Onko Porissa Suomen "hitaimmat" autoilijat? - Kyllä, näin uskaltaisin väittää. Jostain syystä Porissa on tyypillistä, että madellaan jopa alle nopeusrajoitusvauhdin ns. valtaväylillä vaikka liikennettä on vähän. Valtaväylä on oman määritelmäni mukaan katu tai tie, joka kulkee kaupungin läpi ja jonka varrella EI OLE pihoja, leikkialueita, lapsia jne. Näillä kaupungin läpi kulkevilla valtaväylillä on nopeusrajoitus 50 tai 60 km/h, mutta sopivat ajonopeus olisi 70-120 km/h.
Jos lähdetään BMW X6:llani Kalahomasta kohti Pohjois-Poria, niin viimeistään Pohjanmaantiellä juuttuu alle 50 km/h ajavan perään. Tämä on erikoista, kun liikennettä täällä pikkukaupungissa on usein naurettavan vähän. Nämä hitaasti ajavat ovat henkilöautoja; rekka-autot ja pakettiautoto ajavat aina pientä ylinopeutta, kuten normaaliin liikennekäyttäytymisen kuuluu. Taksit ajavat vielä kovempaa, mutta poliisithan ei heitä sakota, joten ajakoot.
Kun matka jatkuu Paanakedonkatua Ulvilantielle, muuttuu nopeusrajoitus 60 km/h:ssa. Miksi ihmeessä ihmiset ajavat keskellä päivää, poutasäässä, kuivalla asfaltilla mittarinopeudella 55 km/h? Tätä tapahtuu päivittäin, ei vain silloin tällöin. Mikä teillä on? Miksi ette aja edes nopeusrajoituksen mukaan tai sitten TODELLISTA nopeutta n. 5 km/h päälle nopeusrajoituksen? Liikenne ei todellakaan ole sujuvaa varsinkaan tällä Ulvilantiellä! Ohittaa ei voi, koska vastaantulevaa liikennettä on kuitenkin jonkin verran ja uudet liikenneympyrät pilaavat koko tien.
Voisiko Porin liikkuva poliisi alkaa jakaa huomautuksia alinopeutta pääväylillä ajaville? Jos keli on pouta ja tie kuiva, on alinopeutta vaikea perustella (siis pääväylillä).
Missä sitten ajetaan kovempaa? No, Tampereella ja Jyväskylässä on liikenteessä paljon "virkeämpi" meininki kuin Porissa. Tampereella 70 km/h rajoitus tarkoittaa sitä, että 80 km/h ajava ei suinkaan ole nopein tiellä. Nopeusrajoitukset ylitetään kautta linjan 10-15 km/h, ja liikenne sujuu hyvin!
Entä pääkaupunkiseutu? Länsiväylällä on 80 km/h rajoitus, mutta kaikki ajavat 100 km/h. Poliisi ei sakota ketään, kun kaikki ajavat samaa vauhtia ja liikenne sujuu joustavasti.
Mutta entä pieni Pori? Täällä ajetaan kaupunkia puhkovilla valtaväylillä alhaisesta liikennetiheydestä huolimatta alinopeutta! En ymmärrä miksi, ja siihen asti tulen ohittamaan myös kaupunkialueella olosuhteiden salliessa kaikki ALINOPEUTTA autoilevat. BMW X6:n voimavarat mahdollistavat hitaampien kyykytyksen. Voitte vapaasti vilkuttaa pitkiä ajovalojanne, minulla on oikeus sujuvaan liikkennöintiin! Tekin voisitte lopettaa niiden ristisanatehtävien täyttämisen ajon aikana ja antaa radion nappuloiden olla rauhassa; keskittykää kunnolla ajamiseen, niin 10 km/h rajoitusta kovempi vauhti olisi silti turvallisempaa.
Jos lähdetään BMW X6:llani Kalahomasta kohti Pohjois-Poria, niin viimeistään Pohjanmaantiellä juuttuu alle 50 km/h ajavan perään. Tämä on erikoista, kun liikennettä täällä pikkukaupungissa on usein naurettavan vähän. Nämä hitaasti ajavat ovat henkilöautoja; rekka-autot ja pakettiautoto ajavat aina pientä ylinopeutta, kuten normaaliin liikennekäyttäytymisen kuuluu. Taksit ajavat vielä kovempaa, mutta poliisithan ei heitä sakota, joten ajakoot.
Kun matka jatkuu Paanakedonkatua Ulvilantielle, muuttuu nopeusrajoitus 60 km/h:ssa. Miksi ihmeessä ihmiset ajavat keskellä päivää, poutasäässä, kuivalla asfaltilla mittarinopeudella 55 km/h? Tätä tapahtuu päivittäin, ei vain silloin tällöin. Mikä teillä on? Miksi ette aja edes nopeusrajoituksen mukaan tai sitten TODELLISTA nopeutta n. 5 km/h päälle nopeusrajoituksen? Liikenne ei todellakaan ole sujuvaa varsinkaan tällä Ulvilantiellä! Ohittaa ei voi, koska vastaantulevaa liikennettä on kuitenkin jonkin verran ja uudet liikenneympyrät pilaavat koko tien.
Voisiko Porin liikkuva poliisi alkaa jakaa huomautuksia alinopeutta pääväylillä ajaville? Jos keli on pouta ja tie kuiva, on alinopeutta vaikea perustella (siis pääväylillä).
