jep a sarja jos ei varaa ostaa c mallia. C sarja jos ei varaa e sarjaan,e sarja jos ei varaa cls sarjaan niinkö Se menee vai voisko joku vaan haluta ostaa jotain noista, voi he,,etti että on surkeita ajatuksia
Se on se vetotapa, C-sarjasta lähtien ainoa oikea. Eli noita etuveto "Mersuja" voi verrata vaikka Volkswageniin... Oisit muuten saanu paremman BMW:n tuon A 45 AMG:in hinnalla, mutta jos on vähän hölmö, niin sillehän ei mitään voi...
Kerro millainen oli ajaa A 45 AMG:eellä. Älä käytä huippuälyäsi hölmöille.
Ainoa syrjähyppy jota olen katunut oli BMW 520 A d vuosi 2001.
Etuvedosta ja ajo ominaisuuksista sen verran että Lumina kyllä pesi mennen tullen ainakin Eemelin ja Bemari 520:sen. Hävisi kyllä kääntöympyrässä niin paljon että hyvin huomasi.
Mikä oli kaduttavaa BMW:ssä?
Vikojen runsas määrä. Ajopäivä kirjaa en viitsi kaivaa esiin, mutta tässä osa. Automaatti vaihteisto vaihdettiin kaikkine lisukkeineen, kaksi turboa, yksi takuuna, toisesta maksoin puolet, ei kuulu koneeseen (huollon tulkinta ) jossa oli kolmen vuoden takuu. Polttoaineen siirtopumppuja kolme, ovien aukaisu kahvoja (sisäpuoli) useita. Etupään nivelistö, kaikki iskunvaimentajat. Nämä kahdessa vuodessa ja noin 180 tuhannen km matkalla. Yhdessäkään Eemelissä ei ole tällaisia vikoja ollut samassa ajassa ja km määrässä. Toki on ollut vikoja mersuissakin, mutta yleensä 100- 150 tuhannen km jälkeen. Yksi mieleen jäänyt oli nämä suuttimet, kolmannet suuttimet jäi pysyvästi ja veho tai maahantuoja tai molemmat korvasivat vaivat uudella rengassarjalla. Ensimmäinen suuttimien vaihto oli noin 24 t/km kohdalla.