Suomalainen merimies pärjää jos korkea koulutus ja lupakirjat

Maailma kansainvälistyy ja rajat poistuu työmarkkinoilta. Pitää olla merenkulussa korkeasti koulutettu, kielitaitoinen sekä kansainvälinen, ja kipparin tai varsinkin ylikonemestarin lupakirjat, niin silloin töitä riittää ja palkat varsin hyvät! Ainankin seikkailijat luonteiset sinkkumiehet joita kiinnostaa vuotiset 6 kk matkustelut vapaat kaukomaihin varustamon maksamilla lentolipuilla, tai erähenkiset merenkulkijat Suomen mökeille ja vaeltamaan halajavat, heille ala on ihanteellinen! Pitää vaan muistaa että Suomalaiselle merenkulkijalle, varsinkin alaa aloittavalle nuorelle sellaiselle, on töitä vain AMK kautta nykyisin. AMK merenkulun koulutettu korkeilla lupakirjoilla on kova sana joka puolella maailmaa! Turha haukkua Filippiini miehistöä jos ei ole jaksanut kipparin tai ylikonemestarin kirjoja itselleen lukea. Meillä Suomessa on se mahdollisuus ilmaiseksi muualla maailmaa ei, ja Suomi poika on fiksu verrattuna moneen muuhun kansalaisuuteen, ken sitä koulutus etua ei käytä jää jalkoihin. Filpparin tallaamana, sitä sopii miettiä...
3277
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tämähän on tiedetty jo pitkään. Ammattiopisto pohjalta ei töitä meriltä löydy, mutta AMK papereilla työnsaanti lähes satavarmaa. Itse en ole kertaakaan ollut työttömänä, kuusi vuotta sitten valmistuin Raumalla merikapteeniksi. Kyllä tällä koulutuksella pärjää kaikkialla maailmalla jos vain pää kestää pitkät työ ja vapaa jaksot. Täytyy myös olla suvaitsevainen ja kosmopoliitti luonne; mitkään juntit ei merillä pärjää nykyisin.

Äänestä

En oo minäkään työttömänä ollut enkä Suomi juntti ole onneksi, niinkuin ne jotkut työttömät jonne se kotka laskeutuu, tarkoitan sitä erikoista saarta 'joillekin aivan upeata', missä tyhjyys kukoistaa. AMK koulutus kyllä kannattaa merenkulussa, niin Raumalla kuin Kotkassakin. Mulle Kotkan AMK rules ja hyvät hommat oon saanut, kiitos!

Äänestä

Noh , tulihan sitä Nilsulla oltua 70-luvulla. sitten telakalla ja viimeiset 34 vuotta kemian tehtaalla töissä vielä,vaikka ei ole ku a-koneenhoitajan kirja :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Meri AMK kannattaa kirjoitti:

Maailma kansainvälistyy ja rajat poistuu työmarkkinoilta. Pitää olla merenkulussa korkeasti koulutettu, kielitaitoinen sekä kansainvälinen, ja kipparin tai varsinkin ylikonemestarin lupakirjat, niin silloin töitä riittää ja palkat varsin hyvät! Ainankin seikkailijat luonteiset sinkkumiehet joita kiinnostaa vuotiset 6 kk matkustelut vapaat kaukomaihin varustamon maksamilla lentolipuilla, tai erähenkiset merenkulkijat Suomen mökeille ja vaeltamaan halajavat, heille ala on ihanteellinen! Pitää vaan muistaa että Suomalaiselle merenkulkijalle, varsinkin alaa aloittavalle nuorelle sellaiselle, on töitä vain AMK kautta nykyisin. AMK merenkulun koulutettu korkeilla lupakirjoilla on kova sana joka puolella maailmaa! Turha haukkua Filippiini miehistöä jos ei ole jaksanut kipparin tai ylikonemestarin kirjoja itselleen lukea. Meillä Suomessa on se mahdollisuus ilmaiseksi muualla maailmaa ei, ja Suomi poika on fiksu verrattuna moneen muuhun kansalaisuuteen, ken sitä koulutus etua ei käytä jää jalkoihin. Filpparin tallaamana, sitä sopii miettiä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu