Kaverillani on vuoden –95 mallinen Caina 1.6l moottorilla. Autolla on ajettu vain n.100.000km mutta se kuluttaa jonkinverran öljyä (n. 1L /5000km). Moottori ei ole kovin öljyinen eikä auton alle jää öljyläikkää, sensijaan pakoputkenpää on melko musta noesta. Oletan siis että moottori poltta öljyn. Onko vika kovinkin yleinen ja mikäköhän on sen syy? Venttiilinkumit vai öljyrenkaat? Auton katalysaattorikin saattaa vissiinkin vaurioitua öljystä?
Carina polttaa öljyä
Toyotaton
4867
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihmetyttää suuresti noin 10v auto ja noin vähän ajettu liekkö kilometrit totta.
Itse kuulun siihen ryhmään joka ei lisää öljyä moottoriin ja ajan n 10tkm vaihtovälillä sanokoon huoltokirjat ja ilmaisimet mitä tahansa ( tiedän longlife mallit ja pitkät huoltovälit) eli on jokin vika mottorissa sylinterit ovaalit männärenkaat/öljyrenkaat jumissa venttiilinvarren ohjurinkumit yms vikaa mutta noin pieni määrä ei anna mitään aihetta mihinkään korjaukseen vaan paljon kilometrejä ja lisättävä ölkkää sen 5 tonnin välein . Sanottakoon että katsoppa jonkin muun merkin jolla ajetaan lujaa vapailla teillä niin noin pieni öljyn kulutus on suorastaan olematonta. Katti ei vaurioidu noin pienestä .
Eipä voi yleistää on joitain eriä joinain vuosina mitkä vei öljyä kuten oli 90 luvun alun corolla erässä soikeat sylinterit. JOka merkillä on tuota vikaa joissain erissä , opelilla oli valtavat ölyn kulutukset !!
carinassa myös ostaessa oli vähän kilometrejä ikään nähden: muutama pitempi ajoreissu reippaalla nopeudella, ja nyt pakoputkenpää on yhtä kirkas sisältä ja päältä...
Ostin -94 1.6 Corollan 5 vuotta sitten. Sekin söi öljyä. Mittarissa oli 93 tkm. Nyt 230 tkm ja syö edelleen saman verran. Mobil pysyy vähän paremmin sisällä kuin Shell Helix.
Ainakin jos viela MaxLifeä laitatte. Se kun on just tehty vanhemmille koneille...