VP 290

Moro !
Varmaankin ollut ennenkin kyselyjä, mutta kun en löydä, niin mistä löytyisi ko vetolaitteen korjausohje.
Ajossa tuntuu, että välillä hieman luistaa, vaihteen kytkemisetä ei kuuluu kolahdusta, ja pahin oli laituriin ajaessa, kun piti saada pakki päälle, niin ei mennytkään. Kolahti nokka laiturin reunaan.
Volvon 146 hv:n kone vm. jotai -88
7284
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Muistaakseni venemestarissa oli taannoin korjaus juttu volvon vetolaitteelle. Räjäytyskuviakin löytyy netistä. Omassani 280 oli vikana jäykkä kaasuvaijeri joka esti vaihteensiirtoa. Korjattiin lisäjousella

Äänestä

Selaile rivejä ja löydät täsmällisenkin ohjeen.

https://www.google.fi/search?q=volvo-penta vetolaitteen korjaus&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&channel=sb&gws_rd=cr&ei=YCMGU6aaKKaS4ATyioBo

Äänestä
  • Kiitos, mutta en löytänyt juuri 290-vetolaitteeseen räjäytyskuvia ??

    Äänestä

  • Kevättä kohti kirjoitti:

    Kiitos, mutta en löytänyt juuri 290-vetolaitteeseen räjäytyskuvia ??

    290 on vetolaitteen osalta jokseenkin sama kuin 280 -erot lähinnä kilvessä.
    Vetolaite ei varmastikaan "luista ajossa" jos vaihde yleensäkin on kytkeytynyt. Mitä öljyä muuten olet vetolaitteessasi käyttänyt -kannattanee koittaa vähän juoksevampaa öljyä (?).

    Äänestä

  • 280 sp kirjoitti:

    290 on vetolaitteen osalta jokseenkin sama kuin 280 -erot lähinnä kilvessä.
    Vetolaite ei varmastikaan "luista ajossa" jos vaihde yleensäkin on kytkeytynyt. Mitä öljyä muuten olet vetolaitteessasi käyttänyt -kannattanee koittaa vähän juoksevampaa öljyä (?).

    Kiitos, löytyi!

    Äänestä

Googleta. workshop manual aquamatic

280 280-DP 285 290 290DP nämä vetarit löytyvät kyseisestä oppaasta.

selkeästi vaikuttaa siltä, että kytkinkartio aikansa elänyt. Itselläni 290dp vetarit ja olen vaihdattanut kytkin kartiot niihin. Viimeisestä ei ole vielä laskua tullut, mutta viime vuonna maksoi kartion vaihto n.550€ sisälsi myös vetarin öljyjen vaihdon ja tarvittavat tiivisteet ja stefat.

Eli jos vaihde kytkeytynyt mukavan pehmeästi, niin kartio vaihtoon. Kartio on iskussan, kun vaihdetta kytkiessä kuulostaa siltä, että vetari tipahtaisi kolahduksesta päätellen.

Äänestä

Tilasitko öljyanalyysin ?

Hehheehe , huumorimiehiä, kö ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kevättä kohti kirjoitti:

Moro !
Varmaankin ollut ennenkin kyselyjä, mutta kun en löydä, niin mistä löytyisi ko vetolaitteen korjausohje.
Ajossa tuntuu, että välillä hieman luistaa, vaihteen kytkemisetä ei kuuluu kolahdusta, ja pahin oli laituriin ajaessa, kun piti saada pakki päälle, niin ei mennytkään. Kolahti nokka laiturin reunaan.
Volvon 146 hv:n kone vm. jotai -88

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu