Laivalla telakkakäynnin jälkeen olleet... Mitä mieltä uudistuksista? Erityisesti kiinnostaa kommentit myymälästä ja italialaisesta ravintolasta.
Serenaden uudistukset
kiinnostunut matkaaj
44
379
Vastaukset
- Tyytyväinen matkaaja
Minusta todella onnistunut uudistus. Myymälät selkeitä ja toimivia ja valikoimakin on lisääntynyt entisestään. Ennenkin on ollut kyllä hyvät valikoimat Serenadella, mutta nyt vielä paremmat.
A`la carte ravintola oli myös hyvä. Oikeastaan ei ruuiltaan paljon muuttunut eli entisenlainen hyvä ja tyylikäs ruoka. Modernisoitu ulkoinen muoto ravintolassa on loppujen lopuksi ihan hyvä, vaikka aluksi ennakkoon ajattelin että meni tyylikäs miljöö.
Ei kannata kuitenkaan pelätä yleisemminkään minkään vanhan häviämistä uuden tieltä, koska hallitut muutokset yleensä ovat parannukseksi. Silja Serenaden kohdalla sanoisin että hyvästä tehtiin parempi.- Miksi näin
Tyytyväinen matkaaja vaikuttaa ihan Tallinksiljan tiedotusosaston työntekijältä?
- Noin siinä kävi
Uudistuksessa liikuttiin rahan suuntaan. Nyt liikkeet myyvät enää vain kalliita merkkituotteita. Ravintoloiden ilme on kuin Amican työmaaruokalassa. Tavalliset hytit eivät muuttuneet miksikään, ent. Silja-luokkaa paranneltiin vähän ja commodorea ja suiteja enemmän tekemällä 9. kannen atuosaan jopa lisää suiteja. Samalla commodore-loungesta tuli supeahdas.
Nyt rahaa kuluu väistämättä laivalla enemmän! - Liian vaikeaa HEsala
Sitten oikein perkeleen vaikea kysymys Hesalaisille
Mitäs kaikkea tuon kävelykadun "alla" on, ja miten kulku sinne on järjestetty...
Eli onko siellä siis europasta, baltic princesistä, amorellasta, gabriellasta yms. tuttu "Arcade" missä on ne loput palvelut, tai onko se labyrintti että kauppaan pääsee jostain portaista, ja ravintolaan jostain ;0)- Uusavuttomuutta!
Lue varustamon sivuilta!
Parempi vaihtoehto olisi tietenkin mennä itse toteamaan, mutta sehän ei kohdallasi toimisi. - Turum Poik
Uusavuttomuutta! kirjoitti:
Lue varustamon sivuilta!
Parempi vaihtoehto olisi tietenkin mennä itse toteamaan, mutta sehän ei kohdallasi toimisi.Onnistuu toki
Esim. Maanantai lähtö B-luokassa maksaisi siis 36€ koko hytti (yksin reissussa)
Mutta ensi kerralla kun menen Hesan laivalle, on laivana Mariella, koska ihan (käyttäjien) kuvaamien kuvien, videoiden ja kertomusten mukaan laiva on UPEA vaikka ulkootapäin onkin ruma kuin mikä, ja wanhempi kuin minä :)
Mutta kuten sanoin... ei hesalaiset osaa vastata tohon kysymykseen :) - viimeeksi marraskuus
Turum Poik kirjoitti:
Onnistuu toki
Esim. Maanantai lähtö B-luokassa maksaisi siis 36€ koko hytti (yksin reissussa)
Mutta ensi kerralla kun menen Hesan laivalle, on laivana Mariella, koska ihan (käyttäjien) kuvaamien kuvien, videoiden ja kertomusten mukaan laiva on UPEA vaikka ulkootapäin onkin ruma kuin mikä, ja wanhempi kuin minä :)
Mutta kuten sanoin... ei hesalaiset osaa vastata tohon kysymykseen :)Jos joku kutsuu Mariellaa nykyilmeessään upeaksi, hänelle on sitten kaikki upeaa. Ei siinä mitään jos joku kokee asian olevan näin. Onneksi uudistukset Mariellassa on keskittyneet vanhan rikkinäiset vaihtamiseen uuteen mutta mitään upeaa ei siellä kyllä ole.
