Osaatteko sanoa miten pääsee ARKISIN halvimmalla Turusta Tukholmaan (päivä Tukholmassa) ja sitten takaisin Turkuun? Olen ollut sekä Viikkarin että Siljan sivuilla enkä tajua niistä juuri mitään. Olen joskus ollut kavereitten kanssa laivalla, ja silloin yhtä nuppia kohti on maksettavaa tullut jotain 4-8 euroa, niinkin vähän! Mutta ne ovat olleet 24 h risteilyjä.
Tukholmaan nyt kumminkin olis ihan asiaakin, eli sinne pitäisi päästä ja huokeasti. Harmi kun enää ei taida olla niitä risteilyjä, joissa laivan hytteineen oli päivän aikanakin matkailijan käytössä, eli ei tarvinnut ihan koko päivää olla Tukholmassa jos alkoi väsyttää.
Tukholmaan nyt kumminkin olis ihan asiaakin, eli sinne pitäisi päästä ja huokeasti. Harmi kun enää ei taida olla niitä risteilyjä, joissa laivan hytteineen oli päivän aikanakin matkailijan käytössä, eli ei tarvinnut ihan koko päivää olla Tukholmassa jos alkoi väsyttää.
Vastaukset 47
Vanhimmat
yksi huokea matkavaihtoehto:
http://www.vikingline.fi/fi/suomi/viking-club/risteilyt/turku-tukholma-ja-piknik-paivaristeilyt/turkutukholma-risteilyt/paiva-tukholmassa-risteily-turusta/
70€/hytti
tallink siljalta löytynee vastaava,
ainoa huono puoli tallink siljalla on puolisen tuntia aiempi saapumisaika tukholmaan (viking 06:30/tallink 06:00)
Kiitto.. Kiitos paljon linkistä.
Tiedän ettei tuo 70 e kai ole useimmille paljon, mutta mulle se on silti aika tyyris juttu. No täytyy varmaan ootella vähän keväämmälle ja sitten lähtee.
Halvimmalla pääsee jos ostaa kaksi miniristeilyä, ja jää kummastakin "kesken kaiken" pois.
Huomaa kuitenkin, että jos poistut kesken kaiken laivalta, muusta kuin terveydellsisestä tms. syystä, niin silloin ET saa hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta.
Eli maksat käytännössä ylimääräisen tukholma-turku (mennessä) ja ylimääräisen turku-tukholma (tullessa) matkan
Ja halvimmillaan siis Gracen risteily (menomatkakaksi) maksaa 30€ ja amorellan risteily (paluumatkaksi) 400 kruunua.
Turusta pääsee toki Amorellalla tukholmaan jopa 0 eurolla, mutta silloin saavut tukholmaan jo päivällä.
Siljan hintoja en nyt katsonut, mutta olen käsittänyt että siljan laivoilta ei edes saisi jäädä pois kesken risteilyn
Mistä olet löytänyt tiedon, että pääsisi Amorellalla Tukholmaan 0 eurolla??? Kiinnostaa.. ei mua haittaisi yhtään, jos saapuisin tukholmaan jo päivällä!
Syötät varauskoodin FGIKEA
Juuri aamulla tulin Amorellan risteilyltä, matka maksoi 0€ B-hytissä mikä hyvässä paikassa 7. kannella
Esim huomiseksi pääsee risteilylle 0 eurolla C4 tai B4 hytissä.
Ja Ikeasta noita kuponkeja saa ilmaiseksi vaikka kourallisen :)
Ja viime talvena oli lopputalvesta Vikinglinellä erikoistarjous. C4 tai B2p hytti amorellla 0€... ei tarvittu edes kuponkeja tai koodeja
TallinkSiljalla maksaa joulukupongin koodilla risteilyt 10€ ja koodia voi käyttää "rajattomasti"
Persaukinen pääsee halvalla kun maksattaa matkansa muiden kustannuksella.
Eli maksatat matkasi maksukykyisten matkustajien kustannuksella, luot toiminnallasi hinnan korotuspaineita, olet luuseri!
"Eli maksat käytännössä ylimääräisen tukholma-turku (mennessä) ja ylimääräisen turku-tukholma (tullessa) matkan"
maksatat matkasi muiden matkustajien kustannuksella, luot hinnankorotus paineita toimillasi, et todellakaan maksa ylimääräistä, sen tekevät puolestasi ne joilla on todellisuudessa varaa matkustaa.
mutta persaukisen logiikka on just kuten kuvailit toimiasi.
