Ufo kaapannut koneen

Tuohan se taitaa lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen. Maleisiapostin linkki kai liian arkaluontoinen kun ei enää aukea vaikka viel joku aika sitten aukesi.

ymmällään kirjoitti:

Tuohan se taitaa lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen. Maleisiapostin linkki kai liian arkaluontoinen kun ei enää aukea vaikka viel joku aika sitten aukesi.

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

Oletteko ihan terveitä? Merellä ei ole aukotonta tutkavalvontaa siviilipuolella. FlightRadar, kuten koko lentoseuranta perustuu satelliittitranspondereihin. Jos kone hajoaa ilmassa, transponderikin pimenee. Kone voi hajota kymmenen-kahdentoista kilometrin korkeudessa sen kiitäessä 900 Km/h, niin väkivaltaisesti ja pieniin osiin pelkän painerunkoon tulleen reiän vuoksi, niin pieniksi palasiksi sen menetettyä aerodynaamisen vakauden ja käytännössä törmätessä ilmaseinämään niin pieniksi palasiksi että tutkassa ei näy mitään.

Tärkeämpää on kuitenkin seuraava:

Tällä hetkellä todennäköisintä on että kolmatta sataa ihan oikeaa ihmistä, joukossa kaksi elämänsä juuri aloittanutta vauvaa, on hetki sitten kuollut ja te vajakit jo valjastatte tapahtunutta omiin vajaaälyisiin ufouskomuksiinne sopivaksi. Teillä pelleillä ei edes riitä empatiakyky käsittämään tapahtunutta uhrien tai omaisten kannalta. Kuvitelkaa itse istuvanne lentokoneessa ja katselevanne vaikka leffaa, kun jotakin sellaista tapahtuu että ymmärrätte kuin salaman iskusta että elämänne päättyi nyt vaikka sitä piti jatkua vielä pitkään... tai kuvitelkaa odottavanne omaistanne, puolisoanne, lastanne tai vanhempaanne sellaiselta lennolta jolla näin tapahtuu. Ymmärtäisitte edes hävetä satuiluanne ja röyhkeyttänne tämänlaisessa tilanteessa!

Menkää itseenne. kirjoitti:

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

Oletteko ihan terveitä? Merellä ei ole aukotonta tutkavalvontaa siviilipuolella. FlightRadar, kuten koko lentoseuranta perustuu satelliittitranspondereihin. Jos kone hajoaa ilmassa, transponderikin pimenee. Kone voi hajota kymmenen-kahdentoista kilometrin korkeudessa sen kiitäessä 900 Km/h, niin väkivaltaisesti ja pieniin osiin pelkän painerunkoon tulleen reiän vuoksi, niin pieniksi palasiksi sen menetettyä aerodynaamisen vakauden ja käytännössä törmätessä ilmaseinämään niin pieniksi palasiksi että tutkassa ei näy mitään.

Tärkeämpää on kuitenkin seuraava:

Tällä hetkellä todennäköisintä on että kolmatta sataa ihan oikeaa ihmistä, joukossa kaksi elämänsä juuri aloittanutta vauvaa, on hetki sitten kuollut ja te vajakit jo valjastatte tapahtunutta omiin vajaaälyisiin ufouskomuksiinne sopivaksi. Teillä pelleillä ei edes riitä empatiakyky käsittämään tapahtunutta uhrien tai omaisten kannalta. Kuvitelkaa itse istuvanne lentokoneessa ja katselevanne vaikka leffaa, kun jotakin sellaista tapahtuu että ymmärrätte kuin salaman iskusta että elämänne päättyi nyt vaikka sitä piti jatkua vielä pitkään... tai kuvitelkaa odottavanne omaistanne, puolisoanne, lastanne tai vanhempaanne sellaiselta lennolta jolla näin tapahtuu. Ymmärtäisitte edes hävetä satuiluanne ja röyhkeyttänne tämänlaisessa tilanteessa!

