Nastajäärä on tuholaislaji joka tekee mittavia tuhoja Suomen tiestölle ja autokannalle, sekä teiden varsien asukkaille.
Nastajäärä
Tutkija-haistaja
1980
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Toivotonta itkua tälläkin palstalla useamman lepuuttajapellen taholta, vai liekö sama hädissään oleva liikenteeseen kitkuttimilla yrittävä lepuuttajapelle.
Yhyy...
Vähemmistöt ne jaksaa itkeä, ihan kuin homotkin.
Niinpä nuo tekeekin, vähemmistöllä on aina vaikeaa.
Joka sektorilla on oma vähemmistö, eivät osaa sulautua joukkoon, aina pitää valittaa.
Kunnon vero nastoille. Heti. Takautuvasti vielä tälle talvelle.
Menehän jäärä jo maate äitees viereen.
Ota osaa keskusteluihin sitten kun olet iältäsi miesten iässä, myös henkisesti.
Vielä pahempi on kitkakakkiainen, jonka liikkumisedellytysten varmistamiseksi tuhotaan Suomen tiet, liataan ympäristö ja saastutetaan pohjavedet.
Korvausvelvollisuus näistä kitkakakkiaiselle. Sopivan summan osanneet joku laskea ja sen seurauksena loputkin kitkakakkiaiset siirtyvät nastoihin, no ehkä rikkaimmat, isiltä rahansa perineet huviautoilevat elämäntapaintiaanit jatkaisivat vielä kitkakakkiaisina aikansa kuluksi hankkimalla liikenteessä jännitystä elämäänsä. Toisten kustannuksella tietenkin...
Olin Perjantaina erään isokon kaupan parkkipaikalla ja aikanikuluksi käveleskelin autorivien välissä ja katselin renkaita millä kukin ajaa. Noin puolisensataa autoa katselin ja ihmetys oli aika suuri, yhdessä oli kesärenkaat, toisessa nypitty nastat pois ja näin vain seitsemässä autossa kitkat ja lopuissa nastat. Miksi noin?
Ei niitä nastoja ole tarvinnut nyppiä.... noita on tullut eteen rengasliikkeessäkin. Pyörimissuuntaa ei ole merkitty -> on päässyt vaihtumaan -> kaikki nastat irti -> ei haittaa menoa, asiakas käskee vaan laittamaan alle, vaikka hänelle vihjataan, että laittimat ovat.
Nastajäärä kuitenkin ajattelee myös kanssa autoiljan henkeä, sillä hän pysyy autoineen oikealla kaistalla kun kitkapelle taas tulee sladissa vastaantulijan kaistalle.
Eikä se pöly ole ongelmana teiden varrella asuville, vaan ainoastaan keskusta asukkaillle ja silloinkin ongelmana on ne pienhiukkaset joita ei näe.
Suola tekee tuhoa autoille ja kitkuttajien takiahan sitä suolataan.
Jyrsimien haittaverosta/käyttömaksusta on jo saatu erinomaisia kokemuksia
Oslon ja muiden Norjan kaupunkien asukkaat tajusivat jyrsimien haitat jo 90-luvulla, koska pääsivät vuorilta käsin "ihastelemaan" kaupungien yllä leijuvaa "pölykuplaa". Valtaosa fiksuista norjalaisista siirtyi kitkarenkaisiin ja jyrsimien osuus romahti 70->30 % jo 90-luvun aikana. 2000-luvulla on otettu käyttöön jyrsimien haittamaksu ja Oslossa niiden määrä on edelleen laskenut, ollen enää 15 % eli viidesosa 90-luvun alun määrästä. Silti onnettomuudet eivät ole lisääntyneet.
BTW, Norjassa suolataan teitä jyrsimien tuottaman pölyn sitomiseksi.
"Haitallinen nastarenkaiden käytöstä aiheutuva pöly syntyy Oslossa lokakuun ja huhtikuun välisenä aikana. Ongelman lieventämiseksi ruiskutetaan tietyille
alueille magnesiumkloridia 1 – 2 kertaa viikossa."
www.nasta-tutkimusohjelma.fi/
Suomessa taasen....