Kyllä firma ottaa tavalla tai toisella sen mitä sinä jätät maksamatta,
vaikka itsellesi muuta yritätkin todistella!
"FCVIPX"
ko. koodilla saa maaliskuun loppuun maksuttoman reittimatkan HEL-TLL/TUK tai aamulaivalla TUR-MAA/TUK asiakaspalvelusta, vaatii VC-asiakasnumeron
"mutta silloin saavut tukholmaan jo päivällä"
todellisuudessa Amorella saapuu vasta illalla tukholmaan,
paikallista aikaa klo 18:55
Ei.
Et ymmärtänyt mitä sanoin
Menomatkalla maksetaan turku-tukholma-turku mutta käytetään vain puolet
Tulomatkalla maksetaan tukholma-turku-tukholma mutta käytetään vain puolet
Eli ei huijata ketään.
Lisäksi VIKINGLINEN sivuilla sanotaan selvästi, että jos ITSE keskeyttää matkan, niin ei saa hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta.
Eli käytännössä tästä tilanteessa annetaan laivayhtiölle "tippiä" muutaman matkan verran. ja kuitenkin ollaan kyydissä niin meno kuin paluu, niin ei se mitään huijaamista ole, saati tee tappiota laivayhtiölle
No Vikinglinellä vaaditaan se fyysinen alennuskuponki, siljalla riittää pelkkä tunnus
Melkoisen moraalitonta. Aiotko maksaa laivayhtiölle myös vahingonkorvauksia aiheutamastasi tulon menetyksistä?
Tässä katkelma kuljetusehdoista:
"6. Jos matkustaja ei lähde matkalle tai hän KESKEYTTÄÄ sen, on sovittu lipunhinta kuitenkin maksettava. Lipun hintaa ei kuitenkaan tarvitse maksaa, jos matkustaja on sairastunut tai hänen on jostakin muusta kohtuullisesta syystä ollut mahdoton alkaa matkaa tai SUORITTAA SITÄ LOPPUUN ja rahdinottajalle on siitä hyvissä ajoin ilmoitettu. Tällöin peritään kuitenkin 10% lipun hinnasta"
Eli tässä tilanteessa annetaan ikään kuin "tippiä" laivayhtiölle, eli maksetaan esim 20€ meno-paluusta mutta käytetään vain meno. Ja koska laivasta poistutaan ilman pätevää syytä, niin ei voi anoa sitä 10 euroa takaisin.
Lisäksi rahaa tullaan käyttämään laivalla yhtä paljon kuin normi risteilymatkaaja, koska kyydissä ollaan niin meno kuin paluumatkakin.
Ja Turusta ei myydä valmiita "päivä Tukholmassa" paketteja, vaan ne tehdään reittimatkoista, jolloin hinta on laskettu sen mukaan että oltaisi laivalla vain meno, tai paluumatka, ei ole siis huomioitu laivalla käytettävää rahaa lainkaan
ei tuohon vikingin koodiin tarvita kuponkeja, ei edes tuohon fcvipx:n.
olen moneen moneen kertaan mennyt vikingilä ilman kuponkeja.
Kannattaisi numeroarja 55456 myös joskus tutustua tarjontaan, olla ajan tasalla
eikä vain voivotella surkeuttaan s24:lla.
tarkoittanet tallink siljaa tuolla "siljallasi",
silja linellä kun ei ole itsenäistä toimintaa tänäpäivänä, ei mitään "fyysistä" ...
Kertaukena, kun et ymmärtänyt:
maksatat matkasi muiden matkustajien kustannuksella, luot hinnankorotus paineita toimillasi, et todellakaan maksa ylimääräistä, sen tekevät puolestasi ne joilla on todellisuudessa varaa matkustaa.
kertaus on kuulemma opintojen äiti,,,,
yritäpä lukea lainaamasi teksti siten että myös ymmärrät sen.
Maksetaanhan ylimääräistä
mennessä maksetaan ylimääräinen paluumatka, ja palatessa ylimääräinen matka myös.
Koska jos poistuu omasta tahdosta laivalta kesken matkan, ei saa mitään hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta.
Voisitko siis kertoa missä kohtaa tässä huijataan laivayhtiötä?
