http://www.metro.fi/uutiset/a1387800745946
Helsingin kaupunki on viime vuosikymmenet tehnyt parhaansa henkilöautoilua haitatakseen. Moni onkin karannut stadin kasarmeista väljemmille vesille.
Hyvää tässä on se, että joukkoliikenne on tasa-arvoista. Ei ole ykkös- eikä kakkosluokkia kuten ennen vanhaan ja kaikki joutuvat hajujen sinfoniaan virtsaisille tuoleille sivilisäätyyn tai uskontoon katsomatta.
Jo 5 minuutin matkakin on julkisilla yhtä piinaa. Käsidesiä kuluu ja silti on flunssa aina päällä. Kasarmikehveleiden käsissä näetkin usein känsiä, syyliä ja muita tarttuvia ihotauteja, ne kun leviävät visvaisissa kiinnipitotolpissa tehokkaasti.
Olen noita itsekin joutunut opiskeluaikana käyttämään. Tavallaan hyvä että jouduin, nyt osaan arvostaa omaa hienoa autoani, jolla suihkaisen töihin omassa hyvässä seurassa mielimusiikkiani kuunnellen. Työmatkakin sujuu samassa ajassa kuin mitä aikanaan meni jo pysäkillä odotellessa.
Vaikeaa on keksiä kasarmiasumisesta hyviä puolia. Nyt joku sanoo, että "mulla on perheasunto stadissa ja alakerrassa parkkitilaa". Heh heh, leikitään että näin olisikin, mutta se ei muutu miksikään että siellähän jumitat kavennetuilla kaduilla ja pysähdyt joka ikisiin liikennevaloihin mitä matkallasi on.
Helsingin kaupunki on viime vuosikymmenet tehnyt parhaansa henkilöautoilua haitatakseen. Moni onkin karannut stadin kasarmeista väljemmille vesille.
Hyvää tässä on se, että joukkoliikenne on tasa-arvoista. Ei ole ykkös- eikä kakkosluokkia kuten ennen vanhaan ja kaikki joutuvat hajujen sinfoniaan virtsaisille tuoleille sivilisäätyyn tai uskontoon katsomatta.
Jo 5 minuutin matkakin on julkisilla yhtä piinaa. Käsidesiä kuluu ja silti on flunssa aina päällä. Kasarmikehveleiden käsissä näetkin usein känsiä, syyliä ja muita tarttuvia ihotauteja, ne kun leviävät visvaisissa kiinnipitotolpissa tehokkaasti.
Olen noita itsekin joutunut opiskeluaikana käyttämään. Tavallaan hyvä että jouduin, nyt osaan arvostaa omaa hienoa autoani, jolla suihkaisen töihin omassa hyvässä seurassa mielimusiikkiani kuunnellen. Työmatkakin sujuu samassa ajassa kuin mitä aikanaan meni jo pysäkillä odotellessa.
Vaikeaa on keksiä kasarmiasumisesta hyviä puolia. Nyt joku sanoo, että "mulla on perheasunto stadissa ja alakerrassa parkkitilaa". Heh heh, leikitään että näin olisikin, mutta se ei muutu miksikään että siellähän jumitat kavennetuilla kaduilla ja pysähdyt joka ikisiin liikennevaloihin mitä matkallasi on.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Helsingissä sentään _on_ vielä joukkoliikennettä. Meillä täällä pikkukaupungissa linja-autot lakkaavat liikkumasta kello 18. Eikä niitä päivälläkään kulje viiden minuutin välein. Kannattamatonta tietysti olisikin ajaa muutaman ihmisen kuormalla edestakaisin.
Toisaalta tämä on pitänyt kaupungin liikennepolitiikan jollain tavalla aisoissa, sillä joukkoliikenteellä ei kerta kaikkiaan pärjää. Joko asut ihan keskustassa tai liikut omalla autolla. Eivätkä kaikki mahdu keskustaan.
Ja mikä kauheinta:
Tuosta paskasta ja slummiasumisesta maksat euroopan kallienta hintaa,
Velalla, kun ei ole sitä oikeeta rahnaa.