Löytyykö jostakin edullisempaa versiota kelluntaliivistä jossa olisi kiinnitys turvavaljaille. Baltic maksaa 98€. Paukkuliivit eivät innosta ellei ole samalla myös integroitumalli jossa on kelluketta ja sitten vielä paukkuliivi. Balticilta löytyy mutta hinta...
Baltic 5510
Kellunta liivi
14259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Minulla on yksi alle 2 v vanha Baltic paukkuliivi, minkä sivussa on ympäri vetoketju pieniä tarralappuja. Se aukenee itsestään ja lähes mahdoton saada uudelleen pakattaessa kiinni. Spinlock Deckwest on kallis ja niskan osalta epämukava -eikä jossain onnettomuusraportissa toiminutkaan Katso jotain muuta merkkiä? Haararemmit, hyvä turvaliinan kiinnitys ja sprayhood kuuluvat asiaan. Tuskin on halvin malli.
Hyvän markkinoinnin ansiosta Baltic on laatutuotteen maineessa vaikka ei niin hyvä olekaan.
Minun liiveissäni oli sama vika, vein ne takaisin myymälään ja he näyttivät kuinka liivi pakataan. Sen jälkeen on ollut helppoa - tosin käyttö on ollut vähäistä.
Force4 myy noita uuden hiukan paremman kelluvuuden antavia 180N Seago-paukkuliivejä haararemmillä ja turvavaljaan lenkillä 72,90 €.
Sama turvavaljaiden kanssa 97,15 €.
Seago 180 Olympic, jossa lisäksi valo ja sprayhood 125,38 €. Meillä nämä käytössä.
http://www.force4.co.uk/7378/Seago-180-Olympic-Plus-Auto-Harness-Lifejacket-with-spray-hood--light-and-crutch-strap.html
Mitenkä lähettävät liivit Engannista? Tuleeko ilman kaasupatruunaa vai kera jos lentorahtina tulee?
Samassa lähetyksessä tuli paljon muutakin tavaraa, tuotiin marinaan (Välimerellä) kuljetusfirman (olisikohan ollut UPS) autolla. Olettaisin tulleen rekkakuljetuksessa koko matkan ennen jakeluasemaa.
Kaasupatruunat olivat liivien mukana, mutta omissa pusseissaan.
Noissa liiveissä on oikealla alhaalla pieni ikkuna, josta näkyy 2 vihreää merkkilippua. Lipuista toinen muuttuu punaiseksi, jos kaasupanoksen kiinnitys löystyy ja toinen muuttuu, jos laukaisin löystyy. Ihan hyvä varmistus, parista liivistä punainen merkki varoitti Atlantilla, piti kiristää kaasupanosta ja taas Ok.
Suomessa Marinean hinta ei näköjään ole paljoakaan Force4:n hintaa kovempi.
Kiitos!, Olen useaan kertaan havainnut saman ilmiön. Jatkuvassa käytössä kaasupullo on kierteistään löystynyt eikä luultavasti olisi toiminut. Kannattaa tarkistela.
Kyselin noista kelluntaliiveistä. Joissa olisi turvavaljaille kiinnitys.
Joo, mutta kun kysyit Suoli24-palstalta, niin silloin vastaukset ovat harvoin järkeviä tai ylipäänsä kysymykseen liittyviä.
Moi,
En ole nänyt kuin Balticin liivejä jossa olisi ollut valjaat kiinnitetty, taisivat voittaa jonkun testin. Olisiko ollut vakuutusyhtiöiden tekemä.
Baltic offshore liiveissä on kiinnitys turvavaljaille. Hjertmans.se myy niitä 680 kruunulla. 78euroa
5510:ssakaan ei ole haararemmiä, mutta harvapa sitä taitaisi käyttää vaikka sehän olisi tärkein remmi jos veden varaan joutuisi.
Jotenkin ankea tarjonta kelluntaliiveistä. Olen aloittajan kanssa samoilla linjoilla, että paukkuliivit eivät innosta. Pidän liivit mieluiten takin alla jolloin vaatetusta voi muuttaa pitäen liivit yllä ja paukkuliivejähän ei niin voi pitää. Eikä siinä liivien valjaskiinnityskään jäisi näkyviin.
Viime kesänä oma varustelu lisääntyikin Pezlin työskentelyvaljailla, jotka ovat vain vyötäröllä ja jalkojen ympäri. Valjaan kiinnityspiste on paljon alempana kuin liiveissä olisi. Se tuntuu fiksummalta paikalta silloin, jos ja kun haluaa kiinnittää itsensä elämänlankaan tai kipparinpenkkiin. Jotain tällaista, siis, vaikkei juuri tämä malli http://turvakauppa.com/tuote/34400/petzl-falcon-valjas-musta
Mukana pehmeä haaranauha
"Pidän liivit mieluiten takin alla". Empä ole moista tavannut. Jokin kanoottiliivi ja valtava takki? Oikea pelastusliivi ja valjaat eivät voi toimia noin.
"Viime kesänä oma varustelu lisääntyikin Pezlin työskentelyvaljailla, jotka ovat vain vyötäröllä ja jalkojen ympäri. Valjaan kiinnityspiste on paljon alempana kuin liiveissä olisi. Se tuntuu fiksummalta paikalta silloin, jos ja kun haluaa kiinnittää itsensä elämänlankaan tai kipparinpenkkiin."
Yllä oleva on hengenvaarallinen ohje. Turvaköyden tulee kiinnittyä mahdollisimman korkealla valjaisiin eikä vyötärölle.Vyötärölle kiinnitetty MOB raahautuu pää alaspäin ja hukkuu varmasti. Oikeinkin kiinnitetty on vaarassa hukkua leen puolella vaikka raahautuisi veneen mukana pää ylöspäin. Miehistöllä tulisi olla toimintaohjeet selvillä nopeisiin toimiin jos elämänlankaan kiinnitetty keulagasti putoaa mantågin välistä leehen.