Talviauto testissä kärjessä vaikka ei lämpiää hytti taajama-ajossa?
Mikäs se tommonen testi on?
2 tähteä olis sopiva?
Varmaan 80% ajaa taajamassa.
Eli palelu jatkuu konsernin TSI autoissa.
Mikäs se tommonen testi on?
2 tähteä olis sopiva?
Varmaan 80% ajaa taajamassa.
Eli palelu jatkuu konsernin TSI autoissa.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Morjensta tahvo. Et tiedä näistä mittään, mutta trollaus jatkuu. Ei mulla muuta.
asiaton linja
Nää skodapässit on niin kovaa porukkaa, ettei edes palele. Tosin, eihän siellä moottoritilassa ole mitään mikä lämmittäisi.
Nää trollipässit on niin kovaa porukkaa, ettei tarvitse edes ottaa mistään asioista selvää. Tosin eihän siellä päänupissa ole mitään milla selvää ottaisi.
Vinkki: PTC-vastus
Skeidassa lämpenee vain kuski, koska eihän se tsi romu edes lähde liikkeelle. Muistakaamme, että skeida on vain pelkkä vitsi.
Tojota on sentään auto. Ja Mesellä ajaa rikkaat. Vitsiveijot ajaa mopolla.
Kun hankkii Skodan, niin on vara ostaa myös talvivaatteet. Kuka sitä taajamassa riisuu päälysvaatteet kun lähtee töihin tai markettiin?
Maantiellä pidemmällä matkalla taas voisikin harkita päällystakin heittämisä sivuun, mutta piru, Skodahan lämpiääkin maantiellä hyvin.
Lämpiää tourankin puolessa tunnissa maantieajossa...
Hetkinen mikä talviauto testissä kärjessä? Oliko Skoda vai Bemari?
Oli molemmat, hyvin pienellä piste-erolla toisiinsa.
Ja mikä on pisteen hinta?
Voittaneen merkin hinnalla saa kaksi kakkossijan voittanutta autoa.
Voittaneen merkin piste siis maksaa maltaita, joten ei kiinnosta.
Taisi olla 0.1 tai 0.2 eroa arvosanoissa. Kiitettäviä kumpikin. Voittajalla pisteen hinta siis liki kaksinkertainen hopealle sijoittuneeseen nähden.
Uskomattomia ääliöitä noi bemaristit, kun suostuvat maksamaan tuplahinnan samasta pisteestä.
Bemari vaan lämpiää nopeaa eli hyvä lyhyeenki ajoon pakkasella..
Skodassa nolla vielä 25min kuluttua ajoon lähdöstä? Heh
Tottakai kannattaa korvata kahdella skeidalla bemari. Skeidat ne kerkee hajota pois alta, ennen kuin bemari on edes sisäänajettu.
Useimmat bemarit on kyllä ulosajettuja. Siis lähteneet lapasesta ja päätyneet ojaan tai puun kylkeen..
Katsoin juuri tutkimusta vakuutusten hinnoista tänään. Totta - Bemareiden vakuutusmaksuihin on jouduttu lisäämään riskilisä. Joutuvat onnettomuuksiin keskimääräistä useammin.
skeida on vitsi" Ulos ne BMW,t einimmäkseen jo ajettu, siis tieltä suistuneet:
Vain todelliset amatöörit ajavat vain taajamissa.
Vain aloittelijat ajavat autoilla.
Missä BMW,t 500 sarjalaiset olleet piilossa, kun Netti-autossa myynnissä olevat,yleensä "vähän ajettuja" 200-300 tkm, Passatilla ja Psa autoilla kovin usein puoltaenemmän mittarissa?
Ja jotkut tietävät, millaisilla vehkeillä 'ajetaan'.
Toisaalta hyvä työvire kun ei aja kuumalla tojotalla töihin..
Ja palelee?
TSI kylmyys lähestyy
Tämä toitojatrolli kehui toitojaa niinkauan kun sitä myytiin, nyt myynnin hiipuessa huonon laadun ja takaisnkutsujen takia hän on päätellyt pimeässä mielessään mollamalla toisia merkkejä hänen ruostekasansa arvostus nousisi.
Menisi nyt tämä taantuma ohi tai tulisi se pakkotyövelvollisuus kaikille...
Jotta skeidajormatkin otettaisiin töihin. Skeidahan on täysi vitsi.
Oli tuo myynti noussu ja VW konsernin laskenut...
Skodakuskilla on pilkkihaalari päällä kun on menossa pilkkimään perheelle päivän ruoka-annosta.
Ahvenet voissa paistettuina... ei ollenkaan huono vaihtoehto sunnuntaille!
Aika pohjoiseen vaan saa ajaa, ennenkuin löytyy sellainen järvi, jonka jäälle voi mennä kalastamaan.
Skodan voi ajaa etelässä järven jäälle ja katolle kyltti: Arvaa uppoamispäivä !
Skodan sentään VOI ajaa järven jäälle. Moni muu ei aina lähde edes käyntiin! ;)
Taajama-ajossa lämpiää 10 vasta 40 min?
Karu totuus.
TSI
Skodillac on aina Skodillac vaikka voissa paitais! (inhottavaa vain että kuplan tekniikkaa ovat sinne ahtaneet) :)
Totta! Neljä pyörää ja ratti kummassakin.
Moottorit ja lämmityslaite vaikka tojosta skodaan niin täydellinen auto?