Lue lisää

Todella valitettava tapaushan tuo on ja empatiakykyä riittää sinunkin huudoille.
Monta kertaa tuota sivua flightradar on joutunut katsomaan sydän syrjällään.
Omaisille olisi saatava vastaus, koska huonokin tieto auttaa enemmän kuin
täysi tietämättömyys ja maailma seuraa "röyhkeänä" erikoisasantijoiden avulla
tapauksen ratkeavan.

Kone voi hajota ilmassa ja häviää tutkasta, mutta miksi meressä ei kellu osia

Menkää itseenne. kirjoitti:

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

Oletteko ihan terveitä? Merellä ei ole aukotonta tutkavalvontaa siviilipuolella. FlightRadar, kuten koko lentoseuranta perustuu satelliittitranspondereihin. Jos kone hajoaa ilmassa, transponderikin pimenee. Kone voi hajota kymmenen-kahdentoista kilometrin korkeudessa sen kiitäessä 900 Km/h, niin väkivaltaisesti ja pieniin osiin pelkän painerunkoon tulleen reiän vuoksi, niin pieniksi palasiksi sen menetettyä aerodynaamisen vakauden ja käytännössä törmätessä ilmaseinämään niin pieniksi palasiksi että tutkassa ei näy mitään.

Tärkeämpää on kuitenkin seuraava:

Tällä hetkellä todennäköisintä on että kolmatta sataa ihan oikeaa ihmistä, joukossa kaksi elämänsä juuri aloittanutta vauvaa, on hetki sitten kuollut ja te vajakit jo valjastatte tapahtunutta omiin vajaaälyisiin ufouskomuksiinne sopivaksi. Teillä pelleillä ei edes riitä empatiakyky käsittämään tapahtunutta uhrien tai omaisten kannalta. Kuvitelkaa itse istuvanne lentokoneessa ja katselevanne vaikka leffaa, kun jotakin sellaista tapahtuu että ymmärrätte kuin salaman iskusta että elämänne päättyi nyt vaikka sitä piti jatkua vielä pitkään... tai kuvitelkaa odottavanne omaistanne, puolisoanne, lastanne tai vanhempaanne sellaiselta lennolta jolla näin tapahtuu. Ymmärtäisitte edes hävetä satuiluanne ja röyhkeyttänne tämänlaisessa tilanteessa!

Lue lisää

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

No tuo on todellakin täyttä skeidaa ja osoitus siitä,että joiltain ovat ne viimeisetkin inkkarit tippuneet kanootista.

Mutta joillain lienee suorastaaan pakonomainen tarve todistaa ufot todellisiksi,ja siihen näemmä riittää myös tämä traaginen tapahtuma.

Tämän traagisen tapahtuma näyttää todella saaneet eräät vajakit suorastaan ekstaasiin eikä niiltä vajakeilta todellakaan heru tippaakaan myötätuntoa tai sympatiaa uhreja ja heidän omaisiaan kohtaan.

Sitä paitsi tuo Flightradar näyttää vain matkustajakoneet mutta ei hävittäjiä eikä myöskään niitä hörhöjen haikailemia ufoja..

Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi.

Lieneekö tässä käynyt niin ikävästi,että koneen koko sähköjärjestelmä petti ja kone pimeni täysin menettäen myös ohjattavuutensa,radioyhteytensä ja yleesäkin kaiken sähköllä toimivan.

Konehan oli kadotessaan yli kympin lentopinnalla ja siellä vallitsevat ilmavirtaukset
ovat saattaneet heittää kaiken ohjattavuutensa menetettäneen koneen hyvinkin kauas lentoreitiltään.

Täysin ehjänä ja hallitsettamattona kone on sitten kieppunut alaspäin ja kopulta iskeytynyt joko mereen tai maahan hyvinkin kaukana lentoreitiltään.

Nyt täytyy vain toivoa sitä,että koneen jäänteitä löydettäisiin tai edes koneen molemmat mustat laatikot,jotka todellisuudessa ovat oranssin värisiä,löydettäisiin.

Niissähän on ohjaamon äänitallennin sekä lentotietojen tallennin.

Voimia ja jaksamista omaisille!

Ajatelkaa edes! kirjoitti:

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

No tuo on todellakin täyttä skeidaa ja osoitus siitä,että joiltain ovat ne viimeisetkin inkkarit tippuneet kanootista.

Mutta joillain lienee suorastaaan pakonomainen tarve todistaa ufot todellisiksi,ja siihen näemmä riittää myös tämä traaginen tapahtuma.

Tämän traagisen tapahtuma näyttää todella saaneet eräät vajakit suorastaan ekstaasiin eikä niiltä vajakeilta todellakaan heru tippaakaan myötätuntoa tai sympatiaa uhreja ja heidän omaisiaan kohtaan.

Sitä paitsi tuo Flightradar näyttää vain matkustajakoneet mutta ei hävittäjiä eikä myöskään niitä hörhöjen haikailemia ufoja..

Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi.

Lieneekö tässä käynyt niin ikävästi,että koneen koko sähköjärjestelmä petti ja kone pimeni täysin menettäen myös ohjattavuutensa,radioyhteytensä ja yleesäkin kaiken sähköllä toimivan.

Konehan oli kadotessaan yli kympin lentopinnalla ja siellä vallitsevat ilmavirtaukset
ovat saattaneet heittää kaiken ohjattavuutensa menetettäneen koneen hyvinkin kauas lentoreitiltään.

Täysin ehjänä ja hallitsettamattona kone on sitten kieppunut alaspäin ja kopulta iskeytynyt joko mereen tai maahan hyvinkin kaukana lentoreitiltään.

Nyt täytyy vain toivoa sitä,että koneen jäänteitä löydettäisiin tai edes koneen molemmat mustat laatikot,jotka todellisuudessa ovat oranssin värisiä,löydettäisiin.

Niissähän on ohjaamon äänitallennin sekä lentotietojen tallennin.

Voimia ja jaksamista omaisille!

Lue lisää

"Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi."

Se akkuvikainen oli uudempi 787 Dreamliner, litiumakkuja niissä kärähteli. Tämä kone oli vanhempaa tyyppiä 777 jolla on harvinaisen siisti historia. Mutta joo, tuo hörhöjen väkinäinen vääntäminen tapaus ufotapaukseksi kunnes toisin todistetaan on irvokasta, mutta oikein oiva osoitus hörhöjen henkisistä ominaisuuksista ja vieraantumisesta todellisuudesta sekä ennenkaikkea käytöstavoista tai paremminkin niiden puutteesta. Ajattelisivat edes omaisia mutta ei, ufokiimoissaan ei moisia ehdi ajatella...

wind -- kirjoitti:

Todella valitettava tapaushan tuo on ja empatiakykyä riittää sinunkin huudoille.
Monta kertaa tuota sivua flightradar on joutunut katsomaan sydän syrjällään.
Omaisille olisi saatava vastaus, koska huonokin tieto auttaa enemmän kuin
täysi tietämättömyys ja maailma seuraa "röyhkeänä" erikoisasantijoiden avulla
tapauksen ratkeavan.

Kone voi hajota ilmassa ja häviää tutkasta, mutta miksi meressä ei kellu osia

Lue lisää

"Omaisille olisi saatava vastaus, koska huonokin tieto auttaa enemmän kuin
täysi tietämättömyys"

Ei hyvää päivää mitä sontaa. No ei auta. Viimeinen asia minkä sureva omainen haluaa kuulla, on jonkun hörhön _omaan_ tarpeeseensa tekemä tulkinta tapahtuneesta. Huuhaa ei todellakaan auta.

Ajatelkaa edes! kirjoitti:

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

No tuo on todellakin täyttä skeidaa ja osoitus siitä,että joiltain ovat ne viimeisetkin inkkarit tippuneet kanootista.

Mutta joillain lienee suorastaaan pakonomainen tarve todistaa ufot todellisiksi,ja siihen näemmä riittää myös tämä traaginen tapahtuma.

Tämän traagisen tapahtuma näyttää todella saaneet eräät vajakit suorastaan ekstaasiin eikä niiltä vajakeilta todellakaan heru tippaakaan myötätuntoa tai sympatiaa uhreja ja heidän omaisiaan kohtaan.

