Olen todella tyytyväinen tuohon hankkimaani Naurikseen. 1.6 bensakoneella, lämpenee nopeesti -20 asteen pakkasessakin, ei jäädy ovet tai lukot, penkinlämmittimet huippuluokkaa. Katkaisimissa ja vivuissa oppimista ja pimeässä niitten käyttö on ihan arvailua. Kaikki pienimmätkin ulkoäänet kuuluu selvästi läpi, mutta ovenraoista ei tuuli ulise kuten edellisessä meksikolais-saksalaisessa laatuautossani. Kyllä tuolla pärjäilee yksikseen ilman turbojakin vaikka ei olekaan kovia vääntölukemia. Bensaa on palanut vaihtelevasti 7-8 litraa satasella. Voin lämpimästi suositella Aurista jos muutamat ominaisuudet ei haittaa kuten vuosien mittaan ruostuminen tai kuormattuna muuttuva käytös. Tällä uskaltaa ajella vuosiakun ei ole mitään turbo/jakopääongelmia luvassa. Tuolla moottorimallilla on maailmalla ajettu vuosikausia ilman isompia murheita.
Minä olen tyytyväinen
Sellanen tientukko
8124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hehee, siinä se laukeaa missä muutkin, mutta onpahan huonommat ominaisuudet vakiona kuin kilpailijoilla.
Laukeaa joo, kuinka paljon olet kuullut noita Tojon bensoja hajoilleen kymmenen vuoden aikana pienillä kilsoilla? Sen sijaan Skodia, Volsuja ja muita Vaggineita on lähtenyt moottoreiden taivaaseen alta sadantonnin. Murheellinen lasku omistajalle sellainen 7-10 tuhatta euroa.
Olen kanssa tyytyväinen
huom Omistan landruiser 200 ja 150 ja hiacen
200 ajettu180tkm 150 ajettu 110tkm hissulla 400tkm
kerran vuodessa autot käy öljynvaihdossa tai 30tkm välein
muuten ei ole tarvinnut
Täytyyhän sitä tyytyväinen olla kun parempaa et ole edes kokeillut. Elämäsi valuu Toyotauskossa hukkaan ja masokismin runtelemana.
Pistäppä eurooppalaiseen 3.5t kolmeakselinen peräkärry perään
ka eipäs onnistukkaan
eihän ne rungottomat paskat mitään kestä
sama tuon pakun kanssa, kokeilla oli waginaa sun muuta
Eihän niissä riitä ees vetokyky, puhumattakaan et ne pysyis kasassa
Kylhä noil eurooppalaisillakin ajas, mut kun niissä alustakaan kestä ku korkeintaan hiaste töyssyn yli ajaa (siltikin runko mutkalla)
Tähän on jouduttu mutta minkäs teet
Hommat pitää tehdä ja muut kun ei kestä vaik kuin olis niitä hipasu kytkimiä koelauta täynnä (leikkikalut on leikkikaluja)
Uskotaan, että olet tojomies. Tarinassa ei ole päätä eikä häntää, aivan käsittämätöntä sepustusta.
Toyota Hiace oli muuten tunnettu löysästä rungostaan, jos haisun ajoi vinolle alustalle niin ovet ei mene kiinni. Löysistä Toyotan rungoista muuten löytyy hyviä youtube pätkiäkin, kannattaa katsoa.
Uskotaan, että olet tojomies. Tarinassa ei ole päätä eikä häntää, aivan käsittämätöntä sepustusta.
niin mis kohas, ni ja meil yleesä siirrytään autolla niin siin on ovet kiinni koska kori on osa runkoa
On se ihme kun Toyotasta riittää parjattavaa. Hyvä auto se on ja toimii siinä mihin tarkoitettu, AJAMISEEN.
Monet kulkupelit on Suomessa jo laitettu paaliin niin etelän miehet ajelee niillä vielä piiiiitkään. Siksi Toyota on suosittu. On kuin ns. durasel pupu.