Ihmettelen sitä, että purjevenevetolaitteella varustetun moottorin kytkinöljy on syksyllä vaihdettaessa aivan uuden näköistä, puhdasta ja kirkasta. Akselivetoisen kytkinöljy on sitä vastoin melko likaista, melkein kuin moottoriöljy. Mistä ero johtunee? Molemmissa tapauksissa on kyse Volvo-Pentasta.
Kirjoittanut: Umts 27.9.2004, klo 11.45
Kirjoittanut: Umts 27.9.2004, klo 11.45
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.