Peräkärryn kipin nosto kolmiodraama kaava ?

Miten arvioida ,mitoittaa, ne 3 pistettä , matkat pisteestä toiseen ja korkeuserot,hemmetin vaikea selittää !
Pieni kärry kyseessä ja pitää muuttaa lavaratkaisua. n 2t maksimi kuorma koko lavalla. Eli n 1t nosto josta lähtee.
Miten tietää lavan sarana ja tuubin korkeusero ? mikä on sopiva erotus? nyt se on n 20cm. S>e mitta putoaisi n 10cm. Työntääkö akseli ja lavan etuosa itsensä erilleen?
82974
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Oli vähän vaikea ymmärtää ongelmaasi, mutta laitappa mittoja noiden kuvan pisteiden A-B- ja C välille, samoin 1 ja 2 mitat jos ne jotenkin liittyvät asiaan.

http://aijaa.com/8ICASM

Äänestä

Jos pystyt sihtaamaan sitä tuubia silleen, että näet mihin sen keskilinja jatkuu ja pystyt mittaamaan sen kuvitellun keskilinjan ja saranan välisen etäisyyden, niin tämä ratkaisee, nouseeko kippi. Jos on 20 cm, on sitten jo pirun pieni. Joissain kärryissä on kovin makaavassa asennossa sylinteri ja alkuunlähtö vaikeata.

Äänestä

Paa kinnaskippi, niin pelaa takuulla ruishydrauliikalla.

Äänestä
  • En olis tuosta niinkään varma. Niin usein pikkupoikana katselin kuskin ja apumiehen hikipäissä veivaavan käsikipillä kukkurakuormaa ylös. Varmaan riuska kuski olisi yksinkin saanut lavan ylös, mutta hennommalta kuskilta olisi jäänyt nostamatta.

    Äänestä

Ei riitä 1 t kippisylinterissä teho, ellei se ole täysin ulkona muutaman metrin pituinen, jotta sen voi sijoittaa riittävän eteen kärryssä.

Äänestä

Jos alat nostamaan 2 t lavaa keskeltä pystyssä olevalla sylinterillä, tarvit 2 t tehoisen sylinterin.

Jos sylinteri on 45° kulmassa, tarvit 4 t sylinterin. Silloin lavaa nostetaan 2 t voimalla ja työnnetään eteenpäin 2 t voimalla.

Jos kallistat sylinteriä lisää, tarvit vielä järeämmän ja lavaa eteenpäin työntävä voima suurenee.

Äänestä

Insinöörimäisesti ilmaistuna tarvitset sellaisen kippisylinterin, jonka voiman pystysuoran minimikomponentin aiheuttama momentti ylittää lavan kuorman aikaansaaman momentin. Kyseinen komponentti voidaan tarkemmin määrittää lavan saranan ja sylinterin yläpään välisen yhdysjanan normaalin suunnassa, mikäli tämä olennaisesti poikkeaa pysysuorasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mitoitus apua kirjoitti:

Miten arvioida ,mitoittaa, ne 3 pistettä , matkat pisteestä toiseen ja korkeuserot,hemmetin vaikea selittää !
Pieni kärry kyseessä ja pitää muuttaa lavaratkaisua. n 2t maksimi kuorma koko lavalla. Eli n 1t nosto josta lähtee.
Miten tietää lavan sarana ja tuubin korkeusero ? mikä on sopiva erotus? nyt se on n 20cm. S>e mitta putoaisi n 10cm. Työntääkö akseli ja lavan etuosa itsensä erilleen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu