Ihmettelen sitä, että perävetolaitteella varustetun moottorin kytkinöljy on syksyllä vaihdettaessa aivan uuden näköistä, puhdasta ja kirkasta. Akselivetoisen kytkinöljy on sitä vastoin melko likaista, melkein kuin moottoriöljy. Mistä ero johtunee? Molemmissa tapauksissa on kyse Volvo-Pentasta.
Kytkinöljy askarruttaa
Umts
1455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Akselivetoisen vaihteessa öljynjäähdytys tapahtuu vaihteiston läpi menevän moottorin merivesiputken kautta. Veikkaan että putkessa on talvisäilytyksen jäljiltä jään tekemä halkeama, josta tihkuu öljyn sekaan vettä muuttaen sen harmaaksi. Tämä koskee ainakin VP2003:sen vaihdetta.