Olisiko täällä kenelläkään tietoa miksi saab 9000 turbo vm88 nykii ja pätkii kun kone on normaalilämmösä kylmänä auto toimii moitteettomasti. Tulpat on vaihdettu ja koitettu toisella sytytyskasetilla mutta tuloksetta. Myös bensasuodatin on vaihdettu. Asiallisia vastauksia kiitos.
Autovika
Jeleppiä
9261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitä tulppaa käytät perärei'ässäs? Elä vaan laita liian kylmää tulppoo!
Myö voijaan tulla muorin kanssa veivoomaan siun kampee jos ei meinoo rykiä kääntiin?
Helppoa. Menet katsomaan www.saabclub.fi Jelppivät mielellään. Löytyy luultavasti vastaava oire jo ratkaistuna siellä keskusteluissa.
pistä jäänestoa tankkiin ja täytä tankki aivan täyteen.Ajele sitten hissunkissun (ensiapu)Siis siinähän voi olla mikä vaan myös sähköiset viat mutta koeta vaikka tätä.
Puola
Kas kun ei kreikka. Tuossa Saabissa on suorasytytys
Kuulostaisi ihan anturivialta, siellä on jossain päin moottoria sellainen pulssi(hall) anturi, joka mittaa esimerkiksi kampi- tai venttiiliakselin asentoa. Sen perusteella ohjataan sytytystä. Eli anturi korvaa tavallaan sen mitä katkojankärjet tekivät ennenvanhaan. Nämä anturit osaavat hajota juuri siten että kylmänä toimii mutta lämmettyään alkaa pätkiä. Tämä siis on ihan yleisvinkki, ei liity mitenkään Saabiin mutta useimmissa tuon aikakauden moottoreissa homma toimii noin.
Tuo vika etenee siten että ensin se nykii aikansa ja sitten jossain välissä alkaa sammahdella kokonaan - tai vaihtoehtoisesti ei lähde lämpimänä käyntiin.
"Saabismi on sairautta." (J. Pohjola 80-luvulla)
Autossasi saattaa olla bensanpuutos tila, mäntä huutaa hoosiannaa sekä autollasi on saattanut alkaa ennenaikainen puberteetti. Mutta nämähän ovat vain mielipiteitäni
Tähän vielä haluaisin lisätä että mielestäni kyseinen auto on aivan turha kapistus, osta vittu mersu
Millainen auto on "vittu mersu" ?