Viitaten ranskalaiseen ajattelutapaan ja sitä kautta suunitteluun, insinööritaitoon niin ei hyvältä Sumin kohtalo Grenoblessa vaikuta.
Yksi vaihtoehto olisi ollut antaa luonnolliselle parantumiselle aikaa, eikä alkaa poraamaan päähän reikiä, keinotekoista koomaa, ynnä muuta suorittamaan. Vaikea tilanne lääkärille/lääkäreille, jos olisi kuollut olisi voitu syyttää, että ei mitään tehty. Mutta miten olisi tilanne, jos vain vuodelepoa ja viileä kääre päähän, luontaista toipumista. Turvotushan on luontainen reaktio kehossa, joka laskee maalaisjärjen mukaan ajallaan levossa, kun paraneminen pääsee käyntiin.
Kun ei Ranskassa osata autoakaan valmistaa, niin kuinka sitten aivoja korjata. On taidettu aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä ronkkimisella.
Tiedän muutaman tapauksen, jossa päänsä lyönyt on itse kävellyt kotiinsa ja sänkyyn kuollut. Mikä on oikea ratkaisu missäkin tilanteessa, sitä ei taida kukaan tietää, lääkäritkään eivät voi aina parantaa, päinvastoin voivat toimia virheellisesti tilanteessa. Miten edesauttaa luontaistaparanemista parhaiten, siinä ydin. Luontaisenparanemisen estäminen monenlaisilla toimilla voi myös johtaa päinvastaiseen mihin pyritty. Tämä ei suoraan liity renuun, mutta Ranskaan ja autoiluun kuitenkin.
Yksi vaihtoehto olisi ollut antaa luonnolliselle parantumiselle aikaa, eikä alkaa poraamaan päähän reikiä, keinotekoista koomaa, ynnä muuta suorittamaan. Vaikea tilanne lääkärille/lääkäreille, jos olisi kuollut olisi voitu syyttää, että ei mitään tehty. Mutta miten olisi tilanne, jos vain vuodelepoa ja viileä kääre päähän, luontaista toipumista. Turvotushan on luontainen reaktio kehossa, joka laskee maalaisjärjen mukaan ajallaan levossa, kun paraneminen pääsee käyntiin.
Kun ei Ranskassa osata autoakaan valmistaa, niin kuinka sitten aivoja korjata. On taidettu aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä ronkkimisella.
Tiedän muutaman tapauksen, jossa päänsä lyönyt on itse kävellyt kotiinsa ja sänkyyn kuollut. Mikä on oikea ratkaisu missäkin tilanteessa, sitä ei taida kukaan tietää, lääkäritkään eivät voi aina parantaa, päinvastoin voivat toimia virheellisesti tilanteessa. Miten edesauttaa luontaistaparanemista parhaiten, siinä ydin. Luontaisenparanemisen estäminen monenlaisilla toimilla voi myös johtaa päinvastaiseen mihin pyritty. Tämä ei suoraan liity renuun, mutta Ranskaan ja autoiluun kuitenkin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ja taas koki sukisuki-miehen ego kovan kolauksen: nimittäin Sukizuki Ass-Cross oli TM:n talviautovertailun HUONOIN. Se sai vain 7,3 pistettä, ja esim. Renault Captur oli huomattavasti parempi saadessaan 7,7 pistettä. Sukizukissa moitteita saivat huonolla tolalla oleva jousitusmukavuus, täysin hengetön ohjaus, kulutus, päästöt ja lämmityslaitteen teho. Paljon moitittavaa ja suhteellisen vähän kehuttavaa siis.
Joten miksi taistella tuulimyllyjä eli totuutta vastaan? Renault on tutkitusti laadukkaampi ja sillä pärjää Suomen talvessa paremmin. Joten ei ole Sukizukia suunniteltu talveen, toisin kuin Rellu.
Sinuna lähtisin kyllä hyvin nopeasti häntä koipien välissä pois Renu-palstalta.
Mistä sukisuki miehestä oikein höpötät renuaja? Onko lääkityksesi unohtunut kun jo tuollaisia hourailet? Äkkiä lääkäriin sillä se jonniinjoutava renuaminen saa nyt loppua.
No niin, noin koville ottaa. Piti moneenkin ketjuun kommentoida, mutta yhteenkään kysymykseen et taaskaan vastannut. On se varmasti rankkaa...