Sitä paitsi tuo Flightradar näyttää vain matkustajakoneet mutta ei hävittäjiä eikä myöskään niitä hörhöjen haikailemia ufoja..

Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi.

Lieneekö tässä käynyt niin ikävästi,että koneen koko sähköjärjestelmä petti ja kone pimeni täysin menettäen myös ohjattavuutensa,radioyhteytensä ja yleesäkin kaiken sähköllä toimivan.

Konehan oli kadotessaan yli kympin lentopinnalla ja siellä vallitsevat ilmavirtaukset
ovat saattaneet heittää kaiken ohjattavuutensa menetettäneen koneen hyvinkin kauas lentoreitiltään.

Täysin ehjänä ja hallitsettamattona kone on sitten kieppunut alaspäin ja kopulta iskeytynyt joko mereen tai maahan hyvinkin kaukana lentoreitiltään.

Nyt täytyy vain toivoa sitä,että koneen jäänteitä löydettäisiin tai edes koneen molemmat mustat laatikot,jotka todellisuudessa ovat oranssin värisiä,löydettäisiin.

Niissähän on ohjaamon äänitallennin sekä lentotietojen tallennin.

Voimia ja jaksamista omaisille!

Lue lisää

Mystisiä muuttujia

matkustajien matkapuhelimet soivat, mutta puhelimiin ei vastata.

http://www.news24.com/Travel/Flights/Bizarre-Flight-MH370-passengers-phones-ring-but-no-one-answers-20140310

http://www.ibtimes.co.uk/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-iranian-middleman-asked-thai-agent-book-two-stolen-1439631

erilaisia vaihtoehtoja lasketaan olevan .... terrorismi...liukuminen toiseen dimensioon jne.

wind -- kirjoitti:

Mystisiä muuttujia

matkustajien matkapuhelimet soivat, mutta puhelimiin ei vastata.

http://www.news24.com/Travel/Flights/Bizarre-Flight-MH370-passengers-phones-ring-but-no-one-answers-20140310

http://www.ibtimes.co.uk/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-iranian-middleman-asked-thai-agent-book-two-stolen-1439631

erilaisia vaihtoehtoja lasketaan olevan .... terrorismi...liukuminen toiseen dimensioon jne.

Lue lisää

"liukuminen toiseen dimensioon"

No tuo nyt ei ole oikeasti vaihtoehto muualla kuin hörhöreppanan fantasioissa.

wind -- kirjoitti:

Mystisiä muuttujia

matkustajien matkapuhelimet soivat, mutta puhelimiin ei vastata.

http://www.news24.com/Travel/Flights/Bizarre-Flight-MH370-passengers-phones-ring-but-no-one-answers-20140310

http://www.ibtimes.co.uk/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-iranian-middleman-asked-thai-agent-book-two-stolen-1439631

erilaisia vaihtoehtoja lasketaan olevan .... terrorismi...liukuminen toiseen dimensioon jne.

Lue lisää

Ja siinä taas yksi ufo-ja muu hörhöfantti suorittaa sitä omaa " tutkintaansa" ja kuten tavallista,hämärän rajamailla ja tajunnan tuolla puolen.Ja täysin tunteettomasti myös.

Respect. kirjoitti:

"Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi."

Se akkuvikainen oli uudempi 787 Dreamliner, litiumakkuja niissä kärähteli. Tämä kone oli vanhempaa tyyppiä 777 jolla on harvinaisen siisti historia. Mutta joo, tuo hörhöjen väkinäinen vääntäminen tapaus ufotapaukseksi kunnes toisin todistetaan on irvokasta, mutta oikein oiva osoitus hörhöjen henkisistä ominaisuuksista ja vieraantumisesta todellisuudesta sekä ennenkaikkea käytöstavoista tai paremminkin niiden puutteesta. Ajattelisivat edes omaisia mutta ei, ufokiimoissaan ei moisia ehdi ajatella...

Lue lisää

Kiitoksia Respect.kun oikaisit muistivirheeni ja nyt kun itsekin wikistä tarkistin asian,niin se akkuvikainen todellakin oli uudempi 787 Dreamliner.