Ja kyllä, rahaa käytetään laivalla normaaliin tapaan, niin mennessä kuin tullessa.....
Sitten VERTAUSKUVA... oletko koskaan ostanut ruokaa Citymarketista.... et ole, Citymarketilla kun ei ole yhtään ruokakauppaa... kuten ei ole siljalla laivaakaan
jos nyt kuitenkin keskityttäisiin selittelyjen sijaan keskustelemaan laivamatkailusta
on sulla kova kallo kun ei opintojen äitikään voi sinua auttaa
Toimit palstan sääntöjen vastaisesti, keskusteluissa ei saa erehdyttää kirjoittajia toimimaan vastoin sääntöjä, houkuttelemaan väärinkäytöksiin.
Miksi häiriköit palstalla, vaikka tiedät ettei ohjeistamasi tapa ole tekemäsi sopimuksen mukainen yhdelläkään yhtiöllä.
esim. miniristeilyn yhteydessä on selvästi mainittu ei maihinnousua ruotsin puolella, olet hyväksynyt tämän ehdon lunastaessasi risteilysi, jos siis poistut laivalta vastoin tekemääsi sopimusta, olet tehnyt sopimusrikon.
Kannattaisikin lukea aina kaikki asiaan liittyvät seikat,
tämä tiedoksi jatkossa sinullekin
Sinun kannattaisi tutustua
31.5.1974/412
Vahingonkorvauslaki
1 LUKU
Lain soveltamisala
1 §
Vahingon korvaamiseen on sovellettava tämän lain säännöksiä. Tämä laki ei kuitenkaan koske, ellei tässä tai muussa laissa toisin säädetä, sopimukseen perustuvaa tai muussa laissa säädettyä korvausvastuuta.
2 LUKU
Vahingon aiheuttajan korvausvastuu
1 §
Joka tahallisesti tai tuottamuksesta aiheuttaa toiselle vahingon, on velvollinen korvaamaan sen, jollei siitä, mitä tässä laissa säädetään, muuta johdu.
Lue myös asetus ja hallituksen esitys.
Se oli
Yhtä väärin sanoa että hakee ruokaa citymarkesista, kuin sanoa että menee siljan laivalle...
Kumpaakin kuitenkin käytetään paljon, miettimättä sen enempää omistusuhteita
TAAS vertauskuva, hankit uuden auton, naapuri totee "kome auto sulla" toteat kai naapurille "senkin idiootti, ei se ole mun auto vaan Nordea rahoituksen"
Laitoin kopion sopimuksesta.
Siinä sanotaan että jos itse keskeyttää matkan, ja syynä ei ole sairaus tms. niin EI SAA hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta, siis EI SAA
Jos maksat esim 50€ matkasta turku-tukholma-turku, ja jäät pois Tukholmasta, niin et voi vaatia takaisin 25 euroa.
"6. Jos matkustaja ei lähde matkalle tai hän KESKEYTTÄÄ sen, on sovittu lipunhinta kuitenkin maksettava. Lipun hintaa ei kuitenkaan tarvitse maksaa, jos matkustaja on sairastunut tai hänen on jostakin muusta kohtuullisesta syystä ollut mahdoton alkaa matkaa tai SUORITTAA SITÄ LOPPUUN ja rahdinottajalle on siitä hyvissä ajoin ilmoitettu. Tällöin peritään kuitenkin 10% lipun hinnasta"
"6. Jos matkustaja ei lähde matkalle tai hän KESKEYTTÄÄ sen, on sovittu lipunhinta kuitenkin maksettava. Lipun hintaa ei kuitenkaan tarvitse maksaa, jos matkustaja on sairastunut tai hänen on jostakin muusta kohtuullisesta syystä ollut mahdoton alkaa matkaa tai SUORITTAA SITÄ LOPPUUN ja rahdinottajalle on siitä hyvissä ajoin ilmoitettu. Tällöin peritään kuitenkin 10% lipun hinnasta"
Eli vikinglinen ei tartte korvat MITÄÄN jos poistuu risteilyltä vaikkapa jo Ahvenanmaalla... aika selkää sekstiä.
