Kuorman kantokykyä en tartte enempää mutta saisi pysyä paremmin pinnalla ja keikkua vähemmän . Kipattaessakin vakauttaisi kun kantoa olisi pehmeässä maassa enempi.
Voiko olemassa olevaan akseliin (uudet navat ja välitanko ja jokin adapteri joka menee pulttikehään kiinni ) lisätä hiukan pienemmät renkaat että teli mahtuu myötäilemään ? Tuleeko liikaa vääntöä akseliin? Vai kärry pölkkyjen päälle ja laikkailee akselin irti ja joku mikä akselisto tilalle? Itse pitäisi pystyä pihamaalla tekemään voimavirtahitsi ja rälläkkä löytyy muttei koneenrakentelu kokemusta kärryjen kestävyydestä ja materiaalivahvuuksista.
Löytyykö jokin valmis sopiva kokonaisuu hitsaa kiinni ja käytä? Samalla siirtäisin muutaman sentin akselilinjaa eteenpäin .
Helpointahan on ostaa uusi kärry kromattuna mutta ehkä arvaatte miksi en niin tee.
Voiko olemassa olevaan akseliin (uudet navat ja välitanko ja jokin adapteri joka menee pulttikehään kiinni ) lisätä hiukan pienemmät renkaat että teli mahtuu myötäilemään ? Tuleeko liikaa vääntöä akseliin? Vai kärry pölkkyjen päälle ja laikkailee akselin irti ja joku mikä akselisto tilalle? Itse pitäisi pystyä pihamaalla tekemään voimavirtahitsi ja rälläkkä löytyy muttei koneenrakentelu kokemusta kärryjen kestävyydestä ja materiaalivahvuuksista.
Löytyykö jokin valmis sopiva kokonaisuu hitsaa kiinni ja käytä? Samalla siirtäisin muutaman sentin akselilinjaa eteenpäin .
Helpointahan on ostaa uusi kärry kromattuna mutta ehkä arvaatte miksi en niin tee.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuhti M% kärryn akseli on ju muutenkin niin heikko, että suosittelen tekemään kokonaan uuden teliakseliston. Pyörää ei kannata alkaa keksimään uudelleen, joten suosittelen käymään mittailemassa Tuhti telikärryjä akseliston rakentamiseksi. Romiksesta sopivat rhs-palkit ja pari akselinapaa & pyörää hankkien.
Homma onnistuu hyvin porakone, rälläkkä ja voimavirtahitsi työkaluilla. Alkuperäinen akseli on kiinnitetty pulttisinkilöillä, joten siinä ei laikkailua tarvitse, ellei mutterit ole tolkuttomasti ruostuneet. Kunnon pölkyt vaan moottorisahalla tehden kärryn alle ja mieluummin varmistuksilla. Kyllä se siitä!