On todellakin melko järkyttävää todeta se,että miten ja millä tavoin nuo täysin omissa dimensioissaan ja harhoissaan elävät hörhöt tähän ikävään tapaukseen suhtautuvat.

Ajatelkaa edes! kirjoitti:

"Lopullisesti todistaa ufon hyökkäyksen"

No tuo on todellakin täyttä skeidaa ja osoitus siitä,että joiltain ovat ne viimeisetkin inkkarit tippuneet kanootista.

Mutta joillain lienee suorastaaan pakonomainen tarve todistaa ufot todellisiksi,ja siihen näemmä riittää myös tämä traaginen tapahtuma.

Tämän traagisen tapahtuma näyttää todella saaneet eräät vajakit suorastaan ekstaasiin eikä niiltä vajakeilta todellakaan heru tippaakaan myötätuntoa tai sympatiaa uhreja ja heidän omaisiaan kohtaan.

Sitä paitsi tuo Flightradar näyttää vain matkustajakoneet mutta ei hävittäjiä eikä myöskään niitä hörhöjen haikailemia ufoja..

Mikäli muistan oikein,niin tällä konetyypillä esiintyi aikoinaan akku-ja sähkövikoja ja näistä syistä johtuen ne olivat jonkin aikaa lentokiellossa kunnes viat saatiin korjatuksi.

Lieneekö tässä käynyt niin ikävästi,että koneen koko sähköjärjestelmä petti ja kone pimeni täysin menettäen myös ohjattavuutensa,radioyhteytensä ja yleesäkin kaiken sähköllä toimivan.

Konehan oli kadotessaan yli kympin lentopinnalla ja siellä vallitsevat ilmavirtaukset
ovat saattaneet heittää kaiken ohjattavuutensa menetettäneen koneen hyvinkin kauas lentoreitiltään.

Täysin ehjänä ja hallitsettamattona kone on sitten kieppunut alaspäin ja kopulta iskeytynyt joko mereen tai maahan hyvinkin kaukana lentoreitiltään.

Nyt täytyy vain toivoa sitä,että koneen jäänteitä löydettäisiin tai edes koneen molemmat mustat laatikot,jotka todellisuudessa ovat oranssin värisiä,löydettäisiin.

Niissähän on ohjaamon äänitallennin sekä lentotietojen tallennin.

Voimia ja jaksamista omaisille!

Lue lisää

Mene sinä vaan jonnekkin lentone palstalle kehumaan asiantuntmustasi.
Me puhumme täällä oikeista ufoista ihan elävästä maailmasta
Jos ufo on koneen siepannut ovat kaikki ihmiset siis hengissä ja paian palaavat kertomaan maailmalle ja teikäläille tollolle mikä on oikea ufo.

Perästä se taas kuul kirjoitti:

Mene sinä vaan jonnekkin lentone palstalle kehumaan asiantuntmustasi.
Me puhumme täällä oikeista ufoista ihan elävästä maailmasta
Jos ufo on koneen siepannut ovat kaikki ihmiset siis hengissä ja paian palaavat kertomaan maailmalle ja teikäläille tollolle mikä on oikea ufo.

Lue lisää

Niih! Lentone asiantuntmustasi paian teikäläille! Önf önf gnää gnää!

Perästä se taas kuul kirjoitti:

Mene sinä vaan jonnekkin lentone palstalle kehumaan asiantuntmustasi.
Me puhumme täällä oikeista ufoista ihan elävästä maailmasta
Jos ufo on koneen siepannut ovat kaikki ihmiset siis hengissä ja paian palaavat kertomaan maailmalle ja teikäläille tollolle mikä on oikea ufo.

Lue lisää

Niinpä niin eli sananmukaisesti "oikeista ufoista" puhuvien parissa todellakin kuuluu perästä ihmeääniä...

Praat.... kirjoitti:

Niinpä niin eli sananmukaisesti "oikeista ufoista" puhuvien parissa todellakin kuuluu perästä ihmeääniä...