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288456460174.html
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
http://www.hel.fi/hki/helsinki/fi/uutiset/nasta-tutkimus+kitkarenkaiden+osuus+50+prosentiin
"Pyrimme Suomessa maksimoimaan nastarengaskulutuskestävyyden. Siihen voimme kiviaineksella vaikuttaa, ja oktomurske on lujuus- että muotoluokaltaan erinomaisen hyvä ainesosa päällysteissä."
http://yle.fi/uutiset/asiantuntija_puolustaa_kohuttua_oktomursketta_saastaa_luonnonvaroja/6893930
"Hyväkuntoiselta näyttänyt vanha nastarengas osoittautui petolliseksi valinnaksi talvikeliin. Testissä vanhoilla nastarenkailla varustettu auto pysähtyi jäisellä alustalla sadan kilometrin tuntinopeudesta 70 metriä myöhemmin kuin uusilla nastarenkailla varustettu auto. Kun uusia renkaita käyttänyt auto pysähtyi, vanhoilla renkailla matka jatkui vielä 50 km/h nopeudella."
http://www.caravan-lehti.fi/?x38904=337688
voit jo lopettaa tuon turhan juttusi kopioimisen.
Täysin päinvastaisia tutkimuksiakin löytyy, mm. nastojen aiheuttaman pölyn suhteen joka on 3% kokonaisuudesta.
Muutenki olet nolopoika kun olet varmaan kaikki mahdolliset jutut etsinyt mitä olet löytänyt, oli ne asiaa tai asian vierestä, mm. että vanhat kuluneet nastarenkaat ovat huonommat kuin uudet, wauh!
Niin niin, tyhjä on lopakko, autonrämässä vm 2003 renkaat ja essonbaarin faktat ulkoa opeteltu. Näin Minä maksimoin turvallisuuden ja "ihan sattumalta" maksimaalista turvallisuutta edustaa koppuroiksi kovettuneet jyrsimet sekä auto, jossa ei ole edes ABSsää. Mikä on kiva, kun parempaa ei ole varaa.
http://www.kaleva.fi/juttutupa/autot/vanhat-nastarenkaat-viela-hyvat/2923285
Kitkarenkailla ajaville haittavero suolan ja hiekan vaatimisesta, jota nastarenkailla ajavat ei todellakaan tarvitse !!!
Jyrsijät tappavat - enkä tarkoita pelkästään myyräkuumetta
" ulkoilman laadun takia Suomessa aiheutuu noin 1500 ennenaikaista kuolemaa"
" Nastarenkaat ovat tärkein tekijä siinä, kuinka paljon tiestä irtoaa hiukkasia ilmaan."
http://terveysmediassa.blogspot.fi/2013/05/katupoly-voi-tappaa-suomessa-1500.html
"Nastarenkaiden käytön vähentäminen parantaisi ilmanlaatua parhaiten."
http://www.iltasanomat.fi/terveys/art-1288560528747.html
"Tietä rouhiva nastarengas on osoittautumassa tappavaksi kadunvarren kulkijoille."
http://iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
"Kuolettava katupöly kuriin kitkoilla"
http://www.kivirock.fi/uutiset.html?a1200=635
Höpö höpö..
Koita nyt käyttää omaakin järkeäsi... Vaikka epäilen kyllä sen olemassaoloasi..
Mitähän hyötyä näilläkin keleillä nastoista on?
Nastat ovat vanhojen jääräpäiden valinta. Ei niitä tarvita, ellet aja jääradalla. Mustalla jäällä niistä ei ole mitään apua. Testattua tietoa.
Todellisuudessa nastajääriä ovat nämä nykyajan kädettömät, joiden pitäisi päästä näkemään peräkammarista vähän kyläkeskusta pidemmälle. Nurkkakuntaisuus pysyy nurkkakunnissa pitkään.