Eli matka tulee maksaa, vaikka sen keskeyttää
"mennessä maksetaan ylimääräinen paluumatka, ja palatessa ylimääräinen matka myös"
miristeilyyn ei vain kuulu maihinnousua, miniristeily on pakettimatka,
huijaat sekä itsäsi ja liikennöitsijää, huijaat käyttämällä pakettimatkaa reittimatkana, sinun pitäisi maksaa reittihinnaston mukaan.
selvisikö huijauksesi nyt rautalangasta väännettynä, olisit kyllä itsekin löytänyt nuo tiedot liikennöitsijän sivuilta jos olisit vain ymmärtänyt miten homma toimii.
"Laitoin kopion sopimuksesta"
yritä nyt edes ymmärtää lukemasi teksti, nyt kuljetuus säännöistä yse vaan sinun ja liikennöitsijän välinen palvelusopimus, jossa olet varannut pakettimatkana miniristeilytuotteen, sopimuksen sisältö näkyy saamassasi varausvahvistuksessa. Myös laskuoppisi ontuu, aamu- ja iltalähdöthän ovat erillaisesti hinnoiteltu (ilta tyyriimpi).
siis tuo lainaamasi teksti ei liity mitenkään vastoin sopimusta tekemiisi toimiin.
lueppa tarkemmin jatkossa tekemäsi sopimukset, jos vain joskus käyt laivalla, nyt näyttää siltä ettet vielä koskaan laivalla ole käynyt kun et erota kuljetusehtoja liikennöitsijän kanssa tehtvästä sopimuksesta ( = varausvahvistus)
JLR:n Wibeliuksen suuhun laittamin sanoin: Laki, ennen mua syntynyt, myös jälkeheni jää.
Olivatpa jotkut säännöt ihan mitä hyvänsä, mutta jos laki sanoo toisin, ovat säännöt siinä kohden automaattisesti mitätöityneitä. Ne säännöt eivät siinä kohdin kelpaa edes selitykseksi. Laki on se, mitä noudatetaan.
Aivan, ei kuulu maihin nousua, siksi ei voi saada hyvitystä jos jää kesken matkan pois, kuten sopimuksessa sanotaan... löytyy liikennöitsijän sivulta
Sopimuksessa sanotaan että jos keskeyttää matkan (vaikkapa miniristeilyn) niin ei saa hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta....
Eli ei se ole kiellettyä poistua kesken kaiken, mutta ei siitä voi hyvitystä saada
Ja vahingonkorvauslaki sanoo, että jos aiheuttaa toiselle vahinkoa, on se korvattava.
Eli ainakin miniristeilyn ja reittimatkan erotus.
Siinä ei sopimus auta, kun laki sanoo toisin. Ei sopimuksella voi ajaa lain ohi!
Niin ostamalla risteilyn sidoudut kuluttamaan laivalla mennen-tullen, sen takia ovatkin risteilyliput edullisempia kuin reittimatkakaliput.
Mutta nyt siis kun jätät puolet matkan kulutuksesta pois jäämällä pois Tukholmassa niin syyllistyt petokseen. Varustamo ei saa sille kuuluvat tulot joita se oli laskelmoinut saavan sinulta jos olisit mennyt edes-takaisin ja kuluttanut sen minkä sulta odotetaan.
Niin, jos maksaa esim. Turku-Maariahamin, ja on kyydissä tukholmaan asti, silloin voi ITSE joutua maksamaan korvauksia...
Eikö muuten sun logiikalla turku-tukholma pitäisi olla HALVEMPI kuin turku-maariahamina, koska toisella ollaan pidemmän aikaa laivalla
Sun mielestä myös lastenlipun tulisi olla kalliimpi, koska aikusethan tuhlaa rahaa laivalla lapsia enemmän
No tässä tilantessahan tullaan takaisinkin Tukholmasta, eli ollaan kyydissä vaaditu aika.
Ongelma on vain siinä että Turusta ei myydä valmiita päivä tukholmssa matkoja, vaan se tulee tehdä reittilipuilla, joiden hinta on laskettu sen mukaan että oltaisi laivalla vain yhteen suuntaan.
Ja edelleen, jos poistu itse kesken kaiken, ei varustamo ole velvollinen korvaamaan käyttämättä jäänyttä paluumatkaa
Ei minun logiikallani. Kas kun laivalla kulutetaan rahaa, ei säästetä. Paitsi persaukiset.
Mikähän se tämä sitten mahtaa olla:
Turku-Tukholma-Turku täysristeily (FHKR)
Kaksi yötä laivalla ja koko päivä Tukholmassa. Lähtö Turusta klo 20.55 (m/s Grace), saapuminen Tukholmaan klo 6.30. Matkatavarat on otettava mukaan maihin (laivanvaihto Tukholmassa). Paluulähtö Tukholmasta klo 20.00 (m/s Amorella), saapuminen Turkuun klo 7.35.
