Moi!
Oon vielä aloittelia näitten mopojen suhtee, joten älkää tuomitko! :D
Ostin aivan uuden mopon tammikuussa ja ajoin silla noin kilometrin. Seuraavana päivänä käynnistin sen ja ajoin noin 2 metriä, sitten se rupesi röpeltämään voimakkaasti ja sammui eikä suostunut lähtemään enää käyntiin. Johtuuko röpeltäminen liian suuresta suuttimesta, että saa liikaa bensaa? Tulppa toimii, koska aina kun yritän käynnistää se hörähtää vähän ja etuvalo kirkastuu eli menee pois parkkivaloilta. Eli onko jonnekkin letkuihin tai kaasariin mennyt liikaa bensaa ja sen takia ei lähde käyntiin? En usko, vika olisi joku toinen kun aivan uusi mopo HM CRM derapage RR. Mutta itse kysymys, että jos vika johtuu liian suuresta suuttimesta ja että bensaa on mennyt likaa jonnekkin letkuihin, niin miten saan ne turhat bensat sieltä pois, että lähtee käyntiin?
Toivottavasti nyt joku sai tästä sekavasta aloittelijan puheesta selvää ja jaksaisi vastata. :)
Oon vielä aloittelia näitten mopojen suhtee, joten älkää tuomitko! :D
Ostin aivan uuden mopon tammikuussa ja ajoin silla noin kilometrin. Seuraavana päivänä käynnistin sen ja ajoin noin 2 metriä, sitten se rupesi röpeltämään voimakkaasti ja sammui eikä suostunut lähtemään enää käyntiin. Johtuuko röpeltäminen liian suuresta suuttimesta, että saa liikaa bensaa? Tulppa toimii, koska aina kun yritän käynnistää se hörähtää vähän ja etuvalo kirkastuu eli menee pois parkkivaloilta. Eli onko jonnekkin letkuihin tai kaasariin mennyt liikaa bensaa ja sen takia ei lähde käyntiin? En usko, vika olisi joku toinen kun aivan uusi mopo HM CRM derapage RR. Mutta itse kysymys, että jos vika johtuu liian suuresta suuttimesta ja että bensaa on mennyt likaa jonnekkin letkuihin, niin miten saan ne turhat bensat sieltä pois, että lähtee käyntiin?
Toivottavasti nyt joku sai tästä sekavasta aloittelijan puheesta selvää ja jaksaisi vastata. :)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Koita vaikka työntää käyntii nii lähtee kyll