Sitä sanotaan Praanaksi ja se on eräs korkeimpia kanavoinnin muotoja. Siinä perälihat värähtelevät korkeimmalla tasolla.

Perästä se taas kuul kirjoitti:

Mene sinä vaan jonnekkin lentone palstalle kehumaan asiantuntmustasi.
Me puhumme täällä oikeista ufoista ihan elävästä maailmasta
Jos ufo on koneen siepannut ovat kaikki ihmiset siis hengissä ja paian palaavat kertomaan maailmalle ja teikäläille tollolle mikä on oikea ufo.

Lue lisää

Elät harhaisessa maailmassa. Tai vaihtoehtoisesti olet trolli, joka yrittää mustamaalata ufoihin uskovia esiintymällä täydellisenä perätorvena.

kumpi vai kampi kirjoitti:

Elät harhaisessa maailmassa. Tai vaihtoehtoisesti olet trolli, joka yrittää mustamaalata ufoihin uskovia esiintymällä täydellisenä perätorvena.

Sinänsä jännä kysymys on että kuinka mustamaalata ihmisiä joista suurin osa joka tapauksessa on "täydellisiä perätorvia"?

Itse aiheesta, se että mikään terroristijärjestö ei ole vielä ottanut "kunniaa" tapahtuneesta, voi kertoa mahdollisesti pahimmillaan siitä että kyseessä oli vasta harjoitus suurempaa koordinoitua tapahtumaa varten.

Treeniäkö? kirjoitti:

Sinänsä jännä kysymys on että kuinka mustamaalata ihmisiä joista suurin osa joka tapauksessa on "täydellisiä perätorvia"?

Itse aiheesta, se että mikään terroristijärjestö ei ole vielä ottanut "kunniaa" tapahtuneesta, voi kertoa mahdollisesti pahimmillaan siitä että kyseessä oli vasta harjoitus suurempaa koordinoitua tapahtumaa varten.

Lue lisää

Ja hörhöilyyn perustuva jargoni siis jatkuu?

No sehän on tyypillistä ufosalkkareille.

Onkohan seuraava koorninoitu tapahtuma vaikkapa se perinteinen ja kauan odotettu ufojen massalaskeutuminen?

Vai joku muu?

kumpi vai kampi kirjoitti:

Elät harhaisessa maailmassa. Tai vaihtoehtoisesti olet trolli, joka yrittää mustamaalata ufoihin uskovia esiintymällä täydellisenä perätorvena.

"..joka yrittää mustamaalata ufoihin uskovia..."

Eipä tässä ole kysymys mistään muusta kuin siitä että ufouskikset saavat taas sitä,mitä he ovat aina tilaamassa.

Tuohan on ilmiselvä sääpallo. Kun lentokone liikkuu 850 km/tunnissa niin paikallaan lilluva sääpallo näyttää tulevan hirveällä vaudilla vastaan vaikka se eiiku mihinkään.

Tosi typeriä pilotteja jos eivät tuollaista tajua.

Radion 'Aristoteleen kantapää' -ohjelma voisi tarttua tuon jutun otsikointiin. Miksi lentokonetta etsittiin avaruudesta? Ja vieläpä käsillä haromalla?

kekek-kekek kirjoitti:

Radion 'Aristoteleen kantapää' -ohjelma voisi tarttua tuon jutun otsikointiin. Miksi lentokonetta etsittiin avaruudesta? Ja vieläpä käsillä haromalla?

Seuraavaksi varmaan Marsmönkijä Curiosity etsii sitä Marsista siltä varalta,että Annunakit ovat koneen kaapanneet.

Kaikki merkit viittaavat siihen että yrität jatkaa jo valmiiksi kuolleena syntynyttä trollia. Tässä on kuitenkin kyseessä tapaus jossa mitä todennäköisimmin pitkälti kolmatta sataa ihmistä on kuollut, joten jätä ufopelleilysi johonkin toiseen ajankohtaan ja asiayhteyteen, kiitos.

Itse hakkaat päätäsi vaaleanpunaiseen hörhöfanttiin täydenkuun loistaessa taivaalla telttakokouksen väliajalla...