Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Peräsimen korjaus

    Olen ajanut peräsimen kiveen ja akseli on siinä sitten taipunut. Taivutin sen takaisin, mutta kyllä siinä on edelleen millin tai kahden poikkeamaa ja se syö snadisti alapuolen laakeria.

    Ainoa oikea tapa korjata vääntynyt peräsimen akseli, olisi luultavasti tehdä uusi peräsin. Mutta kysyn nyt kuitenkin: onko kukaan koskaan fyllannut parin millin klappia peräsimen laakerissa esim Kemiallisella metallilla, lasikuitukitillä tai vastaavalla?

    Tämä operaatio liimaisi kai muoviholkin peräsimen akseliin kiinni ja holkki liikuisi peräsinakselin mukana. Ei kuulosta ihan viisaalta korjaukselta. Mutta muistuttaa kovasti mun tapaa korjata.

    Osaako kukaan sanoa kuka Helsingin seudulla osaa/viitsii sorvata muovilaakereita?
    4979
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    uusi tiukka laakerihan jumittaa akselin jos se on kerran käyrä. korjaa ensin akseli.

    Äänestä

    • ..pitää purkaa ja kattoo, että mikä siellä on vikana. Tällä hetkellä tieto on mutua..

      Äänestä

    • aapee kirjoitti:

      ..pitää purkaa ja kattoo, että mikä siellä on vikana. Tällä hetkellä tieto on mutua..

      saa ainakin pk.seudulla Teollisuus Etolasta. Kuka tahansa, jolla on sorvi voi sorvata laakerit kunhan itse viet sorvarille muovitangon. Lisää aihioon sopivat työvarat. Kysy esim. moottorikoneistamoista.

      Äänestä

    • toope kirjoitti:

      saa ainakin pk.seudulla Teollisuus Etolasta. Kuka tahansa, jolla on sorvi voi sorvata laakerit kunhan itse viet sorvarille muovitangon. Lisää aihioon sopivat työvarat. Kysy esim. moottorikoneistamoista.

      Huom! Muitakaa että nailonmuovi ei sovellu laakereihin veneessä, sillä se turpoaa vedessä. Moni muu muovilaatu käy esim. teflon.
      Mulla hirtti peräsinsaranan nailon stefat kiinni syksyllä kun nailon oli turvonnut vedessä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    aapee kirjoitti:

    Olen ajanut peräsimen kiveen ja akseli on siinä sitten taipunut. Taivutin sen takaisin, mutta kyllä siinä on edelleen millin tai kahden poikkeamaa ja se syö snadisti alapuolen laakeria.

    Ainoa oikea tapa korjata vääntynyt peräsimen akseli, olisi luultavasti tehdä uusi peräsin. Mutta kysyn nyt kuitenkin: onko kukaan koskaan fyllannut parin millin klappia peräsimen laakerissa esim Kemiallisella metallilla, lasikuitukitillä tai vastaavalla?

    Tämä operaatio liimaisi kai muoviholkin peräsimen akseliin kiinni ja holkki liikuisi peräsinakselin mukana. Ei kuulosta ihan viisaalta korjaukselta. Mutta muistuttaa kovasti mun tapaa korjata.

    Osaako kukaan sanoa kuka Helsingin seudulla osaa/viitsii sorvata muovilaakereita?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu