Olen ostamassa vm2002, 313 tuhatta kilometriä ajettua corollaa. Auto vaikuttaa moitteettomalta. Sitten tuli yksi "asiantuntija" väittämään että vuosimallien 02-04 corolloissa D4D koneissa katoaa muka yhtäkkiä öljyt. sitä ei asiantuntija tiennyt sanoa minne öljyt ykskaks katoaa. Minustas tuntui että tuo asiantuntuja valehteli. Onko vika kenellekään tuttu?
Ihmevika D4D 2,0 Corollassa
En usko
121733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
"Minustas tuntui että tuo asiantuntuja valehteli."
-minun ääneni tälle!
Moottori on loppuun kulunut ja kuluttaa öljyä.
Tojon D4D ei muutenkaan ole dieseleistä parhaita.
Öljyt palaa savuna ilmaan!
Auton mittari pyörähtänyt ympäri, joten niissä kilometreissä suotaneen pieni öljyn kulutus.
Ostaa pitääks tuommoisesta lintantasta viel jotain maksaakin¿
Taas joku Esson baarin takahuoneessa siitetty antaa asiantuntijalausuntoa..
Auton öljyt voi kadota äkkiä vain jos mäntä palaa puhki tai öljypohjaan tulee reikä.
Erikoistapaus on volkkarin koneet, joista öljy katoaa varmuudella, mutta suht tasaista vauhtia kuitenkin.
Toyotat koneet syö kaikki öljyä,nyt mittarissa 67000 km ja litra menee 10 000km kohden.Edellinen toyota (avensis) sama juttu uudesta lähtien,hollosta sanoivat että kulutus tasaantuu ja vähenee kilometrien lisääntyessä,mutta toisin kävi.Sitten kun 100 000km mittarissa,voi öljynvaihto välin kasvattaa 25 000km,sen verran on uutta öljyä kaadettu sisään,että vastaa öljynvaihtoa puolessa välissä.Kiusallinen vaiva,mistä ei mielellään puhuta.Aina kun kysyy toiselta toyota mieheltä,että syökö öljyä,niin ei syö ja on vain aina huolettomia kilometrejä ja silti huollossa vakuutetaan ja yritetään aivopestä porukkaa,ettei ole mitään huolta.
itselläni celica 97 ja tuntuu että öljyä syötän kerran kk vähintään . 4 litran pönttö kestää 3-4kk. öljyt vaihdan kerran vuodessa, ei vuoda maahan kuitenkaan. onko normaalia? kai katsastuksessa näkisivät jos öljypohja kuitenki rikki olisi..
eituo 300000 ootojonkoneelle kunsisäänajo josvähäkin huollettu 600000-800000 ajettuja pilvinpimein öljyt eihävii noilakilometreillä mihinkään jollei huhotin tukossa tai jäätyny sekin harvinaista 2.0 D yksvarmipia koneita joskilometrit todennettavissa ostapos.ja halpaakyytiä tiios kuluttaa n.5l/100km
Älä usko kaikkia "asiantuntijoita"
Jos kone on kunnossa ei ne öljyt siitä mihinkään katoa.
Joskus paljon ajettu öljy menettää ominaisuutensa eli halvat lisäaineet on loppuunkuluneet ja silloin ökjy katoaa koneesta nopeaa tahtia. Halpojaöljyjä ei kannata käyttää edes vag koneissa :-) vaan perus normi öljyjä esim teboil diamond diesel toimii vuorenvarmasti toyotassa ja saa esim halpahalleista.
Vaihda öljyt n 10tkm välein ja jos kovin on aina pitkää siivua niin max ehdoton max 15tkm. Samoin jos jatkuva ajo lyhyttä ajoa n 7tkm vaihtoväli.
Aina kun vaihdat öljyt. Se on kaikkein halvinta koneremontin tekoa.
Mutta älä vaihda m-filtteriä.. Sama kun laittaisit vessapaperirullan suotimen tilalle. Täysin edesvastuuton suodatinvalmistaja.