miksi asialle ei tehdä mitään?
Toyotien hihnat katkeilevat enenaikojaan
56
1502
Vastaukset
- toyotafinlandoy
Tehdäänpäs: Salaillaan ja valehdellaan ettei ole totta....
- beemerin pakoränni
hei, tytsi olitko alla kuin poikaystäväsi tuon korvaasi kiihkoissaan kuiskasi?
- naapurikyttääjä
Kuten klonkswagen tekee, oppia ikä kaikki!
- okto.
Toyotalla on suurimmat ongelmat oktomurskeen kanssa.
- clerasil kunniaan
Sinulla on ongelmia aknesi kanssa, jättikö poikaystävä tuo 55v iki-teini ihanassa karvanoppa beemerissään?
- SEpi.
Miksi jauhat VW:n ongelmista Toyotan nimen yhteydessä?
- taas kolahti luukku
SEpi. kirjoitti:
Miksi jauhat VW:n ongelmista Toyotan nimen yhteydessä?
Tuon se tekee se alituinen takaisinkutsukirjeiden lueskelu. Näkö hämärtyy ja vähäkin järki seisoo.
- iki torvelo
Mitä vit.. hihnoja? Suurin osa ketjuja. Ota paskanjauhannassa jotain selvää edes asioista.
- Ave -07
Jakohihnoja. Tojon jakohihnat hajoavat oktomurskeen vuoksi.
- päättäkäänyt
Mihis ne nyt hävis äkkiä suomen teiltä ne 13v ja vanhemmat tojot, aikaisemmin se oli terojen mukaan ainoa auto joka enää siinä iässä oli liikenteessä, ja nyt niitä ei ole?
- The Köle
päättäkäänyt kirjoitti:
Mihis ne nyt hävis äkkiä suomen teiltä ne 13v ja vanhemmat tojot, aikaisemmin se oli terojen mukaan ainoa auto joka enää siinä iässä oli liikenteessä, ja nyt niitä ei ole?
-ja teidän Petterien mukaan nyt ollaan 2000-luvulla....eikä haikailla menneisyyteen....
No´jokatapauksessa mulla on ollut noita hihnallisia Toyotia 2kpl, eikä niistä kummastakaan katkennut hihna ennenaikojaan. -enkä ole tuttavapiirissäkäänmoisesta kuullut. -yhden katkeamisen tiedän, mutta siinä oli ylitetty vaihtoväli kahdella vuodella!
Toyota on muuttanut viisiin jo kaikki uudet moottorinsa ketjulle, joten mitä Toyotan teidän mielestänne pitäisi vielä tehdä? - automekaanikko
Ave -07 kirjoitti:
Jakohihnoja. Tojon jakohihnat hajoavat oktomurskeen vuoksi.
Voi voi poitsu otapa asiasta selvää vaikka isukilta, ennenkuin tulet tänne uhoamaan Toyota siirtyi Avensis sarjan myötä nokkaketjuun vuonna 2000 .
Jos ave-2 (07) on hihna myy se harvinaisuutena Toyotalle takaisin saat siitä hyvät rahat (uniikkikappale kun on).
Carina 2, Carina E mallit 1990-1999 olivat viimeiset hihnoilla varustetut moottorit. Nykyisillä nokkaketjuilla on 400tkm vaihtoväli jotan kestävät koko auton eliniän toisin kuin eurooppalaiset valmistajat ,joilla kone porsii jo 20tkm kuluttua. - tojo-tero 34v
päättäkäänyt kirjoitti:
Mihis ne nyt hävis äkkiä suomen teiltä ne 13v ja vanhemmat tojot, aikaisemmin se oli terojen mukaan ainoa auto joka enää siinä iässä oli liikenteessä, ja nyt niitä ei ole?
Carina, Carina 2, Carina E , hihnojen kanssa ei ongelmia vaihto huolto-ohjelman mukaisesti ja toimii.
Nyttemmin koneissa ketjut, joten huolettomia senkin suhteen ei tarvitse vaihtaa koskaan. - ota poju selvää
automekaanikko kirjoitti:
Voi voi poitsu otapa asiasta selvää vaikka isukilta, ennenkuin tulet tänne uhoamaan Toyota siirtyi Avensis sarjan myötä nokkaketjuun vuonna 2000 .
Jos ave-2 (07) on hihna myy se harvinaisuutena Toyotalle takaisin saat siitä hyvät rahat (uniikkikappale kun on).
Carina 2, Carina E mallit 1990-1999 olivat viimeiset hihnoilla varustetut moottorit. Nykyisillä nokkaketjuilla on 400tkm vaihtoväli jotan kestävät koko auton eliniän toisin kuin eurooppalaiset valmistajat ,joilla kone porsii jo 20tkm kuluttua.Tuossa esim. Ave 2007 2.0 D4D ja löytyy varaosaluettelosta jakohihna.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/598/autot/toyota/avensis-03-08-t25?vuosimalli=2007
Eurooppalaisten valmistajien moottorit, etenkin dieselit kestävät 2-3 kertaa enemmän kuin Toyotan moottorit. - Teiniuhoa
ota poju selvää kirjoitti:
Tuossa esim. Ave 2007 2.0 D4D ja löytyy varaosaluettelosta jakohihna.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/598/autot/toyota/avensis-03-08-t25?vuosimalli=2007
Eurooppalaisten valmistajien moottorit, etenkin dieselit kestävät 2-3 kertaa enemmän kuin Toyotan moottorit.parhaimmillaan tämäkin räkänokan kommentti. Tuollaista se on taso amiksen auto-osastolla.
- lue Tuulilasia
tojo-tero 34v kirjoitti:
Carina, Carina 2, Carina E , hihnojen kanssa ei ongelmia vaihto huolto-ohjelman mukaisesti ja toimii.
Nyttemmin koneissa ketjut, joten huolettomia senkin suhteen ei tarvitse vaihtaa koskaan.Uusimassa Tuulilasissa kerrotaan Toyotalla olevan suurimmat ongelmat oktomurkealueella, jopa enemmän kuin VW:llä, vaikka kaikissa Toyotissa ei ole jakohihnaa.
- Sivusta seurannut
Teiniuhoa kirjoitti:
parhaimmillaan tämäkin räkänokan kommentti. Tuollaista se on taso amiksen auto-osastolla.
Näkyi kuitenkin tietävän asiat vaikkei amiksessa olekaan.
- The Köle
lue Tuulilasia kirjoitti:
Uusimassa Tuulilasissa kerrotaan Toyotalla olevan suurimmat ongelmat oktomurkealueella, jopa enemmän kuin VW:llä, vaikka kaikissa Toyotissa ei ole jakohihnaa.
Miksi juttua ei voi kertoa tänne sanasta sanaan, jotta saataisiin edes joku käsitys, onko Huulilasin osasto asialla vai ei?
- hihna
The Köle kirjoitti:
-ja teidän Petterien mukaan nyt ollaan 2000-luvulla....eikä haikailla menneisyyteen....
No´jokatapauksessa mulla on ollut noita hihnallisia Toyotia 2kpl, eikä niistä kummastakaan katkennut hihna ennenaikojaan. -enkä ole tuttavapiirissäkäänmoisesta kuullut. -yhden katkeamisen tiedän, mutta siinä oli ylitetty vaihtoväli kahdella vuodella!
Toyota on muuttanut viisiin jo kaikki uudet moottorinsa ketjulle, joten mitä Toyotan teidän mielestänne pitäisi vielä tehdä?OE-laatua. Vaihda aina myös vesipumppu, jos se on jakohihnakäyttöinen (takuuehto).
25-9141
259141 Jakohihna rullasrj Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW (ei sisällä kiristimen vaimenninta)
Hinta:
199,90€
Verkkokauppa
25-6354
256354 Jakohihnan kiristimen vaimennin Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW Kiristimen vaimennin - voi poikia voivoi
ota poju selvää kirjoitti:
Tuossa esim. Ave 2007 2.0 D4D ja löytyy varaosaluettelosta jakohihna.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/598/autot/toyota/avensis-03-08-t25?vuosimalli=2007
Eurooppalaisten valmistajien moottorit, etenkin dieselit kestävät 2-3 kertaa enemmän kuin Toyotan moottorit.Yksi ainoa malli, kaikista yli 20-mallista.
Tuokin BMW:n lisenssimoottori turbolla, voi voi eikö muuta löydy? - oikolukija
The Köle kirjoitti:
Miksi juttua ei voi kertoa tänne sanasta sanaan, jotta saataisiin edes joku käsitys, onko Huulilasin osasto asialla vai ei?
Historiaa,
Kysymys oli siis JAKOHIHNOJEN epänormaalista kulumisesta, erityisesti hammashihnojen rattaiden hampaiden pyöristymisestä. Toyotalla oli hammashihnat käytössä vuosimalliin 1999 asti ja senjälkeen vain BMW:n lisenssimoottorissa 2,0-D4D-85kW.