- Turum Poik
viimeeksi marraskuus kirjoitti:
Jos joku kutsuu Mariellaa nykyilmeessään upeaksi, hänelle on sitten kaikki upeaa. Ei siinä mitään jos joku kokee asian olevan näin. Onneksi uudistukset Mariellassa on keskittyneet vanhan rikkinäiset vaihtamiseen uuteen mutta mitään upeaa ei siellä kyllä ole.
Siis laiva on upean näköinen ihan normit tyyppien tekemissä kuvissa ja videoissa...
En nyt siis puhu pitkällä valotusajalla otetuista muokatuista kuvista :)
No lähiaikoina se selviää millainen laiva on kyseessä...
Ja vertailukohtana siis näin "aikuisiällä" on Grace, Gabriella, Isabella, Amorella, Baltic Princes, ja Galaxy...
Mikään noista ei nyt ole ollut mikään erikoinen kokemus, no Grace on uusi, ja puhdas, mutta tuo "perusidea" on silti aika sama
Nuorempana käyty mm. Europalla ja Serenadella... Serenade jäi hyvin mieleen "erilaisena" vaikka onkin sisältä vanhahtava.
Europassa jäänyt eniten mieleen se että se on ISO ja mielenkiintoisia ratkaisuja, kuten se, että istumaalongista näkee yökerhoon, tai oliko se nyt disco....
Tietenkin voisi tehdä matkan niin että ostaisi Serenaden risteilyn, mutta jäisi pois Tukholmasta, ja palaisi Mariellalla (jos ne nyt liikkuu samoina päivinä?) tulisi koettua molemmat laivat samalla reissulla... no palstalaisten mielestä sekin varmaan huijaamista laivayhtiötä kohtaan? - jepajee5
Ei ole vaikea kysymys laivalla useasti käyneelle, tosin vielä en ole käynyt uudistuksen jälkeen, mutta menossa ollaan.
Kävelykatuhan on siis kannella 7, tämä on myös se kans josta laivalle tullaan sisään terminaalista.
Kävelykadulla on osa ravintoloista, pubeista, kaupoista. Kävelykadun "reunoilta" lähtee hissit ja portaat, neljästä eri kulmasta lähtee siis hissit.
Kävelykadulta on myös kahdesta kohtaa portaat alas 6. kannelle, jossa taxfree, buffet ja ravintola, aikaisemmin oli myös kahvila, joka ilmeisesti remontissa poistunut.
5. kannella on rekkakuskien hyttejä sekä B ja A hyttejä, lähinnä kai allergikoille ja invahyttejä.
Suurinosa hyteistä löytyy kansilla 8-11.
3 ja 4 kannet autoille.
2 kannella C-hyttejä. 2. kannelle kulkee ainoastaan kaksi hissiä keulasta. Ylempien kerrosten välillä kulkee muistaakseni jopa 12 hissiä, joka on selvästi enemmän kuin muilla laivoilla
Mitäs muuta haluat tietää? :) - jepajee5
Turum Poik kirjoitti:
Siis laiva on upean näköinen ihan normit tyyppien tekemissä kuvissa ja videoissa...
En nyt siis puhu pitkällä valotusajalla otetuista muokatuista kuvista :)
No lähiaikoina se selviää millainen laiva on kyseessä...
Ja vertailukohtana siis näin "aikuisiällä" on Grace, Gabriella, Isabella, Amorella, Baltic Princes, ja Galaxy...
Mikään noista ei nyt ole ollut mikään erikoinen kokemus, no Grace on uusi, ja puhdas, mutta tuo "perusidea" on silti aika sama
Nuorempana käyty mm. Europalla ja Serenadella... Serenade jäi hyvin mieleen "erilaisena" vaikka onkin sisältä vanhahtava.
Europassa jäänyt eniten mieleen se että se on ISO ja mielenkiintoisia ratkaisuja, kuten se, että istumaalongista näkee yökerhoon, tai oliko se nyt disco....