Missä sitten ajetaan kovempaa? No, Tampereella ja Jyväskylässä on liikenteessä paljon "virkeämpi" meininki kuin Porissa. Tampereella 70 km/h rajoitus tarkoittaa sitä, että 80 km/h ajava ei suinkaan ole nopein tiellä. Nopeusrajoitukset ylitetään kautta linjan 10-15 km/h, ja liikenne sujuu hyvin!
Entä pääkaupunkiseutu? Länsiväylällä on 80 km/h rajoitus, mutta kaikki ajavat 100 km/h. Poliisi ei sakota ketään, kun kaikki ajavat samaa vauhtia ja liikenne sujuu joustavasti.
Mutta entä pieni Pori? Täällä ajetaan kaupunkia puhkovilla valtaväylillä alhaisesta liikennetiheydestä huolimatta alinopeutta! En ymmärrä miksi, ja siihen asti tulen ohittamaan myös kaupunkialueella olosuhteiden salliessa kaikki ALINOPEUTTA autoilevat. BMW X6:n voimavarat mahdollistavat hitaampien kyykytyksen. Voitte vapaasti vilkuttaa pitkiä ajovalojanne, minulla on oikeus sujuvaan liikkennöintiin! Tekin voisitte lopettaa niiden ristisanatehtävien täyttämisen ajon aikana ja antaa radion nappuloiden olla rauhassa; keskittykää kunnolla ajamiseen, niin 10 km/h rajoitusta kovempi vauhti olisi silti turvallisempaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Älä vingu siinä mulkero.Just muutama päivä sitten oli autoja katollaan ojassa tuulenpuuskien takia ulvilantiellä kun ihmiset tekee liian nopeita korjausliikkeitä.
Varovaisuus on hyvä juttu ettei törmätä toisiin tai jouduta itse pulaan.
Mene jonnekin vitun yksityistielle leikkimään legoautollasi,vitun mikki hiiri.
Miksi aina pitää provosoitua ja kirjoitella rumasti?
Etkö saa viestittyä asiaasi ilman kirosanoja? Ota mallia aloituksestani. Ehkä sinustakin tulee jonain päivänä jotain.
penii dadsfokaosd!
Miksi pitää aina tehdä paskoja aloituksia paskoista aiheista?
Etkö saa viestitettyä asiaasi äidillesi kun muita ei kiinnosta?Ehkä sinäkin saat jonain päivänä naista vielä... ehkä..
"Ehkä sinäkin saat jonain päivänä naista vielä... ehkä.. "
Naisen saamisesta en tiedä, mutta pakkeja olen ainakin saanut naisilta melko korkealla onnistumisprosentilla!
Porissa on aina ollut seisova liikennekulttuuri alinopeuden lisäksi. Risteyksissä autot pystyvät luomaan vartin seisokin, kun kukaan ei tiedä, kenen vuoro on seuraavaksi.
Liikkuva poliisi lopetettiin vuodenvaihteessa, joten siinä toiveesi ei toteudu. Liikennelakiin pitäisi säätää miniminopeus (alle sallitun maksimin), jos ei ole esim. onnettomuutta sattunut. Esim. 60 km/h satasen alueella on jo tieliikennelain vastainen nopeus, mutta 80 km/h satasen alueella erittäin hyvä. Todennäköisesti Länsiväylällä ei ole peltipoliisia, niin kaikki kaahaavat. Joskus ne näkyvät kolaritilastoissa.
Etkö opetellut autokoulussa kestävän kehityksen ennakoivaa ajotapaa?
Liikenneympyrät ovat myös epäröinnin paikka monelle. Mennäkö vai eikö mennä? Moni autoilija missaa hyviä rakoja liikenteessä ja odottaa liikenneympyrän sisäänajossa ties mitä. Varmaan pitäisi olla 15 sekunnin tauko liikenteessä, että jotkut uskaltavat ajaa ympyrään! Sinne vaan sekaan!
5 metriä tyhjää kahden auon välissä tarkoittaa, että voit hurauttaa sisään ympyrään! Se 5 metrin rako on sinua varten. Kaasupoljin on painamista varten tehty, aivan kuten naapurin opiskelijatyttö Milla.
Liikenneympyrät ovat selvästi pelote monelle autoilijalle Porissa.
Kaltaisesi sivuttain ympyrässä kaahaavat pellet ovat syy miksi sinne ei ajeta tuosta vaan.Pitää odottaa että rallikuskina itseään pitävät pikkupaviaanit menevät ensin ettei kukaan pääse hengestään.
Eli sulla on pilottitakki,camobökät ja lätsä peilistä roikkuu karvanopat ja Wunderbaumi ja kajareista pauhaa Frederik? Jep takuuvarma bemari kuski.
Joku yrittää nyt trollata Bemareita. Tolla kirjoittajalla sellasta ole...
Ei ole mullakaan.
Eurajoen kohdalla on hauska risteys pikatien kohdalla. STOP-merkki ja pikatielle näkyvyyttä molempiin suuntiin 500m. Aamulla sitten lähes jokainen nytkyttelee tuon stop-toiminteen saapuessaan jonon paikalta 10 eturiviin. Huahuahuaa...
Tämä tapahtuu siis silloinkin kun näet ettei tuolla kilometrin pätkällä näy ainuttakaan autoa ja olet tehnyt tuon stop-toiminteen jo 10x 15 sekunnin sisällä.
Opetus alkaa siis tuottaa tulosta. Suomalaisista tulee pykälät tuntevia mutta periaatteettomia... Asiassa kuin asiassa.