Suora lainaus vastauksesta,
"Useat autonvalmistajat tutkivat asiaa yhä. Kysymys ei ole vain vw-konsernin autoista. Eniten ongelmia on ollut Toyotalla, VW-merkit ovat ilmeisesti vasta kakkosena. Muillakin merkeillä on havaittu samoja hankaluuksia."
Kysyin tarkennusta ketoselta sähköpostitse, miten jakoketjulla olevat moottorit reagoivat tuohon pölyyn ja voiko hän esittää lukuja tuon päätelmänsä perusteeksi.
Hän ei ole vastanut postiini. - The Köle
hihna kirjoitti:
OE-laatua. Vaihda aina myös vesipumppu, jos se on jakohihnakäyttöinen (takuuehto).
25-9141
259141 Jakohihna rullasrj Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW (ei sisällä kiristimen vaimenninta)
Hinta:
199,90€
Verkkokauppa
25-6354
256354 Jakohihnan kiristimen vaimennin Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW Kiristimen vaimennin???
Avensis 2.0TD-98:
-100tkm jakohihna
-200tkm jakohihna
-300tkm jakohihna ja kiristinpyörä
-400tkm jakohihna ja vesipumppu (varmuuden vuoksi eli ei vikaa)
-500tkm jakohihna
Vaihdot tehty Toyota-merkkihuollossa, merkkihuollon suositusten mukaan.... - The Köle
oikolukija kirjoitti:
Historiaa,
Kysymys oli siis JAKOHIHNOJEN epänormaalista kulumisesta, erityisesti hammashihnojen rattaiden hampaiden pyöristymisestä. Toyotalla oli hammashihnat käytössä vuosimalliin 1999 asti ja senjälkeen vain BMW:n lisenssimoottorissa 2,0-D4D-85kW.
Suora lainaus vastauksesta,
"Useat autonvalmistajat tutkivat asiaa yhä. Kysymys ei ole vain vw-konsernin autoista. Eniten ongelmia on ollut Toyotalla, VW-merkit ovat ilmeisesti vasta kakkosena. Muillakin merkeillä on havaittu samoja hankaluuksia."
Kysyin tarkennusta ketoselta sähköpostitse, miten jakoketjulla olevat moottorit reagoivat tuohon pölyyn ja voiko hän esittää lukuja tuon päätelmänsä perusteeksi.
Hän ei ole vastanut postiini.Kiitos!
"VW-merkit ovat ILMEISESTI vasta kakkosena"
Yksi sana kertoo, että Ketosella EI OLE FAKTAA.... vaan luuloa.....
Kiitos!
-enempää en halunnut asiasta tietääkään :-) - Toyota Corolla
lue Tuulilasia kirjoitti:
Uusimassa Tuulilasissa kerrotaan Toyotalla olevan suurimmat ongelmat oktomurkealueella, jopa enemmän kuin VW:llä, vaikka kaikissa Toyotissa ei ole jakohihnaa.
Toyotissa ei ole ollut mitään jakohihna ongelmia. Ne on taasen Tuulilasin satusetä Ketosen juttuja. Ketosen tarinat ovat yhtä luotettavia kuin satusetä H.C Anderssenin sadut. Tai niissäkin oli ememmän totuuteen perustuvia asioita.
Nuo jakohihna ongelmat kuuluu edelleen vain Wagin romuihin. Toyota on yhä edelleen kiistatta maailman laadukkain auto.
- knoppi_
Tiedoksi,
sellainen ei voi katketa mitä ei ole olemassakaan.- hihna
OE-laatua. Vaihda aina myös vesipumppu, jos se on jakohihnakäyttöinen (takuuehto).
25-9141
259141 Jakohihna rullasrj Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW (ei sisällä kiristimen vaimenninta)
Hinta:
199,90€
Verkkokauppa
25-6354
256354 Jakohihnan kiristimen vaimennin Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW Kiristimen vaimennin
- Diplomi automekaanik
Automekaanikko vaihda alaa, kun et kerran oikein mitään tiedä. Alkupään Avensiksissa kaikissa hihna jakopää vuonna 2000 tullut markkinoille Avensis VVT-i Bensa Koneella jossa jakopää ketjulla, Diesel oli edelleen hihnalla. En nyt viitsinyt alkaa tarkistamaan ja kun en tiedä onko nykyiset diesel-mallit jo ketjulla? Siis voin myöntää julkisesti tietämättömyyteni. VVT-I bensa koneissa ollut paljon öljyn kulutus vikaa, sekä rouhea käyntiääni (Toyotamiehen mielestä sen kuuluukin kuluttaa öljyä tosi paljon. 1,4 diesel Yariksessa/Corollassa/Auriksessa todella paljon konerikkoja, myöskään isommat diesel koneet eivät ole selvinneet ilman ongelmia. Jo aiemmin oli Hi-Acen diesel moottorissa ongelmia kiertokangen laakerien kanssa oisko ollu 1989-1996 . Ei kai diesel Hi-Acessa ole ketjukonetta ollutkaan?
