50tuhannen välein saa ostaa uuden dsg:n ja maksaa 11tuhatta euroa muahahhahahahahaahha muahahahahhahaahahhaahha
audin ylläpito tulee kalliiksi!
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
222524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Aja sillä se 10000 km ja vaihda pois.
Eihän audis oo dsgeetä niitä vain volkkari,seat,skoda malleis, audis laatu laatikko.
Audissa on S-tronic joka on Audin oma laatikko. Ne on tehty kalliimmalla kuin VW:n laatikot eikä niissä ei ole ollut ongelmia.
Toisaalta itse suosittelen köyhälle aina Tojotaa tai bussikyytiä. Mutta muistakaa pysyä aina siellä oikeanpuolimmaisella kaistalla. Jookos?
Ei noi Tojot uutena kovin halpoja kylläkään ole. Eikä käytettynäkään, kun pitävät arvonsa niin pirun hyvin. Se on totta ettei Audi ole köyhän auto; kallis hankkia, kallis pitää ja tuhatlappusen per kk saa heitellä arvonalennuksena. Mutta, elämä on valintoja.
Hienoa, että juuri olet oivaltanut asian oikein: eli Audi EI ole köyhän auto.
Meillä joilla on varaa pitää yllä ykköstekniikkaa, niin me vaan tehdään se. Jotkut ovat tykästyneet Audiin ja toiset Bemariin jotka molemmat ovat leppoisia Premiumeja. Niillä ajetaan aina Tojotista ohi - tyypillisesti huomaamatta.
:-))))
Te, joille raha on se elämän ykkösjuttu, niin valitsette Tojotan. Mutta ei siitä tarvitse vetää hernettä. Me nautiskelijat nyt olemme vain valinneet toisin.
"Tojotista ohi" -> nopeusrajoitukset koskee autistejakin. Myös muut liikennesäännöt, hyvät tavat, jne. On pinkka kunnossa tai ei, yritetään käyttäytyä liikenteessä fiksusti ja sivistyneesti. Tien päällä on helppo tehdä itsestään naurettava pelle autolla tai ajotyylillä ( ja vielä kuvitella sen aiheuttavan ihailua muissa). Se oma/liisattu peltilehmä muka oikeuttaa käyttäytymään miten sattuu. Muualla elämässä ihmiset keskimäärin osaa olla suhteellisen fiksuja ja muut huomioonottavia.
btw: mulla oli aikaisemmin viisi premiumia ja nyt Tojo, voin sanoa ettei onnellisuus autosta tai tienpäältä löydy :-)
Kumma juttu ku tääläpäin tojotat menee audien ohi eikä toisinpäin. Ja pökötit,mersut,vw,isuzut,rellut,suzukit,fordit,nissanit,opelit,subarut,hondat,mitsut,citikat,datsunit,fiatit,ladat,kiat,mazdat,skodat ja volvot menee ohi yhtä helposti ja yhtä huomaamattomasti ku toyotatkin.
Ja bemarikuskien mieliksi et kyllä niilläki pääsee audien ohi mut siinä vaihees kyl jakoketju tai kansi sanoo sopimuksensa irti!
Äläs nyt Pentti, kun me mennään FIATEILLA teistä AUdeista aina ohi, että pysyttehän siellä oikealla kaistalla aina. Jooko Pentti?
Pe 29.3.2013. Tampereen valtatie 12:n alkupää Tampereella eli ns. Porintie.
Audi A4 turbo lähti hivenen räpsäkkäästi Pispalan valtien risteyksen valoista "baanalle". Olin koko ajan kaasu auki perässä, mutta Audi pääsi vähän karkaamaan. Onneksi Stilo kulkee. Ainut sääntö on seistä kaasupolkimella luovuttamatta!
Hetkeä myöhemmin Stilo ja Audi A4 etenivät peräkkäin 185 km/h mittarinopeutta. Siinä vaiheessa edellä mennyt Mersun ML-maasturi aiheuttaa toimenpiteitä, kun ei tajua, että takaa tullaan vähän erilaista "matkavauhtia". Audi ajaa vasemmalle penkalle ja pöllyttää jumalattomat pölyt taivaan tuuliin. Stilo hidastaa hallitusti, kun kaikki neljä levyjarrua lehahtavat hetkessä kuumiksi.
Audi A4 turbo kurvaa Tesoman valtatielle viime hetkellä. Stilo "lentää" kaukaisuuteen ja ML-maasturi jää taustapeiliin pienenä pisteenä.
