Paljon haaskattiin työtunteja JKL päättäjien sekoilusta Onnibussi yhtiön kanssa. Alunperinkin ihmetytti, että halvin tarjous voitti vaikka ei ollut edes autoja,-huoltorakennuksia. Itselläni on vahva tunne, että Jyväskylän pieni sisäpiiri tiesi tulevista kaupoista ja kilpailutus oli pelkkä hämäys,-vedätys,-bluffi. Toisaalta eipä ole kerrottu millä hinnalla Liikenne ajaa jatkossa. Vaikutta jopa hiukan rikolliselta toiminnalta.
Tiedettiinkö Onni bussi kaupat?
pykällä365pv.
9305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki alalla töitä tekevät tiesi että Onni bussi on pelkkä pöytälaatikko firma ja ei pysty hoitamaan näin isoa liikennettä. Tässä on erittäin hyvä näpäytysbyrokraateille jotka ei nää metsää puilta.Suomalaisia virkamiehiä on helppo vedättääNyt olisi velvoitettava virkamiehiä ottamaan selvää kilpailuun osaa ottavien taloudesta.
Tavan duunariltakin kysytään cv miksi ei näin isoissa asioissa joissa veronmaksajien rahoista kyse miljoonista euroista.
Tulevaisuus>>> jatkossa vaikkapa teiden lumien auraus kilpailutetaan, niin halvin tarjous on firmalla joka omistaa yhden lumilapion. Jkl johto hyväksyy tarjouksen, sitten alkaa sama rumba kuin linja-auto sekoilussa.
Aikoinaan tehtiin tunneli englannista ranskaan. Tarjous kilpailun ylivoimaisesti halvin tarjous oli veljes parilla. Koskapa tarjous oli halvin ...kutsuttiin palaveriin. Veljekset kertoivat omistavansa hakut ja kottikärryt ja suunnitelmat oli sellaiset, että toinen veljes lähtisi vastarannalta kohtaisivat sitten noin puoli välissä. Epäilivät johtoryhmässä että kuinka veljekset kohtaisivat maan uumenissa. Sekään ei ollut ongelma veljeksille he informoivat, että sittenhän saisitte kaksi tunnelia saman hintaan jos ei kohdattaisi. ( jotenkin noin meni juttu jossain louhinta aviisissa)
Onneksi oikeus voitti ja huijarit saivat kakkaisen lopun. Eläköön JYväskylän Liikenne.
Jyväskylän Liikenne on ollut huono palveluntarjoaja työmatkalaisille.
Siinä tärkeimmässä merkityksessä tämä oli pettymys.
Arvostelen vielä markkinatuomioistuinta koska sielläkään eivät selvittäneet pystyykö kilpailuun osallistuneet firmat toimimaan oikeasti vain että tuliko halvin valittua ja piste.
Lahtelainen romuliike jatkaa panssarivaunukuskeineen liikenteen terrorisointia ja matkustajat vähenee.
Kaupungilla ei ole kykyä valvoa päästöjä, paperilla voi olla mitä vain kuten on huomattu.
Yeah, mine aja minu bussi moottoritie Vaajakoske täysi vauhti kaiki ohite, ei vaista keta.
Minu suoni virta rallyveri, siksi iho tumma.Mine joskus unohta etta matkustaja mukana,
mine nin into taynna.
Eivätpä tajunneet tulla kysymään täältä! Täällähän se olisi tiedetty. Tai ainakin olisi osattu arvata, että huijarihan se Onnibussi on, ja sitä pitää varoa. Ihan sama vaikka miten on vakuudet kunnossa, niin ei ne kumminkaan oikeasti ole. Tämä on fakta.
Muutenkin huijarin leimaa reippaasti otsaan niille, jotka muualta tulevat tai muutosta puuhaavat - vanha on hyvä ja turvallinen. Vaikka joskus jättää välille ja kohtelee karskisti. Ankeaan kyytiin on täällä totuttu eikä ilman ei osaa olla, ajatuskin kauhistuttaa...
Viimmeaikaiset tapahtumat onnibussin ympärillä hiukka imehtelyä
aiheuttaa. Hepposilla perusteilla kaupunki hyväksyi kilpailutukseen
mukaan. Kilpailutuksen aikana jo työsoujeluviranomaisten tarkastelun
alla ja rikkeitä löytyi vino pino.