- toyoce
Varmaan wolkkarimiehen PROVO.
PS.mun toyotassa on ketju hah hah haa - Kupla??
Eihän Volkkareissa ole koskaan ollut mitään ketjuongelmaa. Vaihtoivat
takaisin remmiin muuten vaan että olisi edes pieni mahdollisuus päästä
yli 2 vuoden takuuajan että saataisiin asiakas kunnolla kynittyä.- kopla
Volkkari vaihtoi ketjun öljyssä uivaan kevlarhihnaan. Volkkarilla ei ole enää Ketjuongelmaa, vaan katkennut hihnaongelma.
- sekopäät hiljaa
Miten se on mahdollista, kun hihnoja löytyy vain vanhoista tojoista?
- Vanha Tojo
Onhan esim. vm. 2006 jakohihnalla varustettu Tojo vanha ja reuhahtanut mutta vielä niitä on liikenteessä.
- hihna
OE-laatua. Vaihda aina myös vesipumppu, jos se on jakohihnakäyttöinen (takuuehto).
25-9141
259141 Jakohihna rullasrj Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW (ei sisällä kiristimen vaimenninta)
Hinta:
199,90€
Verkkokauppa
25-6354
256354 Jakohihnan kiristimen vaimennin Toyota 2,0-D4D
Sopivuudet:
- 2,0-D4D-85kW Kiristimen vaimennin - tilastomies
Nettiautosta bongattu 1985-1999 vuosimallin autot, joita myynnissä.
Volkswagen 126 kpl
Toyota 214 kpl
Kyllä se pitää paikkansa Toyotia on enemmän tienpäällä hihnallisina kuin volkkareita.
Toisaalta moniko ostaisi volkkarin? Toyotat ovat luotettavampia.
Ja ajavatko nuo kaikki jonossa oulusta vaasaan jatkuvasti ja jonossa?
Osaisiko Ketonen tuulilasista vastata?
- Tojo.
Kaikki VVT-i moottorit ovat ketjulla. Dieseleissä Toyota käyttää jakohihnaa. Niille, jotka luulevat Toyotaa japanilaiseksi, tiedoksi, että Toyota on eurooppalainen auto. Avensis valmistetaan Briteissä. Yaris valmistetaan Ranskassa ja moottorit Britanniassa. Corollaa valmistetaan myös euroopan ulkopuolella. Britannian lisäksi mm indonesiassa.
- korjaaja.
Japanilainenhan se on mutta valmistetaan Venäjällä ja Turkissa.
- C180 Kompressor
"Corollaa valmistetaan myös euroopan ulkopuolella. Britannian lisäksi mm indonesiassa. "
Mulla oli etelä-afrikkalainen -09 Corolla. - black is black
C180 Kompressor kirjoitti:
"Corollaa valmistetaan myös euroopan ulkopuolella. Britannian lisäksi mm indonesiassa. "
Mulla oli etelä-afrikkalainen -09 Corolla.Toitko sen muuttoautona?
- C180 Kompressor
black is black kirjoitti:
Toitko sen muuttoautona?
"Toitko sen muuttoautona? "
Ei vaan ostin uutena suomalaisesta Toyota-liikeestä. - rautalankamalli?
C180 Kompressor kirjoitti:
"Toitko sen muuttoautona? "
Ei vaan ostin uutena suomalaisesta Toyota-liikeestä.Oletko natiivi suomalainen? Ikää alle 23 ?
- Rautalankaa...
rautalankamalli? kirjoitti:
Oletko natiivi suomalainen? Ikää alle 23 ?
Corollat tuotiin Suomeen Etelä-Afrikasta. En tiedä mistä nyt tulevat.