Tietenkin voisi tehdä matkan niin että ostaisi Serenaden risteilyn, mutta jäisi pois Tukholmasta, ja palaisi Mariellalla (jos ne nyt liikkuu samoina päivinä?) tulisi koettua molemmat laivat samalla reissulla... no palstalaisten mielestä sekin varmaan huijaamista laivayhtiötä kohtaan?Eipä onnistu... Serenade ja Gabriella kulkevat samoina päivinä, toisena päivänä menee Symphony ja Mariella.
- Tuleeko sitä nimeä
jepajee5 kirjoitti:
Ei ole vaikea kysymys laivalla useasti käyneelle, tosin vielä en ole käynyt uudistuksen jälkeen, mutta menossa ollaan.
Kävelykatuhan on siis kannella 7, tämä on myös se kans josta laivalle tullaan sisään terminaalista.
Kävelykadulla on osa ravintoloista, pubeista, kaupoista. Kävelykadun "reunoilta" lähtee hissit ja portaat, neljästä eri kulmasta lähtee siis hissit.
Kävelykadulta on myös kahdesta kohtaa portaat alas 6. kannelle, jossa taxfree, buffet ja ravintola, aikaisemmin oli myös kahvila, joka ilmeisesti remontissa poistunut.
5. kannella on rekkakuskien hyttejä sekä B ja A hyttejä, lähinnä kai allergikoille ja invahyttejä.
Suurinosa hyteistä löytyy kansilla 8-11.
3 ja 4 kannet autoille.
2 kannella C-hyttejä. 2. kannelle kulkee ainoastaan kaksi hissiä keulasta. Ylempien kerrosten välillä kulkee muistaakseni jopa 12 hissiä, joka on selvästi enemmän kuin muilla laivoilla
Mitäs muuta haluat tietää? :)Haluan tietää sen mitä kysyin.
Eli miten se 6 kansi on toteutettu... eli onko se kauhia labyrintti, tai onko siellä joku pienempi laivan mittainen "kävelykatu" minkä varrella palvelut on - 566586+
jepajee5 kirjoitti:
Eipä onnistu... Serenade ja Gabriella kulkevat samoina päivinä, toisena päivänä menee Symphony ja Mariella.
No sitten pitänee tulla takaisin symhponylla.. siinähän on samoja vivahteita Serenaden kanssa.. tai olla yön yli tukholmassa
- jepajee5
Tuleeko sitä nimeä kirjoitti:
Haluan tietää sen mitä kysyin.
Eli miten se 6 kansi on toteutettu... eli onko se kauhia labyrintti, tai onko siellä joku pienempi laivan mittainen "kävelykatu" minkä varrella palvelut onEn tiedä Silja Serenaden tilannetta nyt uudistuksen jälkeen, loppuviikosta tiedän kun käyn katsomassa.
Silja Symphonyllä ja siis toki ennen remonttia Silja Serenadella kansi 6 oli niin, että keskellä meni käytävä ja toisella puolen oli kahvila ja taxfree ja toisella puolen ravintola. Keulapäässä kokousosasto ja peräpäässä buffet. - jepajee5
566586+ kirjoitti:
No sitten pitänee tulla takaisin symhponylla.. siinähän on samoja vivahteita Serenaden kanssa.. tai olla yön yli tukholmassa
Ennen olivat lähestulkoon samanlaiset, sillä erolla että Symphonyllä laivan perässä liehuu Ruotsin lippu ja Serenadella Suomen lippu.
Nyt tässä välivaiheessa Serenade on uudistettu hieman erilaiseksi ja Symhony saa uudistuksen vasta myöhemmin... - 11255
jepajee5 kirjoitti:
Ennen olivat lähestulkoon samanlaiset, sillä erolla että Symphonyllä laivan perässä liehuu Ruotsin lippu ja Serenadella Suomen lippu.
Nyt tässä välivaiheessa Serenade on uudistettu hieman erilaiseksi ja Symhony saa uudistuksen vasta myöhemmin..."lähes samalaiset"
Eihän tietenkään hesalaiset eroja huomaa, jos ne on pieniä.... niiden mielestä varmana myöskään esim Gabriellan ja Amorellan välillä ei ole juurikaan eroa ::) - Ei eksy
Tuleeko sitä nimeä kirjoitti:
Haluan tietää sen mitä kysyin.