Kyllä Stilo kulkee nätisti!
Mikäs liikennesääntöjen laatija sinä luulet olevas. Kato vaan ettei ass-tronikkiisi tule parkkipaikalla naarmuja kylkeen.........
AUDI SKODA ja VW korvaa kaikki DSG korjaukset kokonaisuudessaan.
Jos älyät vaatia saat korjauksen ajaksi myös sijaisauton käyttöösi.
Halpaa ajoa siis niin kauan kun noita ongelmia on laatikoissa.
Uutta osaa aina kun vanha hajoaa ja ilmaiseksi. Ei sen halvempaa voi olla.
Ajetut kilometrit hinnoitellaan, 100tkm ajettuun autoon lasketaan omistajan hyödyksi ajetut kilometrit, ja sen mukaan velotetaan uudesta. Näin ainakin koneen osalta, muuten VW konsernin autoilla ajais "ilmaiseksi"uudenkarheella koneella mailman tappiin.
onneks on mersu mikä kestää ettei tarvi paskoihin vagin konsernin autohin
Auriksen akusto maksaa 13 tonnia kun menee vaihtoon ja se menee vaihtoon 10 vuoden jälkeen jos haluaa sähköllä ajella yli 4km.
Minkä takia sitä audia ja vollkkaria sitten ostetaan ,kaikkihan tietää ettei audi ole laatu auto vain kallis auto jota korjaamot kiittää.
Höpö höpö jullikat audi kestää ikuisesti, halvat varaosat ja huolto toimen piteet, toyotat mätänee kuin närpiön tomaatit jossei ole ruostesuojattu, audis on sinkitty kori.
Ja pösöis ja muis ranskalaisis on SYVÄ SINKITTY kori
Pentin S-tronicin ovet on jo vedetty kolhuille Suomi-lomilla pari kertaa oikein voiman kanssa, joten hiudin ei tarvitse enää vaivautua. Olen todellakin ymmärtänyt oikein tämän vitsin rehellisestä suomalaisesta jo pitkään. Sellaista ei ole.
Onneksi ei tarvitse asua Suomessa kaiken aikaa. :-)))))
Kahden Audin omistajan kommentit aiheeseen liityen:
- A4 ajettu 65 tkm: 2500 euron Multitronic remontti
- A6 ajettu 45 tkm: 1500 euron Multitronic korjaus
- Sama A6 ajettu 55 tkm: Nykii 1800 rpm kohdalla -> koko Multitronic vaihtoon ja metallihilut huuhdellaan pois putkistosta. Kustannus 8500 euroa.
Tässä vaiheessa ymmärsin vaihtaa pois Audista laadukkaaseen saksalaiseen enkä ole katunut. Audi-myyjä vakuutti, että tämä kyllä kestää, ne aiemmat oli huonoja mutta nyt on kaikki kunnossa.
S Ttronic on vielä hienompi kuin tuo MultiPommi. Onnea vaan rulettiin, kyllä S Troniccikin oireilee kun googlettaa, Audin kun ostaa on paree pitää 10 te tilillä ylimääräisiä kuluja varten. Kaveri sai tänään Audin viikonloppunäyttelykutsun. Eikös sinnekin oltu tungettu mainos helposta huoltoajanvarauksesta, ai kuinka osuvaa!! TM/Tuulilasi kiitteli Audin huoltoa taannoin kun muistivat tyrkyttää ylimääräistä öljykannua huollon yhteydessä, oma A6 vei 1.5l/10000 km.
Et uskonut sitten kerrasta multin laatua, kun hommasit vielä toisen samanlaisen?? Nettiä vähänkään tutkimalla selviää, että ensimmäistäkään multia ei pidä hankkia.
Sama taitaa olla stronikin kanssa. Audi on erinomainen peli kun pysyy kovissa askeissa.
En osta audii sitten mä osta bemarin!
Eihän Audimies pidä autoa noin kauan että 50tkm tulee mittariin. Mä menen kauppaan ja ostan aina käteisellä uuden ennen sitä. Köyhät kyykkyyn!
"Eihän Audimies pidä autoa noin kauan että 50tkm tulee mittariin. Mä menen kauppaan ja ostan aina käteisellä uuden ennen sitä. Köyhät kyykkyyn!"
No kyllä se tiedettiin, että audimiehet on tyhmiä, mutta että NOIN tyhmiä, niin tuli kyllä yllätyksenä.