Onko mitään mieltä kaapia kölin ja rungon välinen sauma "auki" nyt talvella, ja laittaa uudestaan esim. Sikafleksiä, kevätkunnostuken yhteydessä?
Kölin sauma
Sailor 5
14818
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihan hyvää ja hyödyllistä ajanvietettä. Hio kuitenkin vielä juuri ennen sikan laittoa uudelleen sauma hiomapaperilla karheaksi sitten lämpimien kelien saavuttua.
Siihen on kai ihan omiakin mömmöjä. Sika ei ole joka paikkaan paras ratkaisu. Riippuu tietysti, kuinka syvälti kaavit sen auki.
Olisiko esimerkkejä?
Tällaisesta olen esim. kuullut puhuttavan. Omaa kokemusta ei ole.
http://www.tremco-europe.com/fi/tuote/02598_index.html
Asiasta on keskusteltu aiemminkin täällä, etsi googlella.
Ihan hyvä idea. Samalla voisit kiristää kölipultit, jos veneesi seisoo kölillään.
Kiitos hyvistä neuvoista. Tuo "Bossu"n ehdottama aine on kiinnostava.
Kolme vuotta sitten laitoimme kaverini veneeseen joustoepoksin kölisaumaan. Hyvin näyttää pysyneen eikä joustoepoksin päällä oleva maalikaan ole ainakaan toistaiseksi lohkeillut.
Kölipulttien kiristystämistä varten täytyy laittaa vähintään metrin mittainen jatkovarsi (esim. tukeva metalliputki) hylsyavaimeen, että kiristykseen saa riittävästi vääntömomenttia. Näin Eikka Antinoja opasti aikanaan, kun kivilleajon jälkeen halusin tsekata S&S 6,6:n kölipulttien kireyden. Eivät kiristyneet, vaikka vene seisoi kölinsä päällä.
Onko kätevämpää työkalua vanhan kölisauman kaapimiseen kuin puukko?
Veneessäni sauma on arviolta 7-10mm leveä.
Puukko on ollut hyvä pinnalliseen putsaamiseen. Epoksivaahdosta ei minulla ole kokemusta. Sikan liimaus- eli tarttumisominaisuudet ovat aika huonot ja joudut tekemään saman homman 1-2 vuoden välein. Paremmin tarttuvaa ainetta on ilmeisesti 3M 5200 - sarjan tuotteissa. Hankaluus on saada hyvä tartunta rautapintaan. Skrapaamisen jälkeen forforihappo ja sitten 2- komponentti epoksiprimerit voisi tuottaa pitempiaikaisen liitoksen.
Rungon ja kölin väli tuskin on yli 5 mm paksu. Sellaisen raon kaapimiseen pitäisi olla koukuksi taivutettu taltta tai vastaava. Ja vastaava on hyvä myös, jos sauman pohja on jotain muuta kuin v-muotoinen.
Sauman täyttämiseen pinnalta joustoepoksilla en oikein tiedä. Koko kölisauman täyttämiseen kölin irroittamisen jälkeen joustoepoksi on ehdottomasti oikea aine. Voihan olla, että toimisi siinä pinnassakin, mutta joka tapauksessa joustoepoksi sallii paljon pienemmän elämisen kuin Sika. Sikaprimerit ovat sikakalliita, mutta jos sauman avaamiseen ja puhdistamiseen näkee paljon vaivaa, primeri varmasti pidentää saatavaa hyötyä muutamalla vuodella.
Jos käyttää tuohon kölin saumaan Sikaa, kannattaisikohan käyttää Sika 291i meritiivistettä vai Sika 292i meriliimaa? Pysyisiköhän tuo 292i paremmin kiinni mutta olisi kuitenkin riittävän paksua tavaraa?
Itse itselleni vastaten: Sikaflex Marine Handbook.pdf näyttää suosittelevan Sika 292i meriliimaa kölin ja lasikuiturungon saumaan.
Itse itseäni toistellen. Sika pysyy sikamaisen huonosti vaikka koetat maalata primereitä päällekin
Minun veneessä tehtiin 2007 pohjaremppaa. Kölikin irrotettiin ja kiinnitettiin laittaen joustoepoksia väliin. Se sauma on siitä lähtien pysynyt virheettömänä. Myös potkurin edessä oleva tukilaakerin kannatin irrotettiin. Takaisin asennettaessa runkoon tulevan laipan päälle laminoitiin muutama kerros kangasta ja laminaatin ja metallin sauma tiivistettiin Sikalla. Tekijänkin arvio oli, että joudun sen parin vuoden välein uusimaan sikamaisen irtoilun takia. En ole nyt tilannetta tarkistanut, joudunko vihdoin sauman uusimaan, tähän mennessä ei ole tarvinnut.