Eli miten se 6 kansi on toteutettu... eli onko se kauhia labyrintti, tai onko siellä joku pienempi laivan mittainen "kävelykatu" minkä varrella palvelut onEi ole labyrinttia eikä varsinaista kävelykatuakaan. Eika selkeä kulkutie. Ravintolan erottaa lattiasta, seiniä ei ole entiseen tapaan.
Mukia uutuudesta silja.fi/uutta. Et ole telkkamainoksista tuota osoitetta bongannut. Uudessa Club Onen lehdessä oli pohjapiirroskin. - jepajee5
11255 kirjoitti:
"lähes samalaiset"
Eihän tietenkään hesalaiset eroja huomaa, jos ne on pieniä.... niiden mielestä varmana myöskään esim Gabriellan ja Amorellan välillä ei ole juurikaan eroa ::)No pienemmät ovat Serenaden ja Symphonyn erot matkustajan kannalta kuin Gabriellan ja Amorellan.
Tiedän kyllä Gabriellan ja Amorellan erot ja ne ovat aika selkeät.
Serenadella ja Symhpnyllä sensijaan erot ovat lähinnä henkilökunnassa, siinä lipussa laivan perässä & nimessä, sekä aurinkokannen värissä.
En nyt muista kummin päin, mutta toisella aurinkokansi on sininen ja toisella vihreä väritykseltään. - Sama käytös
jepajee5 kirjoitti:
No pienemmät ovat Serenaden ja Symphonyn erot matkustajan kannalta kuin Gabriellan ja Amorellan.
Tiedän kyllä Gabriellan ja Amorellan erot ja ne ovat aika selkeät.
Serenadella ja Symhpnyllä sensijaan erot ovat lähinnä henkilökunnassa, siinä lipussa laivan perässä & nimessä, sekä aurinkokannen värissä.
En nyt muista kummin päin, mutta toisella aurinkokansi on sininen ja toisella vihreä väritykseltään."Tiedän kyllä Gabriellan ja Amorellan erot ja ne ovat aika selkeät."
On oikeastaan minusta vain yksi ero ja sekin aika pieni. Amorellan käyttäytyminen aallokossa on hieman rauhattomampaa, painaa enemmän keulaa ja peräkin kiikkaa enemmän.
Muutoin täysin samat kulkuominaisuudet eli aika identtisiä laivoja. - 2254446
jepajee5 kirjoitti:
No pienemmät ovat Serenaden ja Symphonyn erot matkustajan kannalta kuin Gabriellan ja Amorellan.
Tiedän kyllä Gabriellan ja Amorellan erot ja ne ovat aika selkeät.
Serenadella ja Symhpnyllä sensijaan erot ovat lähinnä henkilökunnassa, siinä lipussa laivan perässä & nimessä, sekä aurinkokannen värissä.
En nyt muista kummin päin, mutta toisella aurinkokansi on sininen ja toisella vihreä väritykseltään.Ei kai nyt hesalaiset eroa voi tietä, koska käy laivalla maks 1 kerran vuodessa.... ei voi tulla tilannetta että oltaisi oltu molemmilla peräkkäin vaikkapa viikon välein :)
Turusta lähtee Galaxy ja Baltic princess... niissäkin on kymmeniä eroja, mitkä on löytynyt ilman isompaa tutkimista - 00222665458
Ei eksy kirjoitti:
Ei ole labyrinttia eikä varsinaista kävelykatuakaan. Eika selkeä kulkutie. Ravintolan erottaa lattiasta, seiniä ei ole entiseen tapaan.
Mukia uutuudesta silja.fi/uutta. Et ole telkkamainoksista tuota osoitetta bongannut. Uudessa Club Onen lehdessä oli pohjapiirroskin.Eli onko se ihan loogisesi niin että perästä keulaan kulkee käytävä keskellä, tai sivulla, ja sen varrella eri palveluita?
- jepajee5
00222665458 kirjoitti:
Eli onko se ihan loogisesi niin että perästä keulaan kulkee käytävä keskellä, tai sivulla, ja sen varrella eri palveluita?
Kyllä, keskellä.
- Selkeä on
00222665458 kirjoitti:
Eli onko se ihan loogisesi niin että perästä keulaan kulkee käytävä keskellä, tai sivulla, ja sen varrella eri palveluita?