- ammattimies 4polvess
älkää puhuko ja kirjoittakaa ..askaa samalla suulla millä syötte leipää toyotan hihnat kestää vähintään 170000km olen joka toyotalla ajanut saman verran ennen vaihtoa toyotia valmistetaan myös japanissa ja kasataan mutta on niin kauhea menekki ettei kerkee tekemään katsokaa rintapellistä rungon numero jos ensimmäinen kirjain on j niin voitte luottaa laatuun jos kirjain b niin virta vehkeet ränää isältä pojalle muuta eroa ei näillä ole siis sähkö vehkeet on muualla tehdyissä jaskoja siis jos toyotassasi on rungon numerossa j kirjain älä myy ikiliikkujaa halvalla ainakin 2000e lisää hintaa joissa b kirjain rungon numerossa ostakaa aina japanilainen 100prosenttisesti
- rakas toyota
nythän tuli vagtaa tietoa onneksi meillä on molemmissa toyotissa j kirjain rungon numeron edessä ihmekös se on kun on pelannut moitteetta enkä oo tuota hihnaakaan vaihtanut kumpaankaan ajettu jo molemmilla yli 150000km pitää kohta varmaan vaihtaa
- Ei j kirjaimille
Ajan ammatikseni pakettiautoa ja taksia, mutta kaiikea japanissa kyhättyä on vältelty viimeiseen asti. Nyt ylipäätään takseissa tojojen määrä tippuu koko ajan ja se on ymmärrettävää tojon paskojen diisseleitten takia ja ruostuminen kanssa iso ongelma.
- valehtelija
Ei j kirjaimille kirjoitti:
Ajan ammatikseni pakettiautoa ja taksia, mutta kaiikea japanissa kyhättyä on vältelty viimeiseen asti. Nyt ylipäätään takseissa tojojen määrä tippuu koko ajan ja se on ymmärrettävää tojon paskojen diisseleitten takia ja ruostuminen kanssa iso ongelma.
taksithan joo ehtii ruostua siinä vuodessa mitä niillä ajetaan ja pestää varmasti joka päivä. älä jaksa jauhaa paskaa. et ole koskaan edes taksia ajanut.
- Aijaa mut
onneks mie ajan Citroen C5 mallilla. Toyoillakin on ajettu, mut en enää välttämättä moisella aja.
- ranskpask
parhaat ranskalaiset saa grillliltä kaikilla mausteilla
- Ihanko
ite keksit tuon.
- aska renault
kaikista autoista tulee vanhana renault / aina rikki
- TOJOjouutenaOpel
Ja ajo-ominaisuuksiltaan Toyotia, kun iskarit ja jouset antaa aikaa myöten periksi kuluneitten renkaitten kera...
- vagina ongelma 100%
TOJOjouutenaOpel kirjoitti:
Ja ajo-ominaisuuksiltaan Toyotia, kun iskarit ja jouset antaa aikaa myöten periksi kuluneitten renkaitten kera...
Höpö höpö ! Jos syyllinen olisi pöly,suola yms. ULKOpuolelta tullut aine, niin sitä pitäisi olla ilmanputsari täynnä. Jakohihnana on koteloitu, mutta ilmanpuhdistin imee tarkoituksella isot määrät ilmaa moottorille, ihan sieltä auton keulalta. Sitäpaitsi nämä samat ongelmat esiintyvät myös Saksassa samassa automerkissä.... Puristetut pulveripyörät ja uudet hihnat eivät yksinkertaisesti kestä. On säästetty liikaa.
- kyllästynyt
Keskenkasvuisten ja ajokortittomien poitsujen huokailuja, eikö mobiili ip-plokkaus taaskaan toimi?
99% noista aknen ongelmista kärsivistä valittelijoista jäisi pois jos kunnolla estettäisiin kaikki mobiili liikenne tänne sivuille. - oik.aikuinen
Näkyy olevan kuvassa volkkarin remmi, ei jakoketju=> tiedoksi nuorille!
- Ihmettelen ,.,
oik.aikuinen kirjoitti:
Näkyy olevan kuvassa volkkarin remmi, ei jakoketju=> tiedoksi nuorille!
Olin aikeissa ostaa Avensiksen dieselin, mutta nyt alkoi epäilyttää koko juttu. Onko oikeasti noin, että uudehkojen Tojojen taso on mennyt noin alas? Pitänee katsoa sitten joku muu idän takuutuote
- exvolsu
Ihmettelen ,., kirjoitti:
Olin aikeissa ostaa Avensiksen dieselin, mutta nyt alkoi epäilyttää koko juttu. Onko oikeasti noin, että uudehkojen Tojojen taso on mennyt noin alas? Pitänee katsoa sitten joku muu idän takuutuote
Minäkin olin aikeissa ostaa volsun dieselin, mutta nyt alkoi epäilyttää koko juttu. Onko todella volsujen laatu menny noin alas. Pitänee katsella joku toyo tilalle 3v takuulla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial11598Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1061553- 121328
Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221051Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2211038- 124871
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2816Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29797Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks43776- 9770