Ja eikös 12 tunniss kulutet enemmän kuin 6 tunnin aikana
silti turku-maariahamina on HALVEMPI kuin turku-tukholma
Kaksi reittimatkaa, ja hinnoittelu sen mukaan....
"Ongelma on vain siinä että Turusta ei myydä valmiita päivä tukholmssa matkoja"
Kuten "Ymmärrä lukemasi!" vastauksesta näkyy, kyllä myydään. Hinta on toinen juttu ja sitä tuijottavat vain persaukiset, joiden pitäisi saada kaikkea hienoa minihinnalla.
Risteily on matka, jossa noustaan laivaan, seilataan laivalla ja sitten tullaan samalla laivalla takaisin lähtöpaikkaan eikä laiva ole matkan aikana ajanut muuta. Turusta sellainen Tukholmaan jäänti ei vain ole mahdollista, jos risteilystä puhutaan.
Niin päivä tukholmasa hinta on sama vaikka sen tekisi reittimatkoista, ei siis huomioida sitä että siellä ollaan laivan kyydissä yhtä pitkä aika kuin miniristeilyllä...
Eli miksi päivä Tukholmassa matka on KALLIIMPI kuin kaksi miniristeilyä??
Reittimatkojen hitusen korkeamman hinnan ymmärtääkin
Entä millä selität sen, että esim amorellalla maksaa turku-tukholma väli ENEMMÄN jos ottaa kansipaikan kuin hytin?
Ja edelleen, risteilyltä voi ja saa jäädä pois, mutta silloin ei saa hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta
"risteilyltä ... ja saa jäädä pois"
Missä noin sanotaan?
Kuljetusehoissa.
Toki jos jää omasta tahdosta pois, tai poistetaan laivalta kesken matkan, niin silloin EI SAA hyvitystä käyttämättä jääneestä osasta.
Ja miten selität että esim.- huomenna turku-tukholma maksaa Amorellalla neljätä aikauiselta 56€ kansipaikoin
Mutta jos ottaa hytin, maksaa se 20€
Eli miksi reittimatka on melkein kolme kertaa halvempi jos ottaa hytin... käyttääkö hyttimatkustajat kenties enemmän rahaa laivalla???
Ja jos ostaa risteilyn, niin maksaa se 14€
Eli jos jää risteilyltä pois kesken matkan, tulisi laivalla käyttää rahaa ainakin 6€ ettei tulisi "huijanneeksi" ketään
Herää muuten kysymys miksi tuollainen matka on kalliimpi kuin miniristeily, jopa kalliimpi kuin kaksi miniristeilyä
Oikeasti hinnanhan tulisi olla vain muutamia euroja enemmän kuin miniristeilyllä (yksi siivous enemmän) koska laivalla kuitenkin ollaan se 24 tuntia, ja menomatka, ja paluumatka, joten rahaakin käytetään laivan palveluihin vähintään samalla mitalla kuin miniristeilyllä...
Mutta nykyjään nuo päivä Tukholmassa matkat on hinnoiteltu REITTIMATKOJEN mukaan
Kannattaa miettiä ja kysyä vasta sitten.
Kas kun reittimatkaajille se matka on usein välttämättömyys, risteilijöille vain ajankulua ja hauskuutta.
Pakkomatkalla ei tuhlata, hauskanpidossa ei katsota niin eurojen perään.
Turusta päivä tukholmassa ei voi olla risteily, koska laiva vaihtuu.
Nimenomaan, reittimatkalla HARVOIN istutaan baarissa tappiin asti syödään, ostetaan paljon jne.
Mutta kun päivä Tukholmassa matkalla ollaan kyydissä meno ja paluu, aivan kuten risteilyssäkin... joten hinnan tulisi olla vain hitusen miniristeilyä kalliimpi, kosa sielläkin juurikin ollaan ajan kuluksi, ja käytetään rahaa reilusti...
Mutta silti ei myydä valmiita päivä Tukholmassa paketteja, vaan ne koostetaan kalleista reittimatkoista
oikeastaan tuollainen päivä Tukholmassa matka on kalliimpi kuin kaksi miniristeilyä