On looginen. Ei ihan suora, kuten seitsemännen kannen promenade, mutta selkeä. Kulkee keskivaiheilla.
Itse tykkäsin Silja Serenaden uudistuksista vaihtelevasti. Kaikki Promenadella tehdyt uudistukset olivat hyviä. Myös kylpyläosasto näytti paremmalta kuin aikaisempi, mutta en käynyt kokeilemassa. Kuudennen kannen uudistukset eivät juurikaan mielyttäneet minua. Italialainen ravintola oli ihan hyvä, mutta jäin kaipaamaan aikaisempaa Bistro Maxime ravintolaa, myös erikoisaamiaisten takia. Tax-Free oli kiva, häiritsi vain kun perästä keulaan tai päinvastoin ei voinut kävellä muutakuin myymälän läpi. Erillistä kulkutietä ei siis enään ollut. Postauksen blogista voi lukea täältä: http://shipsoftheseas.blogspot.fi/2014/02/silja-serenade-23-2522014.html. Minulta voi kysyä laivoihin liittyviä asioita blogin Facebookissa tai sähköpostilla, joka löytyy blogista. Vastaan mielelläni, jos osaan auttaa. :)
- ergegtreg
Onko laivalla käytössä vielä ns. reikäkortit hyttiavaimina
Entä onko hytteihin (A ja B luokka) saatu nyt jo televisiot, olemme sentään 2014 vuodessa nyt - Turu Poik
Oot muuten ihan törkeen söpö ja kivan tuntunen jäbä.
Itekin käyn laivoilla 1-2 viikon välein ja useimmiten yksin...
Ilmoittele koska oot taas menos, vois tulla seuraksi - jepajee5
ergegtreg kirjoitti:
Onko laivalla käytössä vielä ns. reikäkortit hyttiavaimina
Entä onko hytteihin (A ja B luokka) saatu nyt jo televisiot, olemme sentään 2014 vuodessa nytEipä ole reikäkortteja ollut aikoihin millään ruotsinlaivalla.
Serenaden ja Symphonyn A-hyteissä ja siitä ylöspäin löytyy taulu-tv. - 5646546g
jepajee5 kirjoitti:
Eipä ole reikäkortteja ollut aikoihin millään ruotsinlaivalla.
Serenaden ja Symphonyn A-hyteissä ja siitä ylöspäin löytyy taulu-tv.Jaa, että Serenadella luovuttu reikäkorttien käytöstä, ettei olisi liian erilainen kuin muuta :)
Ja ei siis ole televisoita halvimmissa hyteissä :) no onhan se TV vielä 2014 niin erikoinen ja uus juttu että... - jepajee5
5646546g kirjoitti:
Jaa, että Serenadella luovuttu reikäkorttien käytöstä, ettei olisi liian erilainen kuin muuta :)
Ja ei siis ole televisoita halvimmissa hyteissä :) no onhan se TV vielä 2014 niin erikoinen ja uus juttu että...Luulen, että televisioiden jälkiasennus vanhojen laivojen jokaiseen hyttiin ei johdu ainakaan laitteiden hinnoista. Ongelma liittynee siihen, että mahtaako vanhoissa laivoissa olla vedettynä antennikaapelit jokaiseen hyttiin. Ja jos ja kun ei ole, niin tuo antenniverkon laajentaminen joka hyttiin ei varmasti ole ihan yksinkertainen ja edullinen projekti.
Ehkä Serenaden A-hyteissä on jo alkujaan ollut vaikka TV valmius. Niitähän ei montaa vuotta ole Serenaden A hyteissäkään ollut, alkujaan oli vain deluxesta ylöspäin - Ei taatusti mene ant
jepajee5 kirjoitti:
Luulen, että televisioiden jälkiasennus vanhojen laivojen jokaiseen hyttiin ei johdu ainakaan laitteiden hinnoista. Ongelma liittynee siihen, että mahtaako vanhoissa laivoissa olla vedettynä antennikaapelit jokaiseen hyttiin. Ja jos ja kun ei ole, niin tuo antenniverkon laajentaminen joka hyttiin ei varmasti ole ihan yksinkertainen ja edullinen projekti.
