Tere, tuli hommattu Accord pihalle. Loistoyksilö, ei näkyvää ruostetta ja muutenkin pätevän oloinen 240 tkm ajettu 2.0.
Muutama kysymys asiantuntijoille:
Sytytystulpat lähes uivat öljyssä. Onko niiden ympärillä olevan poteron tiiviste ns. helppo vaihtaa?
Ohjaustehostin - tai siis ohjaus - vastustaa nopeita liikkeitä. Ei pahasti, mutta selvästi. Näinkö sen pitää toimia? On tullut ajettua tehostamattomalla niin paljon, etten muista.
Kytkin ottaa yllättävän alhaalta. Tämä ei taida olla vika, luin yhden jutun tuolta alempaa, jossa jollekin uuden Accordin omistajalle kerrottiin, että näin se on.
Etujarru kitisee ajoittain. Antaa kitistä - loppuu painamalla jarrua. Jos joku tietää miksi, esim. että joku "kitinälevy" on loppu, niin hyvä. Jarrulevyt ovat vähän epätasaiset tai kierot, joten niistä se varmaan johtuu.
Muutama kysymys asiantuntijoille:
Sytytystulpat lähes uivat öljyssä. Onko niiden ympärillä olevan poteron tiiviste ns. helppo vaihtaa?
Ohjaustehostin - tai siis ohjaus - vastustaa nopeita liikkeitä. Ei pahasti, mutta selvästi. Näinkö sen pitää toimia? On tullut ajettua tehostamattomalla niin paljon, etten muista.
Kytkin ottaa yllättävän alhaalta. Tämä ei taida olla vika, luin yhden jutun tuolta alempaa, jossa jollekin uuden Accordin omistajalle kerrottiin, että näin se on.
Etujarru kitisee ajoittain. Antaa kitistä - loppuu painamalla jarrua. Jos joku tietää miksi, esim. että joku "kitinälevy" on loppu, niin hyvä. Jarrulevyt ovat vähän epätasaiset tai kierot, joten niistä se varmaan johtuu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.