Finnair valtionyhtiönä syyllistyy järjestelmälliseen suomalaisen työvoiman
syrjimiseen.
Rasismia.
Boikotoikaa.
syrjimiseen.
Rasismia.
Boikotoikaa.
Finnair boikottiin
herätkää
22182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Emot ulos. Ahneita sikoja. Muka yli neljän tonnin palkka tarpeen että Suomessa selviää. Terveisiä vaan keskivertosuomalaiselle 2900 e palkalla. Toivoo ay-liikkeen snobit Nykin shoppailureissuilta. Ja kivahan se on viettää viikko jossain lomalentokohteessa firman piikkiin. All-inclusive.
PS. Viranomaisten mielestä työvoiman palkkaaminen ulkomailta on ok. Miten muut firmat, onko juoppoja raksajamppoja työttöminä ja palkataan tilalle Virosta? Luuletko, että merkkikenkäsi on oikeasti tehty kotimaassa vai oisko pikku kiinalaislapsi ommellut niitä öisin? Melkoista kaksinaismoralismia.
18 minuuttia kesti uskovaiselta tulla ulos.
Hyvä suoritus kauppakoulun käyneeltä :)
Kauppakoulun? Ei ole sellaista koulutusta. Ja miten se edes liittyisi 18 minuuttiin?
Ilmapiikakurssit kestävät 18 minuuttia. Niin helppoa on!
Kerro uskovainen,miksi vihaat lentoemäntiä ja suomalaista työtä?
Suomalainen työ on hyvä.
SLSY estää suomalaisen työn jatkumista kansainvälisesti kilpaillulla alalla. SLSY julistaa pj:n ja sihteerinsä voimalla oman eliittinsä puolesta eli virkaikääntyneiden jotka valitsevat kuponkijärjestelmällä mieluisat reitit ja parhaat liksat, nuorille jää jämät eikä ole elämänhallintaa. Samat äänitorvet toitottavat toistuvasti valheellisia tietoja mm. ulkomaisten palkkauksista, asioita jotka on jo vuosia sitten oikaistu mutta kummasti ay-liikke unohtaa ne aina kun toimittaja tulee kysymään tai vaikkei kysyisikään. Kun Embraereja siirtyi Flybelle, niin henkilöstölle tarjottiin tavanomaisesta poiketen omaa valintaa joko siirtyä tai jäädä ja jos jää niin ylikapasiteettia tasataan lomautuksin. No nyt sitten valitetaan että on lomautuksia. Miten sekin tuli sitten yhtäkkiä yllätyksenä. Henkilöstön kanssa on sovittu jo vuosia sitten ulkomaisen henkilöstön liittymisestä tietyille reiteille. Ja nyt se tulee yllätyksenä kun toimittaja kysyy tai tulee kutsuttuna kysymään.
SLSY siis ajaa vain kärjen asiaa. Muistetaan taas se palkka. Mediaani on 4200 e/kk ja siihen päivärahat joitakin satasia (oma veikkaus) päälle. Jopa NELJÄNNES matkustamohenkilökunnasta tienaa yli 4900 e/kk plus päivärahat. Sikapalkka tosta työstä. Emojen oma sisäinen politiikka tekee sitten sen, että palkoissa iso haitari.
Tunnen muutaman fiksun nuoren emon, jotka ovat valaisseet miten läpimätä heidän oma liitto ja oma porukka on. Sitten kun luki vuoden 2010 Iltalehdestä stuertin kertomuksen työn helppoudesta, vapaiden määrästä, epätasa-arvosta jne niin katosi loppukin arvostus liiton johtoon ja uhreina esiintymiseen telkkarissa.
SLSY haluaa varmistaa ikääntyneen johdon johdolla, että ikääntyneet kaverit saavat helpot duunit ja käärivät päältä suurimman osan palkoista.
Ikärouvat itkevät telkkarissa kuinka kauheaa on lentää aikaerolentoja ja sahata käytävää 10 tuntia. No saisivat valita ekana ihan muitakin reittejä, mutta jostain syystä näin eivät tee. Eivätkä muuten sitä 10 tuntia kävele käytävääkään ;) Vapaita tulee niin että usealla toinen duuni eli ekaks toi maksimiliksa ja runsaallta vapaa-ajalla toista duunia. Väliin voi lomailla ilmaiseksi lomalentokohteessa viikon ennen paluulentoa.
Ts. härskiä valehtelua ja omien sortamista. Epärehellistä halveksuttavaa toimintaa. Sitten silmät (naurusta) kosteina telkkarikamerassa valittelemassa ettei Suomessa vähemmällä pärjää. Sääliksi käy tavallinen suomalainen 2900 euron mediaanipalkalla, ei pärjää.
Hesarin luokkakoneella 5300 e/kk oikeuttaa titteliin "eliitti". Lentoemäntä eliittiä? Jotain on pielessä. Tilastokeskuksen mukaan yli 90% tienaa alle 4800 euroa, emoista 25% sen sijaan enemmän.
Yle: Finnair palkkasi suomalaisen viimeksi kuusi vuotta sitten
Talouselämä 8.2.2014 14:21päivitetty 8.2.2014 14:21
Sikamaista.
Tuo on SLSY:n tulkinta. Juuri edellä kerroin, että kun Embrarit siirtyivät Flybelle niin porukka halusi jäädä Finnairille (kappas vaan, muhkeat edut?) ja tiedossa oli että sitä ylikapasiteettia täytyy kompensoida lomautuksin. Silti porukka halusi jäädä (kappas, todella muhkeat edut?) No sittenhän sitä työvoimaa on yli tarpeen eli ei tartte palkata uusia vaikka joku jäisi pois. Ja henkilökuntaahan on muuten vähennetty eli ei palkata uusi. Paitsi jo ne aiemmin emojen kanssa sovitus ulkomaiset mm. USA:n reitille.
Työvoimaa ei ole yli tarpeen. Toki jos ulkomailta haetaan halvempia niin pian on. Lomautukset ovat enemmänkin hattuilua jotta saadaan kiristettyä peukaloruuvia.
Ihmettelen suomalaisten inhoa tätä yhtiötä ja sen henkilökuntaa kohtaan. En voi käsittä miten voi toivoa kenkää muille oli sitten ala mikä vaan?!! Ajaako kateus tähän? Ihmettelen myös sitä asiantuntijoiden määrää mitä sivustoilta löytyy.? Onko kenties nämä "tietäjät" yhtiön sisältä? Lue: "keskijohtoa"
Sivulta 22 alkaa, http://www.finnairgroup.com/linked/fi/konserni/Finnair_Vastuullisuusraportti_2012.pdf
"Finnair kertoi keväällä 2012 suunnitelmas- taan siirtää Embraer-koneilla tapahtuva lii- kenne yhteistyökumppani Flyben operoita- vaksi. Tällaisessa liikkeenluovutustilanteessa henkilöstö normaalisti siirtyy liikkeenluovu- tuslain nojalla luovutettavan liiketoiminnan mukana. --- Finnair kar- toitti ensin matkustamohenkilökunnan siirty- mishalukkuuden Flybelle, mutta halukkaita siirtyjiä ei löytynyt. Matkustamohenkilökun- nan työn määrä Finnairissa kuitenkin väheni Embraer-liikenteen siirryttyä Flyben operoitavaksi. --- Sovimme henkilöstön kanssa, että siir- tymään oikeutettu henkilöstö jää Finnairin palvelukseen, mutta muutosten aiheuttama henkilöstövähennystarve toteutetaan lomau- tuksin siihen asti, kun matkustamohenkilö- kunnan irtisanomissuoja vuoden 2014 alussa päättyy."
En inhoa yhtiötä, vaan nautin kun voi keskittää lentoni sille. Mutta inhoan sitä kaksinaamaisuutta ja omien sortoa jota henkilöstön sisällä on. Ja yleisön halveksuntaa ja aliarviointia, nyt ollaan taas "uhreina" ihmettelemässä ihan omia sopimuksia kun Yhdysvalloista palkataan niitä yhdessä sovittuja työntekijöitä. Kuinka kehtaavat.
Ei kai kukaan ole paskahommien tekijöille kateellinen.
Kontulalaisten pitkäaikaistyöttömien solvailuille ei kannata korvaa lotkauttaa.
Arhinmäen jengi ( ilmapiikojen puolustajat) asuu juuri Kontulassa.
nekin. ei aamulla töihin heräillä. sen sijaan lidliin kaljaa hakemaan menee moni ja sitten kirjoittelee tänne.
Haloo, tässä jenkkien palkkaamisessa on kyse suomalaisen työntekijän alas ajamisesta. Kun jenkit saavat työluvan, kyseessä on ennakkotapaus, johon muutkin työnantajat voivat vedota ja palkata mistä tahansa ja millä työehdoilla tahansa työntekijöitä. Olisiko marjanpoimijat olleet alku uudelle työkulttuurille.. Mitä töitä sitten jää jäljelle esim. koululaisille ja opiskelijoille, jos halpatyövoima vie nekin työt. Seuraus on se, että työttömyyspäivärahapäivien määrä tulee tippumaan roimasti, itse veikkaan että maks. 100 päivään. Sitten vaan töitä etsimään halpatyövoiman kanssa- kumman työnantaja mahtaa palkata? Miksi haukutaan naisvaltaista alaa? En ole nähnyt kenenkään haukkuvan lentäjien palkkoja?
"Miksi haukutaan naisvaltaista alaa?"
Kukaan ei hauku alaa. Haukun kaksinaamaista toimintaa. Ensin sovitaan jotain, sitten itketään telkkarissa että ihan kauheeta. Ja tuo omien sortaminen ja heikompaan asemaan ajettujen käyttäminen sitten esimerkkinä miten heikosti menee samalla kun itse kuuluu palkan perusteella eliittiin.
Erikoinen kysymys alunperin, miksei naisvaltaista alaa voisi haukkua jos toiminta on sitä itseään?
American Adecco palkkaa 13 suomalaista juuri tämän haun perusteella. Loput Yhdysvalloista.
Lyhyt koulutus-huono palkka. Näin sen kuuluu mennä.
Duoda, marjanpoimijat tekee töitä Suomessa, pitkien lentojen matkustamohenkilökunta >98% jossain muualla työajasta.
Meinaatko että suomalaisilla (valtionkin) firmoilla on ulkomaisissa toimipisteissä vain suomalaista henkilökuntaa? Kyllä siellä on valtaosa ollut jo 80-luvulta asti ulkolaisia ja jos sinne on täältä halunnut on pitänyt joustaa omissa työehdoissa paikalliseen tasoon...
Valtion tuettava Finnairia jotta voidaan maksaa kunnon palkkaa ja huippuhotellit Suomalaisille emoille tajoilemišesta
Emot voisivat ottaa mallia Lentäjistä, Heille ei tuota ongelmaa laskea palkkojaan ja aikaansaada tilanteen vaatima 17milj. säästö!
Ei Lentäjiä näy koko ajan uutisissa itkemässä, He kantavat vastuunsa, ovat Kataisen luottopelaajia ;).
Ai jaa, no joo. Pitää paikkansa ovat sosialisteja niin kuin sossu Katainenkin.