Ehkä Serenaden A-hyteissä on jo alkujaan ollut vaikka TV valmius. Niitähän ei montaa vuotta ole Serenaden A hyteissäkään ollut, alkujaan oli vain deluxesta ylöspäinEi taatusti mene antennijohtoa joka hyttiin...
Oletetaan että töllö maksaa 100€ ja johdotus hyttiä kohden 25€ ja asennus 20€
Johan se tekisi 145€ hyttiä kohden
Kuitenkin TV on NYKYAIKANA aika perusjuttu... tosin tosiasia on se että hesan laivan on tuskaisen vanhoja kun ne uudet tulee aina ennemmin tai myöhemmin Turkuun
Ja laivan kuitenkin pitä(isi) olla niin upea ja erilainen - jepajee5
Ei taatusti mene ant kirjoitti:
Ei taatusti mene antennijohtoa joka hyttiin...
Oletetaan että töllö maksaa 100€ ja johdotus hyttiä kohden 25€ ja asennus 20€
Johan se tekisi 145€ hyttiä kohden
Kuitenkin TV on NYKYAIKANA aika perusjuttu... tosin tosiasia on se että hesan laivan on tuskaisen vanhoja kun ne uudet tulee aina ennemmin tai myöhemmin Turkuun
Ja laivan kuitenkin pitä(isi) olla niin upea ja erilainenMietippä nyt uudestaan sitä työn määrää jos koko laivalle rakennetaan uusi antenniverkko jälkiasennuksena.
Eli en usko ongelmana olevan ne joku satasen tv:n hinta per hytti ja tv:n ruuvaaminen seinään. Muttta tuo antenniremppa on se joka tuossa maksanee älyttömät summat. - 4655489498
jepajee5 kirjoitti:
Mietippä nyt uudestaan sitä työn määrää jos koko laivalle rakennetaan uusi antenniverkko jälkiasennuksena.
Eli en usko ongelmana olevan ne joku satasen tv:n hinta per hytti ja tv:n ruuvaaminen seinään. Muttta tuo antenniremppa on se joka tuossa maksanee älyttömät summat.No tossa telakoinnin aikana parikymmentä sähkäriä olis ne hoitanut helposti, koska hyttiosastoilla oli tilaa muutenkin paljon.
Ja tuleehan hytteihin nyt jo RJ45 kaapeli puhelimelle. joten rakaisuna voisi olla IP-TV Gracen tyyliin (eli telkkarista ei lähde lainkaan antennijohtoa) tosin tällöin itse TV on kalliimpi, mutta asennus nopeampaa ja halvempaa - jepajee5
4655489498 kirjoitti:
No tossa telakoinnin aikana parikymmentä sähkäriä olis ne hoitanut helposti, koska hyttiosastoilla oli tilaa muutenkin paljon.
Ja tuleehan hytteihin nyt jo RJ45 kaapeli puhelimelle. joten rakaisuna voisi olla IP-TV Gracen tyyliin (eli telkkarista ei lähde lainkaan antennijohtoa) tosin tällöin itse TV on kalliimpi, mutta asennus nopeampaa ja halvempaaRJ45 on vain liitintyyppi, kaapeli joka noille puhelimille tulee on jotain vanhaa puhelinkaapelia, ei sovellu verkkokäyttöön.
Ja et mieti mitä siellä kaapelin toisessa päässä täytyy olla, oli kyse sitten verkkokaapelista tai antennikaapelista.
IP-TV järjestelmä on varmasti paljon vaikeampi vanhaan liavaan jälkiasentaa kuin antenniverkon laajentaminen. - Mutta ei
jepajee5 kirjoitti:
RJ45 on vain liitintyyppi, kaapeli joka noille puhelimille tulee on jotain vanhaa puhelinkaapelia, ei sovellu verkkokäyttöön.
Ja et mieti mitä siellä kaapelin toisessa päässä täytyy olla, oli kyse sitten verkkokaapelista tai antennikaapelista.
IP-TV järjestelmä on varmasti paljon vaikeampi vanhaan liavaan jälkiasentaa kuin antenniverkon laajentaminen.Ei muuten ole vaikeampi asentaa, vaikka tehtäisi uudet johdotuksetkin...
