Edellinen Mazda3 jakoi vuoden talviauton ykkössijan ja nyt tuli taas mitallisija.
Uusi Mazda3 otti pronssia TM:n suuressa talvivertailussa: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-talviauto-2014-on-valittu
Uusi Mazda3 taas palkintosijoilla
SKYACTIV talvella
11
444
Vastaukset
- Mazdammksks
Hyvä hyvä. Valitettavasti vaan mazdalla aukkoja mallistossa. Pahin on farmarin puute, kokoluokassa farmarien osuus merkittävä. Toinen puute moottoreissa. Bensakoneet melko pienitehoisia, esim 2.0-litrasesta vain 120 heeppaa.Dieseleissä taas tarjolla vain 2.2 litrainen pata, 150 heppanen. Monelle turhan tehokas, paremmin möisi pikkudieseli ja olisi halvempi huoltaa ja vakuuttaa.
- SKYACTIV rulez
Korimallit on mitä on, mutta valitus 2.0 litraisesta on ihan turhaa sillä se on esim. nopeampi 0-100 km/h (8,8s) kuin golf 1.4 TSI. Ja kokemuksesta voin sanoa, että sen vääntöominaisuudet on vapariksi aivan huippuluokkaa eikä se reagoi viiveellä niin kuin turbot.
Maza oli muuten nopein kaikissa kellotetuissa testeissä joten ainakin tässä joukossa se 120 heppainen päihittää muut. http://www.mazda.fi/mallisto/uusi-mazda3/hatchback/talvitesti.html - SKYACTIV-D
Miksi pitäisi ottaa tehoton versio jos 27 044 € saa tällaisen:
Mazda3 2,2l Diesel, Manuaali, 150hv/380Nm, 0-100km/h 8.0 s, EU yhd. 3.9 l/100km
Varusteet:
Ilmastointi, automaattinen
Nahkapäällysteinen ohjauspyörä
Sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana
Vakionopeussäädin
HMI Commander-monitoimikytkin
Värillinen 7" TFT kosketus-monitoiminäyttö
Bluetooth, MZD Connect
Automaattijarrutus (SCBS; Smart City Brake Support)
i-Stop moottorin sammutusautomatiikka (Smart Idling Stop System)
- Mökäauto
Harkitsin kolmosta, mutta ihan joka tuutista tuli että on meluinen, viimeisimpänä Startissa tänään. Mölyisyys poimittiin oikein selväksi auton heikoksi lenkiksi.
Sääli, koska muuten kolmonen olisi kiinnostanut :/ - maizy1
Kutostaki haukuttu meluisaks, mutta kun oli startissa niin se körmy totes "auto on todella hiljainen, äänieristykseen on panostettu". Joten sille ohjelmalle en kauheeta painoarvoo antais. Kannattanee käydä koittamassa ennenku tyrmää lopullisesti.
Myöskin rengastuksella voi vaikuttaa meluun aika paljon. Tässä ykköskoppasella kutosella pari vuotta ajaneena, siihen meluun tottuu :D!- Ärrip.
Itteä v*tuttaa kun kaikissa koeajoissa joko ei sanota halaistua sanaa melutasosta, tai sitten alla on kitkarenkaat. Ja koeajoautoissa on aina - jostain kumman syystä - kitkarenkaat >:(
- Ärrip.
Ärrip. kirjoitti:
Itteä v*tuttaa kun kaikissa koeajoissa joko ei sanota halaistua sanaa melutasosta, tai sitten alla on kitkarenkaat. Ja koeajoautoissa on aina - jostain kumman syystä - kitkarenkaat >:(
Niin tai koeajo on tehty jossain v*tun epsanjassa....
- cygtuvyibuoni
Sileällä asfaltilla auto voisi olla hyvinkin hiljainen mutta kun suomen tiestö on tuollaista karkeaa, uraista, kuoppaista ja lohkeillutta rappioitunutta sontaa niin harva auto on oikeasti hiljainen tällaisella pinnalla.
On rikos jättää teiden kunto tuolla tavalla heitteille kun autoista ja autoilusta on aina nyljetty moninkertainen määrä veroja mitä on laitettu teiden kunnossapitoon ja rakentamiseen. Nyt ei pitäisi aloittaa yhtään uutta tietä rakentamaan ennenkuin entiset tiet on päällystetty sileäksi. Yhtään lisää veroja ei tarvitse kerätä sen vuoksi, on kyse vain nykyisten verojen kohdentamisesta oikeisiin tarkoituksiinsa. - MZD3
Ei uus kolmonen kaikkein hiljaisin tosiaan oo mutta hiljaisempi kuin edeltäjä ja about keskitasoa koko ja hintaluokassaan.
- maisa3
Jotenkin siinä Startissa haluttiin verrata Kolmosta premium-luokkaan, muta eihän se sitä ole, eikä myöskään melutasoltaan yllä kalliimpien hiljaisuuteen.
Mutta: paljonko maksaa vakuutus enemmän kun on 2-litrainen kone? Näennäinen muutaman satasen ero 1,5 vs 2,0 moottoreissa kasvaa merkittävästi, kun vakuutus maksaa enemmän. Mutta paljonko? (tätä voi myös miettiä muihin merkkeihin ja pikkuturboihin verratessa). - Insurance
maisa3 kirjoitti:
Jotenkin siinä Startissa haluttiin verrata Kolmosta premium-luokkaan, muta eihän se sitä ole, eikä myöskään melutasoltaan yllä kalliimpien hiljaisuuteen.
Mutta: paljonko maksaa vakuutus enemmän kun on 2-litrainen kone? Näennäinen muutaman satasen ero 1,5 vs 2,0 moottoreissa kasvaa merkittävästi, kun vakuutus maksaa enemmän. Mutta paljonko? (tätä voi myös miettiä muihin merkkeihin ja pikkuturboihin verratessa).Mazda 2.0 sedan versus Toyota Corolla 1,33
Liikennevakuutus tasan sama
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persuilla ja Saksi-Riikalla meni sitten pornon levittämiseksi koko touhu.
Onko kenellekään yllätys?1842001Hei A, osaatko
sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en521908Synnittömänä syntyminen
Helluntailaisperäisillä lahkoilla on Raamatunvastainen harhausko että ihminen syntyy synnittömänä.1351588Euroviisut fiasko, Suomen kautta aikain typerin esitys, jumbosija odottaa. Olisi pitänyt boikotoida!
Tämän vuoden euroviisut on monella tapaa täydellinen fiasko. Ensinnäkin kaikkien itseään kunnioittavien eurooppalaisten1451495Mitä tämä tarkoittaa,
että näkyy vain viimevuotisia? Kirjoitin muutama tunti sitten viestin, onko se häipynyt avaruuteen?411324Nukkumisiin sitten
Käsittelen asiaa tavallani ja toiveissa on vielä että tästä pääsee hyppäämään ylitse. Kaikenlaisia tunteita on läpikäyny41204Muistatko komeroinnin?
Taannoin joskus kirjoitin aloituksen tänne komeroinnista eli hikikomoreista; syrjäytyneistä nuorista ihmisistä. Ehkä asu481185Naisten tyypilliset...
Naiset ei varmaan ymmärrä itse miten karmealle heidän tavara haisee. Miehet säälistä nuolevat joskus, yleensä humalassa101163Tuollainen kommentti sitten purjehduspalstalla
"Naisen pillu se vasta Bermudan kolmio on. Sinne kun lähdet soutelemaan niin kohta katoaa sekä elämänilo että rahat"31128Syö kohtuudella niin et liho.
Syömällä aina kohtuudella voi jopa laihtua.On paljon laihoja jotka ei harrasta yhtään liikuntaa. Laihuuden salaisuus on101119