Suomenlahden talvi 1968 -1969 alkoi käydä kevään puolelle ,mutta kovan talven jäljiltä rännit olivat paksussa jääsohjossa.edelleen. Oli erittäin kova auringon paiste ja jää kimalsi voimakkaasti tullessani pois ruorista. Ränni oli leveä mutta hidas kulkuinen. oli puolenpäivän jälkeen. Menin laivan pyykkitupaan ja laitoin pyykkikoneen päälle .Samalla kongilla konepuolen moottorimiesten ja sähkön kanssa oli pyssaporukan hytit. Juttelin messikalleille kaverilleni ovi aukossa seisten kun venttiileistä jotka olivat ränniinpäin loppui kirkas auringon valo ja tuli aivan pimeää ja laiva heilahti että meinasin olla kongilla selällään onneksi nojasin oven karmeihin. Jokin oli saanut Finntrader laivan käntymään ja työntämään keulapiikin kapteenin (Hermansson) Prykansiiven alla olevasta hytistä sisään ja kuulemma punkan kohdalta. Hyvä että ei käynyt pahemmin . Muistaiskohan tätä kukaan. Terveisiä tutuille Markku junkki.
Granvik ja Finntrader
Junkleisson
8239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olipa jännä tarina. Kirjoittele satujasi muualle.
Niin siinä vaan kävi . Kunnioitan kumminkin valintaasi.
Hyvin tökätty "paskaa" nenään räkänokalle
Ketään ei kiinnosta vanhan hinaajan tarinat. Mene jorisemaan muualle viinapäissäsi keksittyjä tarinoitasi.
En ihan ymmärtänyt, hidas kun olen, mutta siis Granvik törrnäsi rännissä Finntraderin styyrpuurin puolelle? Näinkö se meni?
Olin Finntraderissa kesällä 1969, eikä kukaan puhunut asiasta mitään. Oltiin kesäkuussa tokassa Hietalahdessa, mietin vaan, että jos tuollainen haveri olisi käynyt kevättalvesta, niin eikö normi huollotkin olisi sitten korjaustelakan aikana tehty? Kuitenkin esim. niittejä uusittiin rungosta, eli ne ainakin olivat talven jäljiltä löystyneet. Ja varmasti korjattu korjaustelakoinnin yhteydessä.
Lauri Espoosta . Kiitos mielenkiinnosta .vastailen kyllä sinulle ensiviikolla.
Laurille Espoosta. Laivan asema ränissä on luultavasti oltava fööri länteen koska aurinko paistoi puolen päivän aikoihi etelästä hyttiin, eli olimme tulossa taas Paraisille Helsingistä. Otan takaisin sen verran että Törmäyksen vaihdan töytäysyksi ,vauriot siiven alla sattoivat olla pienemmät . laivan nimikin saattoi sitten olla toinen. Me ei kukaan rynnitty ylös täkille katsomaan katsoin kyllä venttiilistä perään kun tämä alus pakitti ja jatkoi matkaansa. lähdin itse Paraisilla lomalle viikoksi koska tähän tehtiin huoltotoitä , ainakin ruuman ketjukuljettimia pysty elevaattoreille kaivoimme liiasta sementistä esiin näistä V pohjista missä nämä olivat .Takaisin tullessani Kaikki oli taas ok. Merenkulun ohitus ja väistämissäännöistä en ole selvillä rännissäajossa. Mukavaa kevättä sinulle. Olin silloin 17v joulu88 kesä79 eka laiva.
Yritin etsiä netistä Malmvikin kuvia,mutta ei löytynyt yhtään.Osaako kukaan kertoa mistä saisi bongattua?.