Koska jos hytteihin tulisi normaalit taulutelkkarit olisi signaali analogista, joten on paljon vaikeampi jakaa kuin "nettiä"
Mutta kaipa se TV on vielä 2014 niin uus ja hieno asia että niitä ei hesan laivalla näy - Vain nynnyt
Mutta ei kirjoitti:
Ei muuten ole vaikeampi asentaa, vaikka tehtäisi uudet johdotuksetkin...
Koska jos hytteihin tulisi normaalit taulutelkkarit olisi signaali analogista, joten on paljon vaikeampi jakaa kuin "nettiä"
Mutta kaipa se TV on vielä 2014 niin uus ja hieno asia että niitä ei hesan laivalla näyKuka laivalla ehtii katella telkkaa?
Siis muualla kuin Turun laivoilla? - 11321515
Vain nynnyt kirjoitti:
Kuka laivalla ehtii katella telkkaa?
Siis muualla kuin Turun laivoilla?Reittimatkustajat ja risteilymatkustajat
Ei sitä laivalla koko 23 tuntia biletetä.. saati hesan laivoilla 2 päivää - jepajee5
Vain nynnyt kirjoitti:
Kuka laivalla ehtii katella telkkaa?
Siis muualla kuin Turun laivoilla?Jos matkustan auton kanssa reittimatkan, en juo ollenkaan alkoholia, näin ollen en myöskään viihdy yötämyöden yökerhossa.
Tällöin tulee katsottua hytissä telkkaa.
Ja tulee sitä telkkaa katsottua myös risteilyillä, esim. aamulla herätessä, jos se TV siis sattuu hytistä löytymään. - 03030155
jepajee5 kirjoitti:
Jos matkustan auton kanssa reittimatkan, en juo ollenkaan alkoholia, näin ollen en myöskään viihdy yötämyöden yökerhossa.
Tällöin tulee katsottua hytissä telkkaa.
Ja tulee sitä telkkaa katsottua myös risteilyillä, esim. aamulla herätessä, jos se TV siis sattuu hytistä löytymään.Tulee sitä telkkaria katottua aamulla, illalla, ja päivällä... ja ylipäätään silloin kun on hytissä vähän pidemmän aikaa.. esim aloittemassa iltaa tai lopettelemassa iltaa
Mutta siitä ollaan samaa mieltä, että kukaan tuskin menee laivalle katsomaan telkkaria, eli vain sen takia.
Itse olin kesällä Hesassa laadukkaassa hotellissa... oli parisänkyä yms... mutta ei ollut omaa vessaa, ei TV:tä, ei radiota, eikä juuri mitään muutakaan... aika ankeaa oli siis :( oli sentään ikkuna pihalle - Ihan eri
03030155 kirjoitti:
Tulee sitä telkkaria katottua aamulla, illalla, ja päivällä... ja ylipäätään silloin kun on hytissä vähän pidemmän aikaa.. esim aloittemassa iltaa tai lopettelemassa iltaa
Mutta siitä ollaan samaa mieltä, että kukaan tuskin menee laivalle katsomaan telkkaria, eli vain sen takia.
Itse olin kesällä Hesassa laadukkaassa hotellissa... oli parisänkyä yms... mutta ei ollut omaa vessaa, ei TV:tä, ei radiota, eikä juuri mitään muutakaan... aika ankeaa oli siis :( oli sentään ikkuna pihalleMeillä on selvästikin eri käsitykset laadukkuudesta.
- sgdgdfgstewtsfadafs
jepajee5 kirjoitti:
Mietippä nyt uudestaan sitä työn määrää jos koko laivalle rakennetaan uusi antenniverkko jälkiasennuksena.
Eli en usko ongelmana olevan ne joku satasen tv:n hinta per hytti ja tv:n ruuvaaminen seinään. Muttta tuo antenniremppa on se joka tuossa maksanee älyttömät summat.Telkkareita ei varmaan ole juuri siksi, että ihmiset käyttäisivät laivalla enemmän rahaa, kun hytissä ei ole mitään viihdykettä niin ihmiset käyvät kaupoissa, ravintoloissa, baareissa varmaan enemmän.
