C5,stä lähti etupuskuri irti. Kaverini Rauno sanoi, että se kannattaa laittaa takaisin kiinni rautalangalla. Otin hallista kaksi pätkää rautalankaa. Rauno kysyi minulta, että meinaatko et pysyis kahella?
Etupuskurin irtoaminen
Raunon kaveri
24177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Onneton provo
Huomaa ettet tiedä mistään autosta enään mitään. Etkä edes ole joutunut irrotamaan sitä pirun muoviräppänätä, mitä nimitetään puskuriksi. Olispa edes jossain uudemmassa autossa vanha parin pultin systeemi. Vaan ei. Toistakymmentä peltiruuvoa kiinitetty mitä mielenkiintoisempiin kohtiin ja toisten osien alle mitkä joutuu joutuu myöskin irroittamaan että puskuri lähtee irti.
Kun kävin taas kerran Motonetista hakemassa osia vanhaan Tojooni, näin parkkiksella uudehkon Octavian, jonka koko etupuskuri oli teipattu läpinäkyvällä muoviteipillä kasaan, oli tainnut saada pienen kolhun lumipenkkaan ja irronnut. Sellaisia korttitaloja nämä uudet muoviautot.
Huomaa ettei Raunolla virtaa muu kuin p.aska ja k.usi päässä. Olet onneton provo. Vedä kätees.
Vanha totuus pitää tässäkin tapauksessa paikkansa:
"Kaikki muu on paskaa paitsi kusi"
Jo citikka C5.sen huolto-ohjelmaan kuuluu kiristää löystyneet rautalangat ja laittaa katkenneiden tilalle uudet. Lue ohjekirja tollo!
Teroille vaihdetaan huollossa kuivat vaipat ja Skoda-Jormalla kiristetään ryppynaru.
Citroenin rautalanka huollossa kannattaa käyttää piikilanka-aitaa joka samalla toimii myös koria tukevana varusteena. Tässä yhtenä päivänä näin citikan joka oli lauennut kuin rotan loukku liian lumen painosta.
Liika rautalangan kiristely kiristää myös hermoja.
kyllä se oli Tojo, joka oli pysynyt kasassa kanaverkon ja pakkelin avulla
Tarviiko sitikan kursimisessa käyttää alkuperäistä rautalankaa vai kelpaako ns tarvikelanka???
http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
on hyvä ja edullinen. Paras hinta / laatusuhde. Tosi hyvä kun yleinen mielipide pitää sitikoita pskaläjinä.
Tulevaisuudessa saan ruosteettomia pehmeästi kulkevia autoja halvalla.
Jatkakaa vaan haukkumista.
Pehmentääkö rautalangat ajo-ominaisuuksia. Tekeekö määlylanka isosta kissasta taipuisan??
Ohhoohhh. Tämä on totuus sinusta: http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
Minun Citroenissa ei ole rautalankaa, eikä ruostetta, kuten on saman ikäisissä Avensiksissa.
Minukaan sitikassa ei taatusti ole rautalankaa.
Eikä jälleenmyyntiarvoa.
Eikä oikein mitään millä kehua....
Tämä kertoo kaiken sinusta http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
Sitikassa rautalanka nousee arvoonsa kun se saadaan myytyä hölmöille ranskisten palvojille. Eh eh
Tämä kertoo kaiken sinusta "enzineer ". http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
Rauno sano että sitikka ja puukko ovat sellaisia yleistyökaluja. Sil erolla että sitikka paskoo mutta puukko kestää. Kyllä Rauno tietää totuuden.
Tämä kertoo kaiken sinusta "Raunon kaveri " http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
Näitä citroen-plastan juttuja on hauskoja lukea, koska ei muita autoja haukuta näin paljoa. Johtuu siitä että sitikka on vaan niin SUSI automerkki. Ja sen omistajat tosikoita jotka eivät pysty myöntämään tosiasioita.
Tämä pätee myös sinuun " patrik tähtönen" http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
Niin onkin hauska lukea.
Hauskaksi lukemisen tekee se että nämä provoilijat eivät osaa edes kirjoittaa. Saa nauraa kirjoitusvirheille ja tietämättömyydelle. Esikoululainenkin kirjoittaa paremmin.
Totuus on, että valehtelen koko ajan sitikasta, että se olisi hyvä. Anteeksi mutta mielisairaalan suljettu osasto kutsuu nyt minua.