03 wagon corollan keulalle pitäis saada lisävalot kiinni. Kattelin että kilven alle tuleva asennusrauta olisi kätevä mutta saakos sitä tuohon puskuriin kiinni mitenkään. Nykyinen kilpiteline on kahdella popniitillä kiinni puskurissa. Valot telineineen tuskin pysyy jos samoista kohdin kahdella niitillä laittaa. Puskuria ei taida tohtia mennä porailemaan vai kuinka on, tuntuu olevan niin koteloitukin että ei näe oikeen sen sisään. Onko kenelläkään kokemuksia miten kannattais toimia?
Lisävalojen asennusta
Hellat
61821
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse olen kanssa miettinyt lisävalojen laittamista mutta en tiedä vielä miten laittaisi. Muutaman Corollan olen nähnyt joissa on valot asennettu puskuriin reikiä poraamalla. Corollaa hankkiessa kysyin liikkeeltä miten onnistuu laittaa niin eivät osanneet sanoa.
pop niitit pois ja mutteripultit tilalle. Asennuslevy tukee tarpeeksi keveitä esim.hellan lisävaloja. Näin minä ainakin toimin ja hyvä tuli.
Kattelin tuossa pikaisesti niin en löytänyt käden mentävää reikää mistä pääsis laittamaan mutteria sinne vastapuolelle. Pääseekö sinne jostain kautta laittamaan jos noin tekee koska samaa itse mietin mutta tuntui epätoivoiselta päästä laittamaan mutteria vastapuolelle.
Jos siinä on teräspalkki puskurin takana kuten Avessa, niin voi tehdä seuraavasti:
Tein itse kaiken haponkestävästä. Valotelinelevy 2-3mm levystä. Sen taakse hitsattu tigillä kaksi 10mm kierretankoa. Niin pitkät että tulee 25mm palkin yli.Tangon kiinnitykseen palkkiin kaksi 100mm ja kaksi 200mm pitkää, kuusi milliä paksua ja 50mm leveää latikkaa. Niihin 11mm reikä alalaitaan ja kaksi 9mm reikää niin että niillä on väliä 55mm. 200mm latikoihin yläpäähän 6mm reikä lisävalon tukitankoa varten. Lisäksi tarvitaan neljä 80mm pitkää 8mm pulttia ja kahdeksan nylok mutteria.Puskuriin ei tarvitse porata kuin kaksi 10mm reikää.Tukitangot menee nätisti säleikön läpi. Releet piilossa puskurin ja syylarin välissä. Herätevirta releille(molemmille valoille oma) lampun kannan johdosta juottamalla siihen. Vaatii hieman viitseliäisyyttä, mutta sopii sitten isoillekin valoille.
Seuraava operaatio omalla kohdalla on tehdä 2.5 neliön johdosta jokaiselle omalle valolle johdotus. Ei tule jännitehäviöitä.
Eli se kaupasta saatava lisävalolevy, sen laittaa siihen kilven alle, ei tarvitse porata edes puskuriin asti. Aluksi mietotytti kun vain popniiteillä kiinni se alkup. pohja, mutta hyvin pysyy. Hieman joutuu fiksaamaan sitä lisävaruste-rautalevyä, koska rekisterikilpi ei ole ihan auton keskilinjassa kiinni. Eli reiät porataan hieman eri kohtiin.
Sitten vielä kunnolliset tukiraudat lisävaloille, ja ei muuta kuin ajoa vaan.
ohjeet