- Miksiköhän....
sgdgdfgstewtsfadafs kirjoitti:
Telkkareita ei varmaan ole juuri siksi, että ihmiset käyttäisivät laivalla enemmän rahaa, kun hytissä ei ole mitään viihdykettä niin ihmiset käyvät kaupoissa, ravintoloissa, baareissa varmaan enemmän.
Miksi sitten Gracella, Baltic Princesillä, Galaxylla, XPRS:llä on joka hytissä telkkari :) ja europalla kaikissa paitsi C-hyteissä
- Serenadisti....
Eikai telkkareita tarvita kerjäläisluokkaan. A-hyteissä ne jo ovat ja toki ihmetyttää miksei ole myös Promenadella. Johdotuksista ei voi olla kyse sillä Promenade ja A-luokka sijaitsee samoilla käytävillä. Toisekseen nuo Family-hytit ovat Promenadella päin ja niissä on mm. jääkaappi ja televisio joten sekin jo kummastuttaa miksei Promenadessa ole tv:tä.
Itse en käy oikeastaan, kuin Serenadella ja Symphonyllä vakituisesti, niin en ole kyllä kaivannut televisiota. Promenaden valitsen talvisaikaan ja kesäisin aina A-luokan. Mukava lisähän se on, mutta enemmän arvostaisin jääkaappia.
Jos risteilyllä sattuu tulemaan sm-liigaa, mm-kisoja ym. niin suuntaan perän Old Port Pubiin jossa näkyy Pro, Maxit ym. kanavat. Siellä on mukava istua, kun olutvalikoimakin on melkoisen laaja.
Uudistuksiin en osaa sanoa mitään vielä. Omaan makuun Tavolata on huono uudistus. Olisin kaivannut jotain erilaista ja hyviä makumaailmoja... no eipä tullut. Sisustuskin on tosiaan aika halvan näköinen. Etten sanoisi Tavolatasta lempinimen Mundo II.Pastat on toki hyviä oikein tehtynä, mutta ei nyt ensimmäisenä tule mieleen lähteä laivalle syömään pastaa.
Olisivat ottaneet huippukokin suunnittelemaan ja teemaksi vaikka lähiruokaa vuodenaikojen mukaan. Ja jokaiseen vuodenaikaan jokin eksoottinen lisä. Brasiliaviikot ovat näemmä tuloillaan, niin miksei olisi voinut listaan laittaa yksi vaihtoehto Brassikeittiöstä... seuraavalla vuosineljänneksellä vaikka joku aasilainen vaihtoehto.... sitä seuraavalla neljänneksellä vaikka venäläinen jne.
Tavolata on liian tavanomainen. Siitä ei pääse yli eikä ali. Nuo laivat olisivat kaivanneet laadukkaan ravintolan muiden rinnalle. Bistro oli sitä ja sitä tuunaamalla pienillä muutoksilla olisi tullut hyvä.
Jos katsotaan listausten perusteella niin:
Tuulipukuravintolat:
-Tavolata
-Buffet
- Mundo
Pihviravintola:
- Captain Grill
Meriteemainen ravintola:
-Happy Lobster
Fine Dining:
-Bon Vivant.
Eli Silja olisi kaivannut ehdottomasti ravintolaa joka sijoittuu Fine Diningin ja Pihviravintolan/Meriravintolan välimaastoon. Tätä ei ajateltu oikein loppuun asti.- Tarkkuutta vähä
Vai että promenade luokka...
Eli tarkoittanet siis ikkunallista B-hyttiä?
- siljulifdsfsd
Promenade on käytännössä sama, kuin A-hytti. Samoissa kerroksissa ja hintaluokkakin pyörii samoissa. A-hytillä ei tee tosiaan talvella oikein mitään. Promenade on siitä hyvä, että siinä näkee kävelykadun show:t sekä ravintoloiden jonotustilanteen.
- Vitsi(kö)
Siis ei ole totta? Laivaa markkinoidaan yhtenä hienoimmista ruotsin laivoista, mutta silti 1,5kk telakoinnin aikana muutama televisio olisi ollut ylivoimaisen kallis hankinta... ei voi olla totta.... Elämme kuitenkin 2014 vuotta
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1411339Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa443892Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1143068Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1272406Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin812065Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1961771Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.3041029Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta17820Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143765- 53709