Oulussa suunnitellaan ratikkaliikenteen aloittamista lähivuosina. Mitäpä jos otettaisiin mallia ja pantaisiin Kajaaniinkin ratikkalinja pystyyn vaikkapa keskustan ja Lehtikankaan välille. Olisi mukava huristella meidänkin ihan niin kuin isoissa kaupungeissa.
Raitiovaunuja Kajaaniinkin
Ratikka on pop
22228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Porolla pääsee koti ovelle.
Näin onnettoman kokoiseen kaupunkiinko??
Kävelemälläkin pääsee sinne parin kilometrin päähän.
Päätepysäkki Uilimon pihalle.Poistaisi parkkiongelmat.Linjaus halki Teppanan Paltaniemelle.Myös Kauppakavun halki Tehdaskatua Lohtajalle ja Hvaaraan.Vimpelin kautta Laajakankaalle jne.
Mamut ja mustalaiset vois aloittaa työt.
kajaani on työsiirtola. Kajaanissa ihmiset tekevät vain työtä ja velkaanuttavat kuntatalouden konkurssiin. Ihmiset muuttavat työsiirtolasta toiseen. Ihmiset eivät käytännössä elä kajaanissa. Asunto ostetaan vain sen takia, että asunnon maksaminen on halvempaa eikä tulot vaikuta asunnon hintaan. Maksat aina saman summan kuukaudessa tuloista riippumatta.
Asumistuen maksaa valtio ja toimeentulotuen valtio ja kunta puoliksi. Maahanmuttajien kohdalla valtio korvaa kunnalle kaikki toimeentulotukikulut. Peruspäivärahan maksaa valtio. Nämä ja monet muut asiat ovat rahantuloa Kajaanille.
Työttömyyskorvaus on tuloa Kajaaniin. Kaikki muu on liikevaihtoa eikä tuloa. Kajaanissa toimivat yritykset muodostavat vain liikevaihtoa eikä tuloa.
Jotkut sanovat ettei työtön voi tehdä työtä 300 euron suojaosuudella, jos työnantaja ei voi valvoa työtä. Valvonta tarkoittaa esim. sitä että työnantaja ilmoittaa jokun ajan missä ajassa työn pitää valmistua. Esimerkiksi työ pitää olla valmis kahden viikon päästä. Kahden viikon aika pitää työn valmistua esim. työ tehdään kahdessa päivässä. Tästä muodostui työtä kaksi päivää joka oikeuttaa saamaan 300 suojaosuuden.
Kuka ne sähköt maksaa?
Laitetaan johdinautot, niin ei tarvitse kiskoja laittaa.
Tietenkin Kajaaniin pitää saada metro. Se ei tulisi edes kalliiksi, kun Hoikankankaan luolastoa hieman jatkettaisiin ja avarrettaisiin. Näin esimerkiksi voitaisiin toteuttaa metrolinja Hoikankankaalta Kajaanin keskustan kautta Paltaniemen lentokentälle.
Huuhkajavaara-lohtaja-oksatie-kela-sossu-tilhitie-vesitorninmäki-huuhkajavaara
Kyllä jommankumman alkon kohdalla pitää seisahtaa.
Kyllä metro olisi tosi tarpeellinen tänne Kajaaniin. Aamu- ja iltaruuhkat ovat niin järkyttäviä koko ajan, että tuskin olen ainut, joka suosii julkistaliikennettä oman auton sijaan.
Miten olis avaruusasema kuumatkoja varten?
Niin ja puhumattakaan auto testaus rata ja rannukka tai ylitystie. ja tietokone keskus.
Ja talvivaarakin kuulemma siirretään Kuhmoon.
BHYAHHHAAAHHHHH HAHHHAHHHHAAAAAAHHCCH
Tuleeko ratikoillekkin liikenne ympyrät?
Kela sanoo et 299 euroa saa ansaita kuukaudessa mutta ei pidä paikkaansa.Summa on 279 euroa et silleen taas valehtelee Kela niinkuin yleensäkki.
Kuule 279, ansaita saa ihan niin paljon kuin vaan onnistuu tienaamaan.
Kysyhän uudestaan sieltä kelasta.
Voitaisiinko saada yöratikka Helsinkiin?
Ei ole Ratikkaan Kajaanilla rahoja. Oulu on iso ja rikas. Sinne muuttaa täältä koko ajan sosiaalipummeja niin että vois olla Oulun tielle viisastakin saada peruskorjaukset niin kuin Kyllönen esitti budjettiin varoja. Taidettiin tehdä jo päätöskin.
ONHAN TÄÄLLÄ HEVOSMIEHIÄ! ja eikun vossikkaa liikenteeseen...(turvallista matkaa)