Kaikenlaisia juoruja on liikkeellä Bellan katastrofin syistä kesällä 2008.
Kuten Putous-ohjelman juoruleikki Alexander Stubbin kanssa, alkuperäisestä minuutin mittaisesta juorusta ei ollut jäljellä enää kuin kaksi sanaa mentyään läpi 7 ihmisen, eikä niitäkään ollut alkuperäisessä juorussa. Alkuperäinen juoru oli siis muuttunut matkan varrella tyystin toiseksi.
Nyt Bellaan, jolla oli 7 tehdasta Kuopiossa (5), Pietarsaaressa (1) ja Kokkolassa (1) vuonna 2008. Kuopion tehtaat jakaantuivat Väliköntien (3) ja Siikaniemen (2) välillä. Siikaniemen uuden hallin toiminta käynnistettiin talvella 2007-8 ja virallisia avajaisia vietettiin elokuussa 2008.
Toukokuu 2008 oli Bellan historian paras, joskin merkkejä tulevasta alkoi olla jo marras-joulukuussa 2007. Myynti alkoi takuta. Romahdus tuli sitten kesäkuussa 2008. Kriisi johti lomautuksiin ja irtisanomisiin syys-lokakuussa 2008, jolloin kaikki tehtaat suljettiin.
Osa tehtaista avattiin keväällä 2009, ja ne olivat toiminnassa vain muutaman viikon.
Seuraavan kerran yritettiin 2010, jolloin finanssikriisi alkoi helpottaa. Silloin muutettiin myös strategiaa, siirryttiin keskikokoisiin veneisiin ja isoimpien veneiden valmistus Kuopiossa lopetettiin.
Eurokriisi 2011 kuitenkin keskeytti hyvin alkaneen nousun.
2013 alkoi menestymään uusi Flipper-malli.
Mutta kaikki näkivät moottoritielle viime kesänä ,että miten veneitä kertyi Väliköntien hallien pihamaalle. Se kertoi myynnin takkuamisesta.
Kysyisin, että mitkä olivat syyt 2008 romahdukseen?
Minun mielestäni:
- Alkava maailmanlaajuinen finanssikriisi, johon liittyi Ruotsin investointilaman alkaminen alkuvuonna 2008. Ruotsi vajosi siis lamaan aiemmin kuin Suomi, mutta on noussut siitä paljon ripeämmin oman kruunun ansiosta, joka on devalvoitunut.
- Alkavan finanssikriisin takia pankkien lainananto lähes pysähtyi, joka vaikutti tietysti vapaa-ajan venekauppaan..
- Finanssikriisi kärjistyi syyskuun lopussa 2008, kun USA:ssa kaatui investointipankki Lehman-Brothers. Koko läntisen maailman pankkijärjestelmän luhistuminen oli lähellä. Monet maat ajautuivat vakaviin vaikeuksiin, kuten Islanti ja Irlanti.
- 2011 alkoi Eurokriisi, joka oli Finanssikriisin jatkumoa. Kreikka oli ajautunut vararikon partaalle holtittoman taloudenpiton takia.
Eurokriisi jatkuu edelleen.
- Veneiden polttoaineiden korkea hinta 2008. Öljyn hinta oli nousukautena noussut huippuunsa.
Yllä Bellan romahduksen kesällä 2008 suurimmat syyt. Ja syyt miksi venekauppa takkuaa edelleen, joskin on ollut piristymässä.
Kuten Putous-ohjelman juoruleikki Alexander Stubbin kanssa, alkuperäisestä minuutin mittaisesta juorusta ei ollut jäljellä enää kuin kaksi sanaa mentyään läpi 7 ihmisen, eikä niitäkään ollut alkuperäisessä juorussa. Alkuperäinen juoru oli siis muuttunut matkan varrella tyystin toiseksi.
Nyt Bellaan, jolla oli 7 tehdasta Kuopiossa (5), Pietarsaaressa (1) ja Kokkolassa (1) vuonna 2008. Kuopion tehtaat jakaantuivat Väliköntien (3) ja Siikaniemen (2) välillä. Siikaniemen uuden hallin toiminta käynnistettiin talvella 2007-8 ja virallisia avajaisia vietettiin elokuussa 2008.
Toukokuu 2008 oli Bellan historian paras, joskin merkkejä tulevasta alkoi olla jo marras-joulukuussa 2007. Myynti alkoi takuta. Romahdus tuli sitten kesäkuussa 2008. Kriisi johti lomautuksiin ja irtisanomisiin syys-lokakuussa 2008, jolloin kaikki tehtaat suljettiin.
Osa tehtaista avattiin keväällä 2009, ja ne olivat toiminnassa vain muutaman viikon.
Seuraavan kerran yritettiin 2010, jolloin finanssikriisi alkoi helpottaa. Silloin muutettiin myös strategiaa, siirryttiin keskikokoisiin veneisiin ja isoimpien veneiden valmistus Kuopiossa lopetettiin.
Eurokriisi 2011 kuitenkin keskeytti hyvin alkaneen nousun.
2013 alkoi menestymään uusi Flipper-malli.
Mutta kaikki näkivät moottoritielle viime kesänä ,että miten veneitä kertyi Väliköntien hallien pihamaalle. Se kertoi myynnin takkuamisesta.
Kysyisin, että mitkä olivat syyt 2008 romahdukseen?
Minun mielestäni:
- Alkava maailmanlaajuinen finanssikriisi, johon liittyi Ruotsin investointilaman alkaminen alkuvuonna 2008. Ruotsi vajosi siis lamaan aiemmin kuin Suomi, mutta on noussut siitä paljon ripeämmin oman kruunun ansiosta, joka on devalvoitunut.
- Alkavan finanssikriisin takia pankkien lainananto lähes pysähtyi, joka vaikutti tietysti vapaa-ajan venekauppaan..
- Finanssikriisi kärjistyi syyskuun lopussa 2008, kun USA:ssa kaatui investointipankki Lehman-Brothers. Koko läntisen maailman pankkijärjestelmän luhistuminen oli lähellä. Monet maat ajautuivat vakaviin vaikeuksiin, kuten Islanti ja Irlanti.
- 2011 alkoi Eurokriisi, joka oli Finanssikriisin jatkumoa. Kreikka oli ajautunut vararikon partaalle holtittoman taloudenpiton takia.
Eurokriisi jatkuu edelleen.
- Veneiden polttoaineiden korkea hinta 2008. Öljyn hinta oli nousukautena noussut huippuunsa.
Yllä Bellan romahduksen kesällä 2008 suurimmat syyt. Ja syyt miksi venekauppa takkuaa edelleen, joskin on ollut piristymässä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oi aikoja kun tästä paattitehtaasta sai kirjoittaa täällä.