sonata

Ok,peli,itselläni oli jaggekoppainen Sonata automaatti,vaihdoin sen vuosi sitten i30. ainoastaan bensankulutuksen takia,kaupungissa 9-10 litraa/100. muuten hulppea iso,hiljainen kärry,ei vikoja.Nokkahihnanvaihto 360 euroa,konala superhuolto,huollot edullisia huoltoasemilla.Eikä ollut ruostetta,vaikka täällä jotkut"asiantuntijat"muuta väittää Hyundaista,ilman mertrinkään kokemusta,tietenkin.

Luotettavuuden suhteen kaikki vaihtoehdot ovat hyvässä maineessa. Epicaa ja Sonataa on käytetty paljon takseina ja niillä on myös ajettu ammattikäytössä hyvin paljon vähäisillä korjauksilla.

Sonata on ehkä paras ajo-ominaisuuksiltaan. Autosta löytyy kunnon ison auton tuntuma. "Uusi" korinen magentis on hyvin lähellä Sonataa autona. Epican ajokäytöstä monet ovat sanoneet pikkuautomaisemmaksi kuin koko antaisi olettaa. Mitä olen taksi epican kyydissä ollut niin hyvältä on kyyti siinäkin tuntunut.

Ensimmäisissä vm:ssa tai heikoimmissa varustelutasoissa ei välttämättä ole ajonvakautusta vakiona.

Diesel kone on kaikissa näissä lähes sama. VM motorin suunnittelema ja GM Daewoon korean tehtailla valmistettu. Epicassa koneesta on otettu hieman enemmän tehoa irti.

Diesel automaateissa Hyundai käyttää 4 portaista automaattia (mitsubishi). Epica puolestaan käyttää 5 portaista ja uudemmissa vm:ssa GM:n 6 portaista automaattia. Epicalle on annettu hieman suuremmat kulutuslukemat kuin Sonatalle.

Perusbensakoneena epicassa on 2,0 suora 6-kone. Sonatan peruskone puolestaan on 2,0 4-kone, mutta yleisin kone on 2,4 4-kone.

Itse katsoisin merkkiä enemmän kokonaisuutta etenkin dieselin ollessa kyseessä.
Epican on ehkä helpoin löytää vähän ajettuna halvalla, eikä tarvitse tinkiä esim. nahkasisustuksesta.

Tuulilasin testissä 7.8.2007 jossa oli mukana Chevrolet Epica, Hyundai Sonata ja Kia Magentis. Kia ja Epica hävisivät Sonatalle. Kiassa oli esimerkiksi kalliimmat huoltokustannukset,varaosahinnat ja suurempi polttoaineen kulututus . Kia Magentis oli hinnaltan kallein kun siihen laitettiin välttämättömät varusteet (radio/cd ja metalliväri) Muissa malleissa radio oli itsestäänselvyys.
Epicaha jäi testin viimeiseksi aivan selvästi, Sonata voitti Magentiksen.Sisämelu oli Sonatassa selkeästi alhaisempi. 3.3 Sonata olisi ollut tässä vertailussa omaa luokkaansa, mutta onhan se selkeästi näitä kalliimpikin.