Kuinka pitkä on purjeveneen 'jarrutusmatka' täydestä vauhdista.
Jarruta!!!
Light Eagle
19760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
43,12 metriä,
Pois hallinnasta oleva ajopuu.
Joo..... Nyt tajusin mihin tämä vie.
Herra Ahdas taas! Terve! ;-)
riippuu varmaan aika paljon purjeveneestä. Piskuinen ja kevyt hidastaa nopeammin kuin iso ja raskas, siinä suhteessa vähän kuin moottorivene. Molemmat toki sovittavat nopeutensa näkyvyyden ja käytettävissä olevan tilan mukaisesti, siten että jarrutus onnistuu. Vähän ninkuin autolla, paitsi että eteen pomppaavan hirven sijasta eteen pomppaa joku jolppi perämoottorilla.
Jaa, että purjeveneen pysähtymismatka riippuu siitä miten moottorivene sovittaa nopeutensa?
Eikö purjevenettä pysäytetä koskaan?
Miten siihen mennään?
Poistuminen trapahtuu ilmeisesti vauhdista hyppäämällä.
Mistä tietää, missä oma vene on menossa jos haluaa mennä purjehtimaan ja vene on jatkuvassa liikeessä? Meneekö se ympyrää itsekseen?
Miten vene osaa välttää kareja, kun se liikkuu ilman ihmisiä?
Ei purjeveneessä ole jarruja.
Eli purjevene ei voi väistää, koska se ei voi jarruttaa, vai?
Väistäminen ja jarruttaminen on kaksi täysin eri asiaa.
Jos ei puhuta 49 luokasta tms veneestä, joka liikkuu aamukasteessa, tavallinen purjevene pysähtyy muutamassa metrissä. Purjeveneen pysäyttäminen on perustaito, joka jokaisella purjehtijalla pitää olla.
http://www.skippertips.com/public/385.cfm
Jokunen veneenmitta, mutta käytännössä väistön kääntösäde on pienempi kuin pysähdysmatka ja muutoinkin parempi keino, jos vain tilaa on. Kukapa laskettaa täydellä vauhdilla ahtaassa paikassa?
Herra Ahdas kerää vauhtia... :-)
Vai "ahtaassa paikassa"? Ihan vaan viattomasti tuli mieleen?
Osu halvimpaan! Ei ehkä lähinnä.
Varsin tarkkakin arvo on puolitoista veneenmittaa. Sen verran tarvitaan tilaa eteenpäin ja sivulle. Tiukka käännös pysäyttää veneen siinä tilassa. Toimii vaikka poijuun ajettaessa.
Skippertipsin vinkit olivat hyviä.
Mutta nopeimmin vene pysähtyy, kun köli kohtaa peruskallion. En sano, mistä tiedän.
Peruskallio on tehokas, mutta sitä on vaikea kuljettaa mukana satunnaista tarvetta varten.
Hyvin näyttää ainakin tässä videon loppupuolella pysähtyvän kuin seinään tuohon aallonmurtajaan, eikä näyttää edes tulevan mitään suuria vaurioita.
http://www.youtube.com/watch?v=rvxhQO4pw2E
Riippuu montako kaapelin mittaa on. Sitten kun on kaikki suorana, voi vähän nykästä, mutta meno loppu siihen.
Kiva video,
pisti käsittämään minkä takia purjevenettä pitää väistää.
Eihän tuollaista noin ohjailukyvytöntä ja suurta kelluvaa esinettä saisi tuoda kapeille väylille muuten kuin moottoriveneellä hinaten.