kummilla uusilla vai normeilla painoilla ajatte mieluiten

No sulla Nolo Sika on sitten pikkasen pienempi kokonaispaino kun minulla auton omapaino. Et sinä ressukka tiedä oikeilla kuorma-autoilla ajamisesta yhtään mitään! Vaikka rekisteriotteessasi mitä tahansa lukisikin. Pojat poikasia ja pienet kuorma-autot on leluja.

Kyllä sinäkin joskus... kirjoitti:

No sulla Nolo Sika on sitten pikkasen pienempi kokonaispaino kun minulla auton omapaino. Et sinä ressukka tiedä oikeilla kuorma-autoilla ajamisesta yhtään mitään! Vaikka rekisteriotteessasi mitä tahansa lukisikin. Pojat poikasia ja pienet kuorma-autot on leluja.

Sullhan onkin ikivanha auto, ja ei edes katsastettu pitkään aikaan, jos on rekisteriote vielä käytössä sulla :)

Joku on pielessä, kun palkka on sama, oli alla sitten 3510kg auto tai 38.000kg auto ;)

Ja itse pidän "oikeana" kuorma-autona semmosen mihin vaaditaan C-kortti (usko pois, sitä ei vaadita kaikkiin)

Turun Neeker kirjoitti:

Sullhan onkin ikivanha auto, ja ei edes katsastettu pitkään aikaan, jos on rekisteriote vielä käytössä sulla :)

Joku on pielessä, kun palkka on sama, oli alla sitten 3510kg auto tai 38.000kg auto ;)

Ja itse pidän "oikeana" kuorma-autona semmosen mihin vaaditaan C-kortti (usko pois, sitä ei vaadita kaikkiin)

Jos tammikuussa 2012 rekisteröity auto on ikivanha niin olkoon.

Palkka voi olla sama mutta homma 38-tonnisen ja 3500kg:n ajamisessa ja muussa toimimisessa on täysin erilaista. Pienellä "pakulla" nyt ajaa 18v. lukiolaistyttö mutta kun esim. 38-tonnisen sora-auton kuorman kippaaminen pehmeällä ja joskus kaltevallakin alustalla on ehkä pikkasen haastavampaa. No ethän sinä ressukka tiedä miesten töistä yhtään mitään.

Ja tiedoksi että mitään c-korttia ei ole olemassakaan!

Kyllä sinäkin joskus kirjoitti:

Jos tammikuussa 2012 rekisteröity auto on ikivanha niin olkoon.

Palkka voi olla sama mutta homma 38-tonnisen ja 3500kg:n ajamisessa ja muussa toimimisessa on täysin erilaista. Pienellä "pakulla" nyt ajaa 18v. lukiolaistyttö mutta kun esim. 38-tonnisen sora-auton kuorman kippaaminen pehmeällä ja joskus kaltevallakin alustalla on ehkä pikkasen haastavampaa. No ethän sinä ressukka tiedä miesten töistä yhtään mitään.

Ja tiedoksi että mitään c-korttia ei ole olemassakaan!

Aletaan sitten molemmat nussimaan pilkkua.

Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Ja kyllä minä saan hypätä vaikkapa sen 38.000kg auton puikkoihin... ammattipätevyyttä löytyy vuoteen 2019 asti, samaten kuljettajakortti 2019 asti, ja ajokorttia 2057 asti ja siihen maliin ;)

rwetwer kirjoitti:

Aletaan sitten molemmat nussimaan pilkkua.

Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Ja kyllä minä saan hypätä vaikkapa sen 38.000kg auton puikkoihin... ammattipätevyyttä löytyy vuoteen 2019 asti, samaten kuljettajakortti 2019 asti, ja ajokorttia 2057 asti ja siihen maliin ;)

Mitä sä 38 tonnisista selität? 5-akselisen suurin sallittu massa on nykyään 42 tonnia. On sulla niitä ammattipätevyyspapereita, mutta tiedot ei näytä olevan tätä päivää.

rwetwer kirjoitti:

Aletaan sitten molemmat nussimaan pilkkua.

Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Ja kyllä minä saan hypätä vaikkapa sen 38.000kg auton puikkoihin... ammattipätevyyttä löytyy vuoteen 2019 asti, samaten kuljettajakortti 2019 asti, ja ajokorttia 2057 asti ja siihen maliin ;)

"Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Se auto ei sitten ilmeisesti ole rekisterissäkään eli se ei ole tieliikennekelpoinen!

rwetwer kirjoitti:

Aletaan sitten molemmat nussimaan pilkkua.

Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Ja kyllä minä saan hypätä vaikkapa sen 38.000kg auton puikkoihin... ammattipätevyyttä löytyy vuoteen 2019 asti, samaten kuljettajakortti 2019 asti, ja ajokorttia 2057 asti ja siihen maliin ;)

Sinun mielestäsi ammattipätevyyskortti tekee haltijastaan ammattitaitoisen hommaan kuin hommaan???? Mieti puupää mitä täällä taas kirjoittelet!!!

uudet painot kirjoitti:

Mitä sä 38 tonnisista selität? 5-akselisen suurin sallittu massa on nykyään 42 tonnia. On sulla niitä ammattipätevyyspapereita, mutta tiedot ei näytä olevan tätä päivää.

Entä sitten??

Tyhmä,tyhmempi,Nolo Sika kirjoitti:

"Voin vannoa että 2012 vuosimallin autossa ei ole rekisteriotetta :)

Se auto ei sitten ilmeisesti ole rekisterissäkään eli se ei ole tieliikennekelpoinen!

Onhan se rekisterissä ja hanskalokerossa lappu missä omistaja, haltia yms. tietoja

mutta ei sen lapun nimi rekisteriote ole... eli nussitaan mekin sitten pillkua, kuten sinä teet

Kyllä sinäkin joskus... kirjoitti:

Sinun mielestäsi ammattipätevyyskortti tekee haltijastaan ammattitaitoisen hommaan kuin hommaan???? Mieti puupää mitä täällä taas kirjoittelet!!!

Ei tarvita MITÄÄN erikoislupaa vaikka siirtyisin suoraan pakusta isoon sora